Hejka, mam pytanie typowo związane z moją ciekawością na temat pracy silnika.
Otóż chodzi mi o to, że wyobrażamy sobie pracujący silnik spalinowy. Przy każdym cyklu do cylindra wtłaczana jest mieszanka, i jeśli dojdzie do zapłonu to tłok poruszy się silniej odepchnięty siła rozpraszających się gazów. No i teoretycznie zgodnie z logiką tak powinno się dziać w każdym cyklu, przez co obroty by bez przerwy rosły na maksa. No dobra, ale rozumiem
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Sephirionn: W silnikach benzynowych to właśnie przepustnica odpowiada za to co opisujesz. Nawet widać po podciśnieniu w kolektorze ssącym, gdy na postoju zwiększa się obroty to podciśnienie się zwiększa coraz bardziej co jest efektem ograniczania ilości powietrza jakie pobiera silnik.
Przy silniku gaźnikowym razem z powietrzem leci w miarę odpowiednio dobrane paliwo, więc od ilości powietrza zależy ile leci paliwa. W silnikach z wtryskiem komputer na podstawie czujników (np. przepływomierza
  • Odpowiedz
Ma ktoś może jakieś fajne strony gdzie dokładnie opisana jest budowa i zasada działania silników dwusuwowych i czterosuwowych z całym osprzętem? Kiedyś miałem taką z modelami 3D i w ogóle ale nie pamiętam już :/ chodzi o małe silniki np. te w kosiarkach

#pytanie #motoryzacja #silnik
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@TakSiePrzegrywa: sprzęgło, koła przełożeń i łożyska w skrzyni, poduszki silnika, przeguby, koła pasowe, paski itd. no i zderzaki, chłodnica jak Ci się znowu zapomni jak p-----e za jakimś samochodem albo przy drzewie
  • Odpowiedz
#anonimowemirkowyznania
Witam,
W zeszły weekend mój samochód miał zmienianą uszczelkę pod pokrywą silnika (uszczelka pokrywy zaworów/uszczelka klawiatury - różnie to zwą). Wszystko niby spoko ale coś mnie tknęło w garażu i postanowiłam otworzyć maskę. Od razu w oczy rzucił mi się brak jednej zaślepki śruby osłony silnika ale to nie wszystko...odkręcam korek, a tam długie na jakieś 5-7mm resztki poprzedniej gumowej uszczelki, które osadziły się na korku wlewu oleju. Nie wydaje
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

OP: @dict Nie mam konta na Wykopie, chociaż przeglądam go od niemalże 2 lat. Na mechanice ciutkę się znam ale nie na tyle żeby coś samodzielnie naprawiać i owszem, troszkę się wstydzę:)
@cacyyy To nie masło, akurat w czasie gdy odstawiłam samochód do naprawy był upał w moich stronach. Wydobyłam to co mogłam z wierzchu oraz korka i to jest guma, cienka i czarna. Nie wiem jaki wpływ mogą
  • Odpowiedz
@pyroxar: nie zdecydowanie silnik miał do czynienia z wodą. Albo stał gdzieś na deszczu albo całe auto gdzieś zanurkowało. Śruby idzie zmienić wraz z uszczelkami na nich ich numer 038128773. Groszowa sprawa.
  • Odpowiedz
No dobra to drugi motorek od @McRancor, ten chyba nieco ciekawszy bo jednak nieco rzadszy, to może ktoś popatrzy :). Mianowicie Cox Space Bug Jr. 049 (0.8cm3), na moje oko jest to pierwsza seria, czyli lata około 1953 , choć mogę się mylić. Wnioskuję to po tym, że silnik ma dwa zawory płytkowe jeden za drugim. Jeden z nich bardzo cienki i wiotki, drugi troszkę grubszy i tym samym bardziej
czarobest - No dobra to drugi motorek od @McRancor, ten chyba nieco ciekawszy bo jedn...
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@czarobest: Pamiętam że gość od którego kupiłem te silniki jakoś w 2012, mówił że ten jest z lat 50 i to by się zgadzało. Pierwsze coxy miały dwupłytkowy zawór i inny gwint w głowicy. Ten aluminiowy zbiornik który tam jeszcze był pochodzi z pierwszych coxów.

Pomyśleć że ten silnik ma 67 lat i plastik nadal jest sprawny...
  • Odpowiedz
@McRancor: Tak, ten zbiorniczek był w Space Bug (bez Jr.). Wersja Junior rożni się właśnie tym, że ma plastikowy mniejszy zbiornik :), Jr były robione chyba koło rok po tych z metalowym zbiornikiem który od Ciebie dostałem.

Kiedyś to było ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Nowy (stary) Cox od @McRancor ( ͡° ͜ʖ ͡°) tym razem Babe Bee 049 (0.8cm3) Thimble Drome. Okazało się, że znowu brakuje mi kluczyka, bo jest to motorek z jakby mniejszym cylindrem (stąd wnioskuję, że dość stary (obstawiam lata 60.)) ale na szczęście nie był zaklejony i łatwo się rozkręcił, podobnie jak drugi inny ale o nim napiszę możliwe, że wieczorem lub jutro :). Ten akurat był w dość niezłym
czarobest - Nowy (stary) Cox od @McRancor ( ͡° ͜ʖ ͡°) tym razem Babe Bee 049 (0.8cm3)...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

O tym jak Elon Musk stworzył swoją rakietę - #1 Jak działa Falcon 9

Do końca XX wieku branża kosmiczna była zarezerwowana wyłącznie dla agencji rządowych i ogromnych korporacji notowanych na giełdzie. Prywatne firmy mogły liczyć, co najwyżej na podwykonawstwo i okruchy z wielkiego tortu. | Wyjaśnienie jak działa rakieta Falcon 9. Druga część w powiązanych.


#spacex #ciekawostki #zainteresowania #elonmusk #rakiety #
WuDwaKa - O tym jak Elon Musk stworzył swoją rakietę - #1 Jak działa Falcon 9

 Do k...

źródło: comment_1591350897Vufwprm6qI4f4rcT5aQ9YH.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Techniczne murki znalazłem stary silnik trójfazowy na 3 kw ale osłona jest wgnieciona do środka i ten wentylator/przewietrznik jest widocznie starty na łopatkach. Najprawdopodobniej ocierał o osłone. Mam pytanie generalnie jaką funkcję pełni ten wentylator czy to jest tylko jako takie chłodzenie silnika i zużycie tej części ma jakieś duże znaczenie w dalszej eksploatacji? Czy mogę go spokojnie używać bez obaw? Chciałbym ten silnik użyć np do łuparki do drewna. #mechanika
Siateczkasrodplazmatyczna - Techniczne murki znalazłem stary silnik trójfazowy na 3 k...

źródło: comment_1590942677g9VbqBj3eNh88U6BFYW3yn.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach