@Mareczuczek: nie. Swego czasu byłem bardzo nastawiony na zakup któregoś z nich, ale po drodze zgubiłem potrzebę posiadania tego typu klimatów na swojej półce

@wcaleniepchamsiewmultikonto nie pamiętam co miałem dokładnie na myśli w tamtym czasie, ale od tego momentu trochę się zmieniło na rynku perfum. Na obecną chwilę nie jestem w stanie wskazać niczego wiosenno-letniego w tych pieniądzach, co bez moich obaw byłoby w stanie dopasować się do większości gustów.

Muszę dopowiedzieć, że moja opinia na temat jakichś perfum w żadnym przypadku nie jest aż tak ruchoma, jak w przypadku Armafa CdNIM. Jednego roku siedziPokaż całość

@wcaleniepchamsiewmultikonto dzięki za dobre słowo. Tag jak najbardziej będę kontynuował. To nigdy nie miała być masówka, dlatego piszę coś bardziej epizodycznie

@murmurlrl akurat napęd na cztery koła przydałby się bardziej niż prześwit ( ͡º ͜ʖ͡º)

@OrzechowyDzem o DasWelt też chodzą różne opinie. Wciąż lepsze niż o AAA, ale niczego to nie gwarantuje

@OrzechowyDzem nie chodzi mi o gwarancję niezawodności, co bardziej o rzetelność sprawdzenia i ewentualne oszustwa. Na wykopie było wykopalisko z filmikiem jednego z blogerów samochodowych i jego krytyki dotyczącej DasWelt.

@NuklearnySzpadel jestem na kilku grupkach. Wygląda to tak, że ceny są jeszcze wyższe niż na OtoMoto czy OLX. W komentarzach powszechny ubaw z cen i to nie tylko wśród szukających, ale także wśród tych, którzy w ostatnich miesiącach sprzedali samochód i wiedzą, w jaki sposób rynek weryfikuje te ceny. Z drugiej strony są właściciele samochodów, którym dama grupa jest poświęcona. Oni są oburzeni komentarzami na temat cen i głoszą takie opinie,Pokaż całość

@OrzechowyDzem https://m.youtube.com/watch?v=HgOAM---esY&feature=youtu.be to chyba to było

@bydgoszczvx: a jak je oceniasz teraz?

@hrumque jakiś konkretny model tego opryskiwacza? Z jak dużym ciśnieniem takie coś pryska?

@hrumque dzięki. Szkoda, że takie drogie, ale zapisałem sobie. Do APC to aż na wyrost, ale do mocniejszych środków bardzo fajna sprawa. Smarów wymieszanych z brudem myjką ciśnieniową nie jest tak łatwo się pozbyć, ale ciśnienie+chemia będą zrobiłby robotę

@inzynier_robert za duża. Chcę zmienić na benzynę, żeby nie męczyć się z klekotem w mieście

@inzynier_robert prędzej bym wziął Rapida, ale nie podoba mi się, że jest na podwoziu Polo, które mają inny rozmiar kół

@Shellthorn a jak wygląda kwestia spalania?

@pentoento jeszcze droższe niż VW

@botellon rozmiar kół 205/60 zamiast 205/55, od Astry G zaliczali z każdym kolejnym modelem coraz większe wpadki pod skrzydłami GM, Astra J po prostu mi nie leży, bo oglądałem już kilka

@cwlmod a jesteś w stanie powiedzieć coś i silnikach GDI? Jakieś typowe usterki, rzeczy na które zwrócić uwagę przy zakupie?

@kubek_szefa jest dużo mniej spotykany, trudniej kupić coś w dobrej cenie

@cwlmod chciałem kupić coś poniżej 50 tysięcy, więc najnowsze roczniki raczej odpadają

@komoornik a jaki silnik według Ciebie jest na minimalnym poziomie "sensownych osiagów"?

@cwlmod co kupiłeś? Za te pieniądze wciąż jest w czym wybierać wśród segmentu C

@Comber które konkretnie silniki polecasz?

