@K-S-: Taki, który nie jest regulowany

@pangolin: z szerokościami obręczy nie ma żadnych standardów, bo i też nie ma po co tego standaryzować - opony i dętki się dopasują, a hamulce wyreguluje. Standardowo wewnętrzne szerokości do gdzieś pomiędzy 18 a 22mm, do czego dodajesz z 5mm i masz szerokość zewnętrzną.

A z szerokością piast to chyba większość cywilnych/tanich rowerów ma z tyłu 135 (lub 130mm). 142 i 148 to rozmiary odpowiednio pod szosę na tarczach iPokaż całość

@pangolin: szerokość obręczy , a pasującą opona

"35-45C

@Piospi: zakres obsługiwanych szerokości opon. Raczej wszystkie dętki są podobne wytrzymałościowo, to opona robi różnicę.

@Piospi: >Czy są jakieś lepsze marki dętek do rowerów?
Są ale nie tyle marki co materiały z których dętki są zrobione. Standardowe dętki są z butylu i są dość ciężkie (około 130g za dętkę 700x28) ale są tanie i dostępne w każdym sklepie (powiedzmy 20-50zł)
Dużo lżejsze są dętki z latexu lub z TPU (około 40g za dętkę 700x28) ale też są sporo droższe (80-200zł).

Kupując dętki musisz przede wszystkim znać rozmiarPokaż całość

@kszoks: Spróbuj od początku wyregulować tak jak w tym poradniku. Jak nie da rady to może hak zgięty?

@electroN obklej 2 razy tasma izolacyjna i bedzie git

@electroN: wymień, to są grosze. Weź zobacz najpierw do rowerowego w okolicy, u mnie w sklepie były po 6 zł, nie było sensu nawet na allegro patrzeć. Tylko weź odpowiednią szerokość.

@Baczy: Przecież rower o koło czy siodełko możesz powiesić czy cokolwiek wokół, trzepaka, płot, barierka, parapet itp. Dopiero co robiłem hamulec. Jak masz do tej pory zmontowany rower to przy wyciąganiu starych linek użyj tych teflonów a jak nie masz kilka starych linek i skręć je taśmą klejącą. A ja od dawna walę na czuja lub magnes jak nie idzie tylko jak nowa rama to wstępnie wpycham linkę od hamulcaPokaż całość

@Krunhy: O ile masz szczelną taśmę i temu ufasz to sprawdź czy nie masz za dużego otworu w taśmie na wentyl i tam przy wsadzaniu go też obsmaruj mlekiem. I posmaruj też ranty opony z dwóch stron żeby już łapały do obręczy/taśmy.
Mi się udało nożną pompką z oponami 27.5 x 2.4. Pompowałem koło postawione do pionu.

@Krunhy: niestety zmierza to w kierunku wymiany taśmy └[⚆ᴥ⚆]┘

@vauecki:

prolock od dt swiss

@vauecki: https://www.dtswiss.com/en/wheels/wheels-technology/pro-lock-technology

@UlicznyPoeta: pomijając część prawną, to tak praktycznie - kupujesz wideł na OLX, montujesz sam i jeździsz. Jak dostarczą ten od producenta to zawozisz im rower i niech zamontują ten od producenta.

Jeżeli nie określono tego czasu, powinien uczynić to niezwłocznie, nie później niż w terminie 14 dni od dnia dostarczenia mu rzeczy przez konsumenta.

Jak nie naprawia w 14 dni to rekojmia hajs albo nowu rower i tyle

@d3luxe: ło k---a jakie bzdury xDDDDDDDDDDDD
14 to to gwarant ma na rozpatrzenie pozytywne/negatywne, i potem naprawa. Naprawiać se może nawet i pare miesięcy jeżeli musi sprowadzić części z innego kraju xDDD

DT Swiss? WTB? Alexrims?

@Bodzias1844: te 3 firmy są bardzo git, szczególnie dwie pierwsze. Obręcz szukaj o dowolnej wysokości (choć im wyższa tym lepiej, nie mylić ze stożkiem) bo i tak powinieneś zapleść koło na nowych szprychach- 2zł sztuka czarne sapimy. Co do szerokości wewnętrznej- zapewne masz jakieś dziadostwo o szerokości 19-21mm, szukaj sobie 25-30. W ramę wejdzie, opona będzie lepiej się układać w takiej obręczy, i będzie dużo sztywniejszePokaż całość

Teraz mam od piasty do obręczy 29 cm więc jeśli wezmę jeszcze wyższa obręcz to trzeba odjąć tą różnice do szprych?

