Szef resortu obrony narodowej Mariusz Błaszczak poinformował o podpisaniu umowy na dostawę samochodów Jelcz, którymi transportowane będą rakiety zakupionego prez Polskę systemu obrony antybalistycznej Patriot.

W swym niemal półtoragodzinnym przemówieniu, którego fragmenty transmitowano na cały kraj, Imamoglu nazwał projektowany kanał "zdradą wobe...

Przekazanie statku armatorowi przez chińską stocznię spodziewane jest w 2022 roku. Ten armator już w tej chwili posiada prom na trasie Świnoujście - Szwecja i stanowi konkurencję dla PŻB i PŻM. Aktualnie budowana jednostka będzie znacząco przewyższała jednostki używane przez polskich armatorów.

Stójmy po obu stronach schodów ruchomych. Choć wydaje się to nielogiczne, dzięki temu wszyscy szybciej dotrzemy do celu – udowadnia Lesley Strawderman, profesor inżynierii przemysłowej i systemów z Mississippi State University.

jeden z powodów, to ludzie mieszkających przy przejazdach, skarżący się na hałas

Wielokrotnie nieprzejechany przez ciężarówkę.

"Może te osoby, które dzisiaj się rodzą, za 30 lat będą się dziwić, że kiedyś to człowiekowi pozwalano kierować pojazdami".

Trzeba sobie w surowej rosyjskiej zime radzić. Małe usprawnienie, a ciężarówka szybko będzie gotowa do drogi na mrozie.

Jak chłopak ma się zakochać, jeśli we wsi są trzy dziewczyny w tym samym wieku, a on ich akurat nie lubi. On chciałby móc się zakochać w kimś, kto mieszka 15 km dalej – ale nie ma jak dojechać.

W latach 70. XIX wieku, 30 lat przed tym jak nowojorskie metro rozpoczęło swoją działalność, Alfred Ely Beach stworzył koncepcję podziemnego środka transportu, nazwanego Beach Pneumatic Transit, który miał ułatwić podróżowanie po Nowym Jorku. Chociaż udało mu się stworzyć prototyp tunelu...

Rekordowo długo kierowcy samochodów ciężarowych czekają w Dorohusku, gdzie czas oczekiwania ciężarówek na odprawę sięga 36 godzin.

Tuż przed świętami w gdańskim głębokowodnym terminalu DCT przeładowano 2-milionowy w tym roku kontener. To najlepszy do tej pory wynik przeładunków w DCT, a zarazem rekordowa wielkość przeładowanych kontenerów spośród wszystkich terminali kontenerowych działających na Morzu Bałtyckim.

Pojazdy cofnięte do miejsca załadunku. To efekt nocnej kontroli Inspekcji Transportu Drogowego dwóch pojazdów, którymi przewożone ogromne silosy. Kierowcy nie posiadali odpowiedniego zezwolenia na przewóz nietypowego ładunku. Dodatkowo jeden z prowadzących naruszył czas pracy.