Przyszedł czas na zmianę koszyczków na bidon. Po szybkim przeszukaniu Ali znalazłem fajne egzemplarze. Wykonane bardzo solidnie. Prawdziwy karbon - nie namalowana struktura karbonu. Same bidony siedzą ciasno ale na tyle luźno że można je bardzo łatwo i przyjemnie bez szarpania wyciągać co w przypadku poprzedników - Elite Custom Race miało miejsce.

Jeśli coś się z nimi będzie działo to oczywiście będę informował.

Link do koszyczków

#rower #serwisrowerowy
Baczy - Przyszedł czas na zmianę koszyczków na bidon. Po szybkim przeszukaniu Ali zna...

źródło: koszyczki

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirabelki i Mirki z #serwisrowerowy, stałem się posiadaczem prawie nowego łańcucha 10s i poprzedni właściciel nie błysnął, albo ja nie ogarniam jego geniuszu i na ogniwach pod szybkozłączkę usunął tuleje.
Internety mówią, że tuleje w łańcuchach wielorzędowych są praktycznie w takim samym rozmiarze i teraz rozkminiam, że mógłbym skombinować z jakiegoś starego łańcucha lub skrócić, ale musiałbym skrócić 2 ogniwa z jednej strony i "odzyskaną" tuleję przełożyć

Skracać czy
krytyk__wartosciujacy - Mirabelki i Mirki z #serwisrowerowy, stałem się posiadaczem p...

źródło: bicycle_chain_widths

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@sargento: z lepszych miałem Token Ninja i Wheels MFG (ale bez wynalazków w stylu ceramiczne łożyska). Mam poważne wątpliwości jeżeli chodzi o ocenę wartości dodanej ww, Raz, że drogie, dwa - musisz mieć specjalne klucze. W poprzednim sezonie wsadziłem zwykły shimanowski 41B i działa w gravelu bez problemu po 5kkm.

Jeżeli nie masz problemu z ramą to jest to zupełnie sensowny suport. Niedrogi, łatwy montaż i demontaż.
  • Odpowiedz
  • 3
@Diabl0 bo DOT jest żrący i myślałem że mineralny byłby bezpieczniejszy, ale jak ma gorzej działać to nie ma to sensu. Co do dostępności to oczywiście zdaję sobie sprawę że można kupić w sklepie motoryzacyjnym bo "DOT do roweru" w sklepie rowerowym będzie dużo droższy.
  • Odpowiedz
Dzisiaj po raz pierwszy wymieniałem stery w rowerze. Nowe stery kupiłem najtańsze Accent HSI Basic na wiankach.

Do wpdasowania nowych misek użyłem pręta gwintowanego i odpowiednich podkładek. Wydaje mi się że miski weszły do końca. Tak samo jak bieżnia nabita na rurę sterową. Jednak po złożeniu wydaje mi się że coś trze i obraca się dość opornie. Wianki raczej założyłem dobrze (kulkami w stronę bieżni nabitych w główce ramy).

W jaki sposób
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@MoonlightSh tak dobrze składam, już nie raz rozkręcałem stery. Jak już pisałem tutaj zmyliło mnie że górny i dolny wianek wkłada się różnie.

Teraz jestem w pracy, jutro ponownie do tego zajrzę.

Jest jeszcze ryzyko że komuś na rurze sterowej albo miski są nabite minimalnie krzywo więc dla tego tak dziwnie te stery chodzą. Jak oglądałem "na oko" to wydaje mi się że wszystko jest równo nabite.
  • Odpowiedz
@MoonlightSh Taka praska w zupełności powinna wystarczyć, a walenie smaru do łożyska maszynowego to jakiś januszowy zabieg jak nie stać na łożysko które chyba kosztuje z 5 zł xD
Już nie mówię że ta uszczelkę trzeba delikatnie zdjac smar wypłukać i wydmuchać wszystko bo inaczej będzie gorzej niż było.
  • Odpowiedz
  • 1
Taki zabieg robi się w nowych łożyskach np. w zawieszeniu.


@GrubyKociol: nie mówię że nie bo fakt faktem się nie znam ale na tych filmach co oglądałem to na pewno nie były nowe koła. A moje łożyska niestety nie 5 pln a 30 pln/szt. Ale tragedii nie ma, dobrze że nie 300 xD
  • Odpowiedz
@twojmlodszybrat da się naprawić poprzez rozwiercenie, nagwintowane i wklejenie tulejki naprawczej helicoil. Jednak jak jest to jakaś tania korba to chyba się nie opłaca bo robocizna będzie droższa niż nowa korba. Jeżeli to jest lewe ramię to warto podpytać w serwisach rowerowych - może mają taką korbę jako gruz (zdemontowaną z roweru klienta) i da radę od nich kupić takie ramię za jakąś symboliczną kwotę.
  • Odpowiedz
Kupiłem sobie dętkę z tpu/lateksową z aliexpress, bo jest mała, żeby co ją wozić w razie awarii. Napompowałem ją poza kołem, żeby sprawdzić czy ten nowy wynalazek mnie nie zdradzi i wyrósł mi na niej bąbel po przekroczeniu pół bara. Czy to ja z------m i nie pompuje się tego poza oponą, czy raczej to wina shitu z aliexpress?

Nie pokaże foty bo dętki już z nami nie ma xd

#rower
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@Krunhy z------s, jest w instrukcji zbyt nie pompować poza opona, zrobiłem to samo, nie polecam zakładać, pięknie po pierwszym kilometrze
  • Odpowiedz
  • 1
@umiar szukaj gdzieś oznaczenia etero, powinno być 622 (to srednica obreczy) i przed albo za coś w przedziale 20-30, bo taka powinna być do opony 29x2.25
  • Odpowiedz
  • 1
@AbaddonLincoln: obawiam się że to wina centrowania u lokalnych fachowców, ale kto to wie ¯\(ツ)/¯

Napisałem zapytanie o samo tylne koło do lemonbike i jestem ciekaw co odpiszą.
  • Odpowiedz
Rowerowe Mircy, ratujta. Klamka hamulcowa mi się poci. Pacjent to sram apex. Po dostrzeżeniu plynu pod gumą osłaniającą dokrecilem odrobine śrubki (wkrety?), dolne byly wyraznie slabo dokrecone i po tym zabiegu problem występuje minimalnie, jak na zdjęciu (widoczny szlif byl zrobiony duzo wczesniej i raczej nie jest z tym powiazany), no ale jednak coś tam jakies mikro kropelki wyciekają przez uszczelkę. Co robić? Dużo mnie skasują za to w serwisie? Jest szansa
mlek - Rowerowe Mircy, ratujta. Klamka hamulcowa mi się poci. Pacjent to sram apex. P...

źródło: photo_2023-06-13_13-02-57

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mlek: ustaw klamkę/kierownicę tak żeby było to w poziomie i odkręć całkiem ten dekielek. Pod spodem jest uszczelnienie, sprawdź w jakim jest stanie. Jak zrobisz to delikatnie i nie wylejesz płynu to nie będziesz musiał odpowietrzać. W najgorszym wypadku zamówisz se z ali nowe uszczelnienie i po temacie.
  • Odpowiedz
Pomocy ( ͡° ͜ʖ ͡°) ściągnąłem przednie koło w rowerze i nie mogę go założyć bo się scisnely hamulce hydrauliczne i nie ma miejsca na tarcze. Jakiś pomysł jak to ogarnąć?
#rower #serwisrowerowy
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ktosukradlmojlogin: wydłub pałeczką do ucha, tam jest stalowe uszczelnienie i dopiero pod nim jest smarowane. Niczym nie psikaj bo spłynie w głąb gównianych shimanowskich otwartych łożysk. A tak ogólnie to ja bym tego wcale nie ruszał bo to kolejna warstwa która osłania przed dalszym syfem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Mirko pomusz.
Ktoś miał styczność z korbą ROTOR? Jak to odkręcić i przykręcić żeby nie z----ć.
Przymierzam się do wymiany suportu i to mnie i trochę blokuje. Oddałbym do serwisu, ale zrobili sobie długi weekend :D a tak to może cenreum rowerowe mi szpej na jutro dostarczy.
#serwisrowerowy
#szosa
Wycu91 - Mirko pomusz.
Ktoś miał styczność z korbą ROTOR? Jak to odkręcić i przykręci...

źródło: temp_file.png5475416332161433425

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@jaworiano: nic szczególnie godnego polecenia, a w ramach oszczędności i zabawy sam sobie serwisuję rowery, tak naprawdę to serwis to tylko do prostowania kół (bo tanie) i grzebania w supporcie (bo trudne) potrzebny
  • Odpowiedz