Hej Moto-Mirasy,
Pacjent Toyota Corolla 2014 automat. Problem z przekręceniem kluczyka. Blokuje się w pozycji ACC i nie chce dalej przekręcić się na zapłon i uruchomić silnika (radio, światła działają). Co na razie zrobiłem: odłączyłem/podłączyłem akumulator, sprawdziłem kluczyk zapasowy, użyłem WD40, przestawiłem parę razy skrzynie w trybie serwisowym. Nie jest załączona blokada kierownicy. Jakieś pomysły co mozna samemu jeszcze spróbować zrobić?

#samochody #mechanikasamochodowa #toyota
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Karbon315: Nawet zwykły tempomat utrzymujący prędkość t w trasach zbawienie. Mam taki w służbowej Octavii, zdarzyło mi się odcinek 150km po Sce i autostradzie pokonać na samym włączaniu i załączniku tempomatu. Bez użycia gazu czy hamulca, ale to był mały ruch no i przewidywalna jazda reszty uczestników ruchu.

Aktywny w Toyocie - to trzeba się trochę przyzwyczaić, na jednej trasie Toyota tylko w------ł.
  • Odpowiedz
Mirko od motoryzacji, jaki nowy samochód warto dzisiaj kupic? Budżet max 150k
- Benzyna lub hybryda,
- Niskie spalanie, idealnie byłoby ~6l/100km
- Jazda po mieście ~40% jazda w trasach 60%
- Hatchback lub sedan
- Dobrze zeby sie jakos prezentowal :)
  • 45
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@eskejper: @bartez_94 Cóż za głupoty, akurat corolla jeszcze w hatchbacku najbardziej nadaje się do miasta z tych wszystkich samochodów. Cupra wygląda praktycznie tak samo jak co najmniej 3-4 inne modele samochodów więc jakie wyróżnianie się
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W tym wpisie użytkownicy @plpi2018 i @open_or_die zarzucili, że piszę bajki. Dlatego chciałbym wam pokazać fotel kierowcy w swojej Toyocie Camry z przebiegiem ~452k km ( ͡° ͜ʖ ͡°) Na razie trochę zmarszczyło się trzymanie boczne od strony lewej no i tam gdzie udem trze się podczas wysiadania to welur jest ciut mniej "puchaty" w dotyku od strony prawej.

PS. wiem, że p--------k i brud ale
SzubiDubiDu - W tym wpisie użytkownicy @plpi2018 i @openordie zarzucili, że piszę baj...

źródło: e9012aa781549d59feadd700590c258ff351b7fc7eb69083e9056ab6b1095915

Pobierz
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mireczki potrzebuje pomocy z #rav4 #toyota #samochody . Mam rav4 executive z 2019 roku do kupienia, sprawdziłem pod spodem parę fotek zrobiłem i trochę przeraża mnie ilość rudej.
1. Czy to jest już bardzo źle z rudą? Czy to się nadaje jeszcze na zabezpieczanie korozyjne ?
2. Czy ktoś poleca #master1 i ma z nimi jakieś doświadczenia ?
suluat - Mireczki potrzebuje pomocy z #rav4 #toyota #samochody . Mam rav4 executive z...

źródło: IMG_20230808_135649

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@supremin1: te otwory to chłodzenie elektroniki która tam siedzi - więc nie. Upewnij się też, że nie przykleisz kamery przed czujnikiem światła z tyłu lusterka, bo automatyczne ściemnianie będzie świrować.
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@open_or_die: w ogóle jakikolwiek system który musi ci wyłączyć mapy/android auto żebyś mógł zmienić ustawienia nawiewu/grzania dup to jakiś żart. Hooy nie moge włączyć grzania kiery bo akurat jestem w obcym mieście na skrzyżowaniu i nie rozumiem jak pojechać xD
  • Odpowiedz
#mechanikasamochodowa

Jest jakiś sposób na odczytanie korekt na każdym cylindrze z osobna przez OBD II jeśli w Torque Pro nie mam takiej opcji? Jest szansa, ze w jakiejś innej aplikacji to będzie?
Samochód to Toyota Prius 2.

Ewentualnie jakiś najtańszy interfrjs który to ogarnie?
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@KonwersatorZabytkow: w sumie to nie wiem jak Prius bo nie znam tego (jednak trochę dziwnego) silnika, ale generalnie silniki benzynowe korygują mieszankę wspólnie dla wszystkich cylindrów w grupie która ma sondę lambda. Więc dla takiego Priusa pewnie wszystkie mają jednakową korekcję.

Korekcja per cylinder to bardziej diesle.
  • Odpowiedz
@KonwersatorZabytkow: Jest jedna procedura sprawdzania różnicy wydajności wtrysków bez ich wyciągania ale trzeba mieć mieć manometr do sprawdzania ciśnienia oraz generator impulsów ewentualnie opcja obd otwarcia wtryskiwaczy na określone cykle/czas jeśli jest taka opcja przez obd. Po prostu się bada o ile spadnie ciśnienie na każdym wtryskiwaczy po uruchomieniu go na określony czas. Ale pewnie taniej niż diagnozować będzie kupić komplet używanych.
Na wszystkich cylindrach ci wypada? Jak tak to
biskup2k - @KonwersatorZabytkow: Jest jedna procedura sprawdzania różnicy wydajności ...
  • Odpowiedz
Pytałem jakiś czas temu o polecenie nowego kombi i na placu boju zostały Skoda Octavia oraz Toyota Corolla. Teraz pytanie, co wybrać. 5 razy w tygodniu dojeżdżam 30 km w jedną stronę do kołchozu. Poza tym czasem weekendami jeździmy sobie z rodzinką na działkę i na wycieczki do max 200 km. 2-3 razy w roku wyjeżdżamy na większy urlop kilkaset km od domu i wtedy kręcimy trochę dystansu w trasie. Za diesla
  • 24
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Obecnie jeżdżę Octavią III


@klintoniusz: I opłaca Ci się zmieniać na nową? To nie będzie praktycznie to samo?

u mnie 2 duże walizki, nosidło ze stelażem, wózek zajmuje 80% bagażnika.


@modzelem: Ale w jakim samochodzie? W Octavii? Jeśli wypełniasz bagażnik akurat w 100% to jest idealnie dobrany. :P Zawsze wtedy mówię o koledze, który jechał z żoną i jednym dzieckiem w VW Touaregu. Byli zapakowani po dach i
  • Odpowiedz
@klintoniusz: no właśnie, z Octavii nawet da się mini campera zrobić dla dwóch osób na kilkudniowe wypady. :) Ja bym poszedł w Octavię też ze względu na to, że ceny eksploatacji są zdecydowanie niższe i łatwiej jest znaleźć mechaniora, który się zajmie Skodą. Niezawodność na najwyższym poziomie. :)
  • Odpowiedz