@Bodzias1844: Teoretycznie tak, o ile znasz dokładne wymiary co do milimetra. W praktyce różnie wychodzi i nawet kalkulatory pokazują różną długość i trzeba zmieniać w trakcie. Tak szprychy po lewej i prawej stronie mają inne długości- zazwyczaj różnica to 2mm. Ogólnie i tak zamawiaj nowe szprychy, na pewno będąPokaż całość

@s---k nie maluje się ram aluminiowych proszkowo, bo trzeba je dać do pieca co powoduje rozhartowanie aluminium

nie maluje się ram aluminiowych proszkowo, bo trzeba je dać do pieca co powoduje rozhartowanie aluminium

@Piotr--K: Z tego co coś słyszałem ale nie sprawdzałem dobre ramy po spawaniu się wygrzewa ale może to plotka, nigdy się nad tym nie zastanawiałem choć w sumie jestem mechanikiem od obróbki skrawaniem, po prostu nie wiem.

Stopów aluminum nie hartuje się. Są procesy ulepszania cieplnego dla elementów pracujących w wysokich temperaturach, ale poddawanie

Pokaż całość

@fudzi: smar silikonowy - nie rozpuszcza gumy i tworzyw.
https://allegro.pl/oferta/smar-silikonowy-do-uszczelek-i-tworzyw-cx80-40g-11888989579
https://przydatny.pl/pl/p/TECMAXX-Smar-silikonowy-tubka-50g/6889
W Auchanie znalazłem za ok. 14 zł.

@Malistral: jeżeli to shimano to jest to nakrętka do kasowania luzu korby. Odkręcasz śruby korby, dokręcasz to coś ile sił w palcach (!), a potem przykręcasz śruby korby na 12 niutów, czy ile tam chcą.

Pan z yt tłumaczy

@le1t00: tak. Z tym, że może okazać się, że PUMP_FAN leci cały czas na 100%. Zobaczę w instrukcję od płyty czy jest o tym wzmianka.

edit: z instrukcji nie wynika to wprost, ale PUMP domyślnie jest ustawiony na sterowanie PWM, więc jest szansa, że wentyle nie będą kręcić się non stop na 100%. Musisz się jedynie upewnić, sprawdzając w BIOS czy dla PUMP da się ustawić krzywą ( ͡°Pokaż całość

@Spofity:
Pancerz potrzebny ci jest tylko tam, gdzie linka musi zakręcać.

Z jednej strony - możesz całą linkę dać w pancerzu, zawsze to mniej miejsc, w których brud może się dostać do środka. Z drugiej strony - jak to wtedy przymocujesz? W ramie na zdjęciu masz punkty do mocowania linki, jeżeli chcesz z nich skorzystać, to nie dasz rady użyć jednego kawałka pancerza. Przypniesz na trytytkach? :)

@Spofity: linka na prostych przelotach powinna być naga, inaczej ryzykujesz tarcie, ściśnięcie linki albo nawet jej wyskoczenie z prowadnic

@motyl1806: Żeby ''skrócić' rower przesuwasz siodełko do przodu, podnosisz kierownicę na pierścieniach, podnosisz pochylenie kierownicy w mostku, odwrotnie zakładasz mostek jeśli był na ''minusie'' albo podnosisz klamki na kierownicy. Możesz też kupić sztycę z mniejszym lub zerowym offsetem, krótszy mostek oraz krótszą kierownicę.

@motyl1806: Ja ci napisałem jak skrócić rower ale to wcale nie gwarantuje właściwej pozycji na rowerze bo tu jeszcze istotne jest gdzie są twoje kolana względem suportu ect...i dlatego lepiej dobrać dobry rozmiar ramy zamiast potem kombinować bo może nic z tego nie wyjść. W skrócie, na za dużym rowerze mogą się pojawić bóle karku, kręgosłupa, dłoni, kolan itp.

@4x80: Na Allegro są suporty serwisowe bez pudełka i adaptera

@cnka: śrubka L na przerzutce. Skoro problem jest z najlżejszą zębatką, trzeba przesunąć zakres.

@Rampampam: jeśli inne biegi dobrze chodzą to to nie jest dobra rada

@Timonn: Propaganda rowerowa na Stegnach

@Timonn: Bicykleta na Saskiej Kępie