@otakoryba: sam rozrusznik trzyma się chyba na 4 śrubkach - jak wyjmiesz to w rękach ocenisz czy dobrze chodzi. Jak to chińska kosa i wyjdzie że się zatarła to moim zdaniem nie ma sensu tego naprawiać, kup cały nowy silnik na allegro, 4 śruby odkręcasz, przepinasz dwa kable i linke i masz praktycznie nową kosę za jakieś 2 stówki z hakiem.
  • Odpowiedz
@dorEk: Zapłon samoczynny w silnikach diesla następuje pod wysokim ciśnieniem. Wtryski mają za zadanie dokonać wtrysku dokładnej dawki paliwa pod wysokim ciśnieniem, tak, by zapłon zachodził możliwie najszybciej i z jak największą wydajnością. Dlatego przewody zasilające wtryski są tak sztywne, bo muszą wytrzymać znaczne ciśnienia.
  • Odpowiedz
Rozważam zakup #ford #mondeo trzeciej generacji. Mam do wyboru silniki benzynowe(bez instalacji LPG), mianowicie 1.8, 2.0 oraz 2.5 V6 i tutaj moje pytania. Jak się ten samochód sprawuję? Czy rdza wchodzi dość mocno jak to opisują na autocentrum? Jak z silnikami, czy lubią sobie wypić olej? Są one w miarę oszczędne? Jakie ewentualne usterki po jakim przebiegu oraz czego można się spodziewać a na co najlepiej zwrócić uwagę?
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@szymon-lichon: O to oszczędny silnik. Zanotowałem sobie rady, co do sztywnego koła zamachowego, czy ono w jakimś stopniu pogarsza komfort jazdy, pracy silnika? Wpływa to niekorzystnie na dalszy układ przeniesienia napędu? Pytam bo jestem ciekaw tego, w samochodach z grupy VAG odradzano właśnie stosowanie sztywnego koła zamiast dwumasy tłumacząc to pogorszoną kulturą pracy układu przeniesienia napędu. Niemniej jednak dziękuję za rady, im więcej tym dłużej się zastanawiam nad tym samochodem
  • Odpowiedz
@Menefe: Sam nie mam zamontowanego sztywnego koła, ale słyszałem wiele pozytywnych opinii o takiej operacji. Fabrycznie z tym silnikiem występowało sztywne koło np. w Transicie także może nie jest to wyniszczające.
A mogę dopytać jaki masz budżet?
Nad czym innym się zastanawiasz?
  • Odpowiedz
#motoyzacja #silnik #benzyna #mechanika #hobby #handmade
Elo, potrzebuje silnika, w sumie wystarczy jakieś info nt takowego.
Silnik spalinowy, najlepiej 3 lub 4 cylindrowy, pojemnisc do 3000cm³, preferowane paliwo benzyna ale ON też może być, i tu pojawia się wąskie gardło czyli silnik ma być albo wodzikowy (współcześnie tak małych chyba nie produkują) lub silnik dlugoskokowy tzn żeby skok tłoka był
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Mert82: No i o to mi chodzi. Potrzeby mi silnik stacjonarny o obrotach ok 3000obr (max ok 4) i o jak największej sprawności.
Jeszcze pracujący w cyklu atkinsona.
  • Odpowiedz
Kia ceed 1 1.6 crdi z chipem na 145km auto dynamiczne mało pali ale ostatnio były stuki z przodu okazało sie ze maglownica do regeneracji a dodatkowo poprosiłem o sprawdzenie swiec zarowych i okazało się ze działają tylko 2 z 4 i są tak zapieczone ze nie da sie ich wyciągnąć i jedyna opcja to sciąganie głowcy silnika i teraz pytanie warto to robić? Ile takie coś moze kosztować? Mechanik mi mówił
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@lupek78643: cieniutki pędzelek i płyn hamulcowy. Przed snem smaruj świece i tak przed tydzień. Ważne, żeby nie robić tego na rozgrzanym silniku, co by płyn nie wyparował za szybko. Potem do mechanika którą urwie to u szpeca rozwiercić.
  • Odpowiedz
W silnikach Diesla wystarczy zmieniać ilość podawanego paliwa aby zmieniać obroty, a w silnikach z zapłonem iskrowym sterujemy ilością mieszanki paliwowo powietrznej (o w miarę stałym składzie). Jak to więc wygląda w przypadku silników żarowych, np modelarskich? Czy tam też mieszanka paliwa z powietrzem musi mieć ściśle określony skład?
#silnik #motoryzacja #technika #modelarstwo #majsterkowanie
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Pioneer95: stary dobrze chodzi, poczytaj tych ekspertów co mówią, że jak masz silnik bez doładowania to jest dobra prosta konstrukcja, która się nie psuje...
Olej w normie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Bo ja znam takich co szukali problemów w różnych miejscach zamiast na bagnet spojrzeć.
  • Odpowiedz
Mam pytanie do znawców. Czy taka sytuacja jest możliwe w ogóle (pic releted)? Takie info dostałem od mechanika. BMW e90 318i N46. Samochód zaczął świrować, tryb awaryjny, check engine, obroty wariowały. Wymieniłem czujnik położenia wałka na „nowy” (używany) i dalej lipa. Jakieś pomysły/ diagnozy/ wyroki ;(?
Z góry dzięki!

#bmw #silnik #e90 #naprawasamochodow #mechanikasamochodowa #mechanika #szrot #carboners
scieros - Mam pytanie do znawców. Czy taka sytuacja jest możliwe w ogóle (pic releted...

źródło: comment_dEFwWyO1FNKmxqryQg2Ex5QjrlPwXjTH.jpg

Pobierz
  • 33
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Siemanko, tyle się mówi o olejach ze to temat rzeka itd. No i to,ze nowy olej może rozszczelnić silnik jak i nie robić płukanek i wicie co? To prawda. Jakoś tydzień temu zmieniałem olejek i filterem aa mówie tak aby silniczek był szczęśliwy zima idzie trzeba zadbac. Jak macie jakieś małe wycieki to albo naprawiać (jak macie stare auta) albo pieprzyc to lać gesty olej i jeździć i mieć w dupie byle
a-lexis - Siemanko, tyle się mówi o olejach ze to temat rzeka itd. No i to,ze nowy ol...

źródło: comment_C1xi70Orcsm1Tj99Iz0e5Hpt9AA9uvZF.jpg

Pobierz
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Odpaliłem ponownie mój pierwszy silnik Cox czyli TeeDee .051 (0,84 cm3). Tym razem poprawiłem blokadę iglicy bo poprzednia była za miękka (z puszki, teraz jest z klipa biurowego), odpaliłem na paliwie 20% nitro (zamiast 5%), no i jednak samo stanowisko jest lepsze :).
Dzięki temu silnik teraz pokazał pełnię możliwości i osiągnął 21000 obrotów na minutę daje to około 0.117 HP 86W.
Najprawdopodobniej gdyby był w modelu i leciał osiągał by jeszcze kilka
czarobest - Odpaliłem ponownie mój pierwszy silnik Cox czyli TeeDee .051 (0,84 cm3). ...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach