Misiekkkk
  • 0
Czy rowery / hulajnogi / itp. jednoślady powinny mieć tablice rejestracyjne?

#ankieta #rower #samochody #kiciochpyta

Czy rowery / hulajnogi powinny mieć tablice rejestracyjne?

  • Tak 16.1% (15)
  • Tak (+ubezpieczenie) 20.4% (19)
  • Nie 63.4% (59)

Oddanych głosów: 93

  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Hasz5g
Hasz5g
  • 4
@Misiekkkk no i żeby namierzyć kilku rowerzystów którzy zahacza komuś o lusterko w korku chcesz wprowadzać ogólnokrajowy wymóg rejestracji rowerów? (Pod warunkiem że Policja będzie w ogóle zainteresowana namierzaniem kogoś takiego)

Analiza kosztu do zysku się kłania.
  • Odpowiedz
s.....a
s.....a
  • 1
Dzisiaj w #podbaza był jakiś janusz z urzędu robić szkolenie na kartę #rower dla dzieci.
Trwało to z 2,5h, pan mówił jak to trzeba uważać na samochodziarzy bo to złe ludzie, itp.

Powiedział też, że kaski to w sumie nic nie pomagają i jak wpadniesz pod samochód to co ci z tego kasku?
Następnie dodał, iż w amsterdamie nie majo kaskuf i żyjo.

#logikaimbecyli
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Hasz5g
Hasz5g
  • 9
@scoria

1) prawda- jak chcesz żyć to musisz traktować każdego "samochodziarza" jakby chciał Cię zabić

2) również prawda chociaż temat dużo glebszy. Kaski dają ochronę od lekkiego puknięcia w łeb, jak samochód przejedzie Ci po głowie to pianka do pakowania TV dookoła głowy nie robi różnicy między życiem a śmiercią.

Kiedyś w szkole robiac prezentacje na temat bezpieczeństwa używania roweru jako środka transportu trafiłem na metanalize przypadków gdzie konkluzja było to
  • Odpowiedz
Hasz5g
Hasz5g
  • 0
@scoria nikt nie pisze że kask nie chroni, ja piszę że przypadków w których kask robi różnicę między życiem, a śmiercią jest bardzo niewiele bo rowerzyści najczęściej umierają od obrażeń wielonarządowych, a nie od samej rozbitej głowy. Więc pokładanie nadzieji w 2cm warstwie styropianu w przypadku wypadków komunikacyjnych jest zwyczajnie bardzo optymistycznym podejściem do tematu.

Inna kwestią która pominąłes to psychologiczny aspekt używania kasku, w którym ludzi używający elementów ochrony ciała
  • Odpowiedz
MentalnoscBiedaka
  • 0
Co mogę jeszcze zrobić by znieść ciężar z rąk?
Rower Polygon Heist x7 - L
Mam 179cm

Przesuwałem już siodełko do tyłu ile się da, by przenieść środek ciężkości, ale dalej czuje, że za bardzo odpieram się na rękach.
Wysokość siodełka jest ustawiłem metodą wyprostowanej nogi i pięty na pedale + obniżyłem 2-3 cm, niżej już by było kiepsko.
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Hasz5g
Hasz5g
  • 0
jak przesunę do przody to się środek ciężkości jeszcze bardziej nie przesunie na ręce w pochyleniu


@MentalnoscBiedaka: dokładnie tak, dobrze zrobiłeś odsuwając je do tylu. Jeśli jesteś nieprzywykły to zwyczajnie musisz wzmocnić mięsnie tułowia żeby odciążyć ręce.

Po za tym ręce nie powinny być na maksa odciążone.
  • Odpowiedz
Hasz5g
Hasz5g
  • 0
@4x80 no tak to już działa, jak mi nie wierzysz to się przesuń maksymalnie na czub siodełka, a później maksymalnie do tyłu i sam się przekonaj. Zajmie to jakieś 10 sekund.
  • Odpowiedz
Estetykatopodstawa
  • 0
Panowie (i Panie),

jak przygotowujecie się do dłuższej wyprawy/ "szybszej" jazdy pod względem dietetycznym.

Dla przykładu dajmy trasę np. 200km (raczej całodniowa) powiedzmy dla gravela przy prędkości średniej ok. 25km/h

W
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
non-serviam
  • 0
Koledzy z #kolarstwo #rowery pozyskałem drogą zanakupna rower gravelowy Giant Anyroad 2 ale pytanie jest nie o tym. To mój pierwszy rower z barankiem. Rozmiar ramy dla mojego wzrostu dobrany wg. tabeli producenta M ( chyba od 172 do 182cm) mój wzrost max 180.
Mam mocno wysuniętą sztycę żeby siodełko było na poprawnej wysokości, wiadomka.
I teraz przechodzę do sedna, otóż przy kadencji 90 zaczyna mną kołysać przód
non-serviam - Koledzy z #kolarstwo #rowery pozyskałem drogą zanakupna rower gravelowy...

źródło: rowery_gravel_giant_anyroad_2_3c708

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dr3vil
  • 16
To po cholerę kupować rower, którym nie da się legalnie (czyli po ścieżce) jeździć po drogach? Są dwa wyjścia - albo nie kupować, albo zabierać go tam, gdzie się da nim legalnie i wygodnie jeździć.

To tak jakby ktoś sobie kupił bolid F1 i chciał nim jeździć po drogach publicznych, no bo przecież ma ten bolid i musi nim gdzieś jeździć, co z tego, że legalnie może tylko w wyznaczonych miejscach. Panie,
dr3vil - To po cholerę kupować rower, którym nie da się legalnie (czyli po ścieżce) j...

źródło: 46c0486bdb946585024abb6ea48ca7978e1e8748df23a1653bc3e13d5e78efb9

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Hasz5g
Hasz5g
  • 8
@dr3vil a po co kupować samochód kiedy nie ma gdzie nim gdzie legalnie parkować, więc ludzie parkują na chodnikach albo trawnikach? ¯_(ツ)_/¯

Zamiast mówić o tym dlaczego cykliści nie chcą korzystać z udogodnień i jak marnotrawione są publiczne pieniądze to sprowadzasz sedno problemu do absurdu.
  • Odpowiedz

Osiągnięcia