@Comber dzięki. Poczytam, aczkolwiek kojarzę te silniki jako dość problematyczne, zwłaszcza 1.5 Ecoboost z trzema cylindrami. BMW TwinPower były chyba robione przy współpracy z PSA, i zarówno te silniki jak i PureTech miały swoje bolączki. Silniki TCe od Renault były bardziej udane, ale muszę poczytać jak ze spalaniem

@SuperBasshunters

Serwis motobenzyna:
"Te nowinki technologiczne wpłynęły na bardzo dobre osiągi, silnik zyskała na dynamice, elastyczności oraz  kulturze pracy. Dodatkowo w jednostce zastosowano rozrząd łańcuchowy co również miało obniżyć koszty eksploatacji, Niestety zdarzają się przypadki awarii napinacza rozrządu które doprowadzają do rozciągnięcia łańcucha i to już przy przebiegach 50 tys km ! Kolejna bardzo niepokojącą przypadłością jest duży pobór oleju co może skutkować poważną awarią jednostki! . W 2015 roku wprowadzonąPokaż całość

@bidzej w budżecie do 50k? Nie orientuję się aż tak dokładnie, ale chyba się nie uda

@Comber znaczy ja szukam TSI, ale ceny są przewalone.
@Podajhaslodowifi a czemu chcesz koniecznie pośredni wtrysk?

@Comber byłbyś w stanie powiedzieć coś więcej o tych samochodach? Jakich egzemplarzy szukać, a jakich unikać?

@Podajhaslodowifi i koniecznie chcesz turbo? Gaz skraca żywotność turbin, ale jak robisz duże trasy, to jednak fajnie mieć więcej mocy i momentu.

Z takich nowszych do gazu najlepsze będzie 2.0T w Lagunie, ale mniejsze pojemności też sobie radziły. Jeśli zależy Ci na pojemności butli, to Megane III w kombi miała pełnowymiarowe koło a nie dojazdowe. W Lagunie chyba obie wersje nadwoziowe miały pełnowymiarowe.

W Fiatach jest loteria. Silniki po pewnym przebiegu lubiły miećPokaż całość

@Podajhaslodowifi mówiłem o 1.6 MPI od VW. Ale to mułowaty silnik. W Oplach mówiłem o 1.4 turbo, a w Fiatach zarówno o Tjet jak i multiair.

Niestety Twoje wymagania są prawie nierealne do spełnienia. Nowsze konstrukcje niespecjalnie nadają się do gazu, a starsze będą też w starszych budach. 1.6 Valvematic jeszcze nadaje się do gazu, ale ponownie - nie jest to najszybszy silnik.

Silniki od Kia/Hyundai bym nie brał do gazuPokaż całość

@Podajhaslodowifi na gazie nawet co 40-50k km z tego co na forach pisali. Płytek się nie reguluje, tylko je wymienia, więc koszt będzie różny w zależności od szczelin. Jeśli nie zrobisz tego sam, to u mechanika już kilka lat temu taki zabieg oscylował w granicach 250-1000 zł. Skoro jeździsz dużo, to będziesz musiał robić to dość często. Dolicz do tego większy koszt przeglądu i wyjdzie Ci, że z oszczędności na gaziePokaż całość

@Podajhaslodowifi przez ostatnie pół roku byłem obejrzeć tylko jeden samochód. Był całkiem spoko, ale za dużo gość chciał. Pozostałe były za daleko i nie chciało mi się ryzykować, albo były za drogie. Było kilka fajnych ofert, ale one bardzo szybko znikały.

@Podajhaslodowifi tak, ale wiem też, że szukających jest też mało. Jestem na kilku grupach facebookowych i ludziom nie chce zejść samochód mimo dobrej ceny. Zdjęcia dobre, parametry też, a telefonów zero.

@citron czyli z tego wynika, że jedynie CJZD się nadaje powyżej 100 KM ( ͡° ʖ̯ ͡°) skąd masz takie dane?

@citron widziałeś coś na temat 1.0 i 1.4 TSI jeszcze? Zależy mi na czasie

@citron niedobrze. Tych 122 KM jest na rynku dosyć dużo i mają aż 3 kody. Liczyłem, że chociaż jeden z nich się nada

@citron ale cenowo jest dużo wyżej. Jak mam dać 50 albo 60k za prawie 10-letni samochód, to wymiękam xD

@citron obserwuję sprawę od ponad roku. Rekordzista obniżył cenę o 8k. Zazwyczaj jest to 3-5k, ale i tak nie schodzą. Trafił się też przypadek, który cenę trzymał, za to przebieg mu spadł ( ͡º ͜ʖ͡º)