Pora się rozejrzeć za zmianą auta, ale widzę że ceny dalej z kosmosu. Nie mniej budżet 100-140 tysięcy, jakieś porady odnośnie na co warto rzucić okiem pod kątem sedanów/liftbacków? Zależy mi by było w miarę świeże (4-5 lat max) i dobrze wyposażone pod kątem technologii (carplay, tempomat adaptacyjny najlepiej z jazdą w korku, asystenci jazdy na autostradzie, mogą być wirtualne zegary). Diesel, Benzyna bez większej różnicy raczej w kierunku diesla lekko, automat/manual
@HaveANiceDayMan Nie orientuję się w Clio RS. I20n jest porównywalny do fiesty. Raczej kwestia gustu i to czy ktoś woli R3 vs R4.

Jak chcesz kupić tańsze autko, bo używane, to frajde ci da podobną co nowsze konstrukcje. Nie wiem czy jest dalej problem z jazdami testowymi i20N ale tam nie ma na co narzekać. Wszyscy bardzo zachwalają ten model, tak samo jak i fiestę, więc raczej złej decyzji podjąć nie możesz.
Chciałem zapytać doświadczonego mechanika o zdanie ale myślę, że na wykopie znajdę więcej ekspertów jeśli chodzi o #motoryzacja #samochody

Czy pakować się w skrzynię automatyczną DSG czy jednak manual?

Nie zależy mi na sportowej jeździe tylko na bezproblemowości zakładając, że będę pilnować płynów i przeglądów. Nie znam się na motoryzacji. Chcę tylko z punktu A dojechać do punktu B komfortowo. Rocznie 5-8tys będę robić autem. Czy automat jak długo stoi to się
@Shokata: Niestety tu już musisz zapoznać się z opiniami użytkowników konkretnych modeli. Bo są skrzynie DSG, które pracują płynnie w każdych warunkach i są chwalone, a są też takie (i to nowe z 2022 roku), które przy redukcji potrafią szarpnąć tak, że lądujesz na przedniej szybie. Ogólnie są ekonomiczne i nie generują takich strat momentu obrotowego co hydrauliki, ale pamiętaj, że masz tam dwa sprzęgła. Jak coś yebnie już poza gwarancją
@Shokata: ja tam nie biorę nic z vw przez ich mistrzostwo w postarzaniu produktów, ale skrzynie DSG jeszcze 5 lat temu miały gorszą opinię niż teraz.
Ale jak już brać automat to ZFa - bmw, alfa i co tam jeszcze. Prawie tak szybka jak dwa sprzęgła a tańsza w wymianie/serwisie.
Hej motoryzacyjne Mirki!
Rodzina mi się powiększyła i w osobówkach zrobiło się trochę ciasno, więc rozglądam się za jakimś rodzinnym, 7+ miejscowym grzybowozem ( ͡° ͜ʖ ͡°) Na dobrą sprawę, mam dylemat pomiędzy dwoma benzynowymi modelami z rocznika od 2018 w górę: Dodge Durango i Chrysler Pacifica. Gdybyście mieli wybierać, to który i dlaczego? A może są tu jacyś użytkownicy tych samochodów i mogą polecić/odradzić jeden z nich?
Pobierz
źródło: Conclusion-1
@S-Type: dla siedmiu osób Pacifica jest znacznie lepsza. Masz większy bagażnik. Nie zgodzę się że to taki grzybowóz. 300KM pod maską jest i da się sprawnie wyprzedzać. Przesuwane drzwi są super wygodne. Z lpg nie ma problemu.
Durango ma sztywniejsze zawieszenie (mam rt). I po wyjęciu trzeciego rzędu foteli bagażnik sporo traci na pojemności.
Mam akurat 5.7, prowadzi się ciekawie, ale czuć masę silnika. no i serwis jest nieco droższy, np