Wszystko

Najnowsze

Archiwum

SpokojnyPan
  • 4
@Spofity: rob plukanke i lej porzadny olej zgodnie z instrukcja. Silnik podziekuje. I nie sluchaj debilnych analogii z lewatywami bo nie ma to nic z silnikami wspolnego. Najlepiej liqui moly pro line.
  • Odpowiedz
Niqueide
  • 1
@amath no wymienione na nie peknieta ale może byc z tej serii która była ta peknieta i zas pęknie haha
Nie kupuje tylko orientacyjnie pytam
  • Odpowiedz
czarobest
czarobest
  • 3
No w końcu ta (raniąca mnie - LINK) - Enya 09 IV odpalona. Silnik żarowy o pojemnośći 1.5cm3, śmigło 7x3, paliwo niecałe 5% nitro (bo dodałem trochę oleju) i jestem zaskoczony tym jak ten silnik się kręci, bo do prawie 16 000 obr/min. Do tego dało się zejść dość nisko z obrotami z fajnym (dla mnie) dźwiękiem, przejście mogłoby być jeszcze nieco lepsze, ale to kwestia jeszcze dodatkowej regulacji śrubki "Air
czarobest - No w końcu ta (raniąca mnie - LINK) - Enya 09 IV odpalona. Silnik żarowy ...
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
czarobest
czarobest
  • 1
@icanthelpthat tego nie ruszałem, mogłem tylko zobaczyć od góry stan powierzchni cylindra. W zasadzie akurat w tym przypadku cylinder wygląda na praktycznie "zrośnięty" z korpusem i nie wiem czy jest wyjmowalnym tak jak w innych silnikach.
  • Odpowiedz
misiek735
misiek735
misiek735
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mirki, nie jestem jakoś tak ogarnięty w sprawach stricte technicznych odnośnie #samochody, a głównie moje pytanie dotyczy #silnik.

Skoro w latach 70. w stanach tworzono silniki typu small albo big block o pojemności 5, 6 czy i nawet 7 litrów i osiągały one około 200 koni, to czy kupując tego typu auto da się z tego stock silnika bez potrzeby wymiany najbardziej kosztownych części typu tłoki czy
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
misiek735
misiek735
misiek735
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@FilipWWL: więc wychodzi na to że najprościej opłacało by się kupić budę bez silnika i zrobić swapa z jakiejś nowocześniejszej jednostki. No ale dźwięku już się takiego nie uzyska (╯︵╰,)

@ithilcrackk: dzięki za info, poczytam (｡◕‿‿◕｡)
  • Odpowiedz
Bodzias1844
Bodzias1844
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@gunnarlando: hmm musiałbyś znaleźć jakieś przykładowe viny bo każdy producent inaczej to koduje, sprawdź na jakimś forum gdzie na przykład wrzucają ogłoszenia i ostrzegają przed sprzedającymi, tam podają też viny
  • Odpowiedz
czarobest
czarobest
  • 8
Miałem dzisiaj wstawić filmik z odpalenia tego silnika, ale przez mały wypadek wrzucam mniej przyjemny filmik ku przestrodze. Kręciłem iglicami dużo bliżej dużo szybszych motorków, a tutaj chwila nieuwagi i przykra niespodzianka. Na szczęście palca nie straciłem, bo przecięła się tylko głęboko skóra kawałek chyba gdzieś nawet poleciał co widać też na filmie. W zasadzie na początku miałem ochotę zostać i odpalać dalej , ale jednak się ogarnąłem i poszedłem przepłukać i
czarobest - Miałem dzisiaj wstawić filmik z odpalenia tego silnika, ale przez mały wy...
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MatEng
MatEng
  • 0
@boa_dupczyciel: Sory, że trochę nie w temacie, ale skąd ta różnica w cenie między M47, a N47? Czy w pierwszym rozrząd jest z przodu/nie trzeba wyciągać całego silnika? Mnie mechanik powiedział, że kosztowało by to circa 4 300 (N47d20c). Wcześniej chciałem sprawdzić napięcie samego łańcucha (koszt 150) i wtedy ewentualnie podjąć decyzję.
  • Odpowiedz
boa_dupczyciel
boa_dupczyciel
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@MatEng: w m47 jest z przodu z dobrym dostępem. W n47 jest z tyłu i trzeba ściągać skrzynie i minimalnie opuścić silnik (jak mechanik jest mega ogarnięty to tak to zrobi, koszt 3k) albo cały silnik zrzucą (4-6k). Jest w Polsce takich dwóch braci, którzy przyjmują pacjentów z n47/57 z całej polski i robią to w 4 godziny.
  • Odpowiedz
czarobest
czarobest
  • 1
Trzeci mój samozapłon - rosyjski RYTM o pojemności 2.5cm3. Stan wizualny średni, iglica poruszała się podczas pracy podobnie jak pręt przy śrubie, ale to jest naprawy. Jednak kompresja bardzo dobra i silnik szybko i łatwo zapalił mimo temperatury na poziomie -4 stopni.
Na filmie widać jak motorek reaguje na zmianę stopnia kompresji przez regulację przeciwtłoka no i że odpala bez żadnego "prądu" ( ͡° ͜ʖ ͡°) . Zdjęcia
czarobest - Trzeci mój samozapłon - rosyjski RYTM o pojemności 2.5cm3. Stan wizualny ...
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Nie_quatschen
  • 2
Mirki ! potrzebuję pomocy przy regulacji sztangi turbiny ( wymieniałem uszkodzońa gruszkę).
Auto miało uszkodzona gruszkę turbiny ( dopiero pchała cięgno przy 6 bar zapodane z kompresora , nowa otwierała juz przy ok 0.4bar )
Na zaciętej gruszce auto miało laga na jedynce , pozniej w miare dobrze jechało (zacięta gruszka= zamkniety zawór upustowy i max cisnienie doladowania.. przynajmniej w teorii)
Nowa gruszka miala 5mm krótszą sztangę, wiec wszelkie pomiary do konca/ poczatku gwintu starej
Nie_quatschen - Mirki ! potrzebuję pomocy przy regulacji sztangi turbiny ( wymieniałe...

źródło: comment_e7xzG6MMMkQfQFpPo9SImeQWerENVNUn.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Uaephean
  • 2
@lukiduki87: akurat Castrol to jedna z lepszych marek oleju. Ludzie jeżdżą na najtańszym GM 5w30 (chyba 80zł /5l) i nie narzekają. Znam mechaników co takie coś leją, ASO opla też. W benzynie nie ma to aż tak dużego znaczenia, gorzej w dieslu z dpf. Tam już najlepiej dobierać olej zgodnie z normami podanymi przez producenta samochodu. Ale jak się ma niesprawny DPF to paliwo leci do oleju i ten już
  • Odpowiedz
czarobest
czarobest
  • 3
No i drugi samozapłon, niemiecki Taifun Hobby - pojemność 1cm3. W bardzo dobrym stanie odpalany podobno tylko dwa razy. Był produkowany prawdopodobnie na przełomie lat 60 i 70. Filmik z dzisiejszego odpalanie niżej, a fotki w komentarzu.

#modelarstwo #rc #zainteresowania #silnik #hobby
Więcej moich podobnych silników tutaj: #zarowy
czarobest - No i drugi samozapłon, niemiecki Taifun Hobby - pojemność 1cm3. W bardzo ...
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi