"450 tys. zł tyle wyniosło odszkodowanie, które wypłacić musiała jedna z polskich gmin kierowcy McLarena. Jego samochód wjechał w głęboką dziurę znajdującą się na gminnej drodze. Dobrowolne ubezpieczenie OC wykupione przez gminę okazało się niewystarczające."
z
Chowanie się za tirem żeby kamera nie zarejestrowała numerów rejestracyjnych
z
Na 2026 Paris Motor Show przedstawiono koncept legendarnego Citroëna 2CV w nowej odslonie!
z
Kto, kiedy i dlaczego zbudował pierwsze stałe tory z prawdziwego zdarzenia dla wyścigów samochodowych? Szczególną rolę odegrał brytyjski tor Brooklands (opodal Weybridge). Jego historię opowiada znawca dziejów automobilizmu i sportów samochodowych, Piotr R Frankowski.
z
Od grudnia do UE będzie mogło trafić najwyżej 350 tys. chińskich hybryd rocznie.
z
Lewy pas jest tylko dla osobówek? I rzeczywiście on się identyfikuje jako BUS. Pojechał prosto z pasa do skrętu w prawo lub prosto tylko dla BUSów I jak na kierowcę przystało, widząc asfaltowy chodnik wyrzuca na rzekomą ścieżkę. Co się z tymi ludźmi za kierownicą dzieje?
z
Podczas kiedy Renault 5 skupia się na rynku aut osobowych, producent z szewronami idzie o wiele dalej i przedstawia swoją wersję 2CV Fourgonnette.
z
Podczas targów Paris Motor Show 2026 odbywa się światowa premiera spektakularnego konceptu Alfa Romeo Cuorerosso, będącego ucieleśnieniem wizji przyszłości marki i nową odsłoną jej tożsamości. Wraz z Cuorerosso Alfa Romeo powraca do swoich najbardziej autentycznych korzeni i otwiera nowy rozdział w
z
Seat Arona doczekał się liftingu, jednak nie szukajcie w nim zmian technologicznych. To ten sam samochód co wcześniej
z
Od 10 lipca 2027 roku w UE nie zapłacisz gotówką więcej niż 10 000 euro, a od 3000 euro sprzedawca sprawdzi tożsamość.
z
Zmęczeni SUV-ami? Marka Renault najwidoczniej również stęskniła się za klasycznym, modułowym minivanem. Koncepcyjny mode
z
François Provost popiera porozumienie UE-Chiny dotyczące hybryd. Szef Renault chce też inwestycji w europejskie fabryki.
z
W przeddzień Paris Motor Show firma Stellantis zaprosiła gości i przedstawicieli mediów na The Night Before, ekskluzywne wydarzenie zorganizowane w kultowym Hangarze Y w Paryżu. Podczas wydarzenia przedstawiono wizję przyszłości Stellantis, pokazując sześć odważnych samochodów koncepcyjnych, zapre
z
Volkswagen najwyraźniej wyciągnął wnioski z krytyki swoich elektryków. Nowy ID. Tiguan pokazuje, że marka zmienia podejście nie tylko do stylistyki, ale też do obsługi samochodu. Czy to wystarczy, żeby przekonać kierowców, którzy dotąd omijali elektryczne Volkswageny?
z