@awres: Masz racje, dużo gorzej jest jak raz na jakiś czas trzeba spalić trochę paliwa żeby doładować taki pojazd niż spalać je cały czas...
  • Odpowiedz
@wjtk123: oczywiście, bo ani ja ani ty nie znamy szczegółów tych umów. piszę komentarz na wykopie a nie analizę do pulsu biznesu. po prostu wiem, że pis nie potrafi dowozić projektów, KO z przyjemnością je uwali, korporacje są rządzone przez chciwych, złych ludzi a przepisy związane z lataniem bywają nieelastyczne i nielogiczne.
  • Odpowiedz
@wjtk123: ale w jaki sposób stanowi to argument za? Czy te linie inwestują swoje środki? Czy partycypują JAKKOLWIEK w ryzyku?

Czy po prostu dostali pytanie: Jak zbudujemy CPK i zamkniemy Okęcie, to będziecie chcieli latać na CPK? Co innego mieli odpowiedzieć na takie pytanie?
  • Odpowiedz
Przygotowuje się do rozmowy o podwyżkę w moim zakładzie pracy. Pracuje dużym mieście jako specjalista ds Logistyki obecnie zarabiam 4,5-5k stawka taka bo nie miałem dużego doświadczenia jako logistyk, małej firmie wiec jak można się domyśleć moje obowiązki obejmują jeszcze dużo innych rzeczy w firmie. Jakie zarobki macie na podobnych stanowiskach?
#logistyka #zarobki #kiciochpyta #transport #praca
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Myślę nad zrobieniem kursu doradcy ADR – DGSA i zastanawiam się czy warto
Szukam jakiejś pracy dodatkowej, jestem po studiach chemicznych i pracuję w branży ale zastanawiam się czy wydanie 3k na kurs mi się opłaci, bo nie widzę zbyt dużo ofert pracy dla osób z uprawnieniami
Mógłby ktoś przybliżyć jak to wygląda? Czy kurs rzeczywiście jest taki trudny? Jak wyglądają doświadczenia po paru latach pracy z takimi uprawnieniami? Jakie są zarobki?
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach