@mambaikebab: rozumiem że to sarkazm :D sam się zastanawiam czy się w to nie pchać. Każdy kto w tym siedzi mówi że dokłada do interesu xDD ( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Gdzie w internecie znajdę przepisy odnośnie czasu pracy kierowców zawodowych? Potrzebuje materiałów z oficjalnych źródeł żeby informacje były jak najbardziej aktualne i prawdziwe. #zycietruckera #tir #bekaztransa
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#tir #tirowcy #bekaztransa #motoryzacja

Mam pytanie do osób jeżdżących na tirach. Ile razy zdarza wam się sytuacja że jak macie zakręt taki że musicie zając naczepą przeciwległy pas/stronę to kierowcy osobówek czają to i zatrzymują się np wcześniej aby zrobić wam miejsce na naczepę i żebyście się zmieścili i minęli.

Ciekawi mnie czy takie postępowanie jest popularne.
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@r5678: Mój niebieski kiedyś śmigał tirami i mi zwrócił uwagę na podobną sytuację: w mieście na ciasnych skrzyżowaniach/wyjazdach czekam sobie dalej i wypuszczam pana tirowca, niech się wysuwa aż na przeciwny/mój pas i spokojnie wyjedzie. Zawsze ładnie dziękują. Ale że na trasie jak ścinają zakręt? To nie, bo uważam, że to nieładnie z ich strony i mają się wtedy za władców szos :)
  • Odpowiedz
@r5678 różnie. W Polsce niestety rzadko, zagranico zauważyłem, że kierowcy osobówek lepiej ogarniają temat i częściej zostawiają miejsce, tak żebym mógł swobodnie przejechać. Nie jest to jednak regułą. @bruhh na trasie w praktyce rzadko zdarzają się takie zakręty, żebym musiał wyjechać naczepą na przeciwległy pas. Jeżeli już, to na jakiś drogach lokalnych, ale tam tirem raczej nie rozwinę "niebezpieczniej" prędkości.
  • Odpowiedz
@Cierniostwor: W roku 2015 słyszałem o 1500 € faktycznie mieszkając w samochodzie. Obecnie raczej powinno być więcej, 10 000 zł z powyższego komentarza bardzo prawdopodobne. Słyszałem też, niby w Norwegii za podobną pracę 3000...4000 € w przeliczeniu, niby tak.
  • Odpowiedz
@encore26: to jest ten sam rodzaj przepisu co max 10h czasu pracy w porze nocnej, wiec mozesz miec to w dupie bo to problem przewoznika nie twój, wiec jedyne kto sie o to przczepi to inspekcja pracy.
  • Odpowiedz
Hej, jestem świeżak. nie dawno zdałem c+e. na pierwsza prace załapałem solówke u Niemca w pralni. rozwoże pranie po Bawarii. Mija 3 miesiace i chciałbym sie przesiąść na dużego tira zacząć łapać doswiadczenie. Szukam systemu 2/1 chyba. Co polecacie? Czego szukać? rozesłałem cv i mam kilka ofert gdzie mówią że mnie zatrudnia bez doświadczenia. Nie wiem co jest lepsze, spanie codziennie na pokoju? Czy może cały tydzień w trasie. Może głupie pytanie
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Omege Pilzno np...


@jordano: nie no tam to nie. Ja byłam u nich na rozmowie jako spedytor i mogę ci powiedzieć, że po samej rozmowie to tam mają kierowców za nic ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
  • Odpowiedz
@AllergicMass na to nigdy nie jest za późno, pracowałem ostatnio z takim fajnym gościem, co od skończenia szkoły pracował tylko jako kartograf i trzy lata temu w wieku 41 lat wyrobił sobie lejce na ciężarowe i wcale nie odbiegał zaradnością od tych, co mają po 20 lat doświadczenia za kierownicą
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@AllergicMass: ogólnie to wygląda to teraz tak, zapisujesz się do szkoły, oni Ci każą zrobić badania psychologiczne oraz od lekarza, wyrabiają ci sami ppk, w międzyczasie zapisujesz się na kwalifikacje( polecam poszukać bo normalnie trzeba zabulic 3000 a ja robiłem za 2400), zdajesz później na c, w międzyczasie zdajesz kwalifikacje i już możesz na C jeździć, później robisz na c+e
  • Odpowiedz