Mirki, kupię na allegro jakiś rower w miarę za 1400 PLN? nowy?
Nie chcę używek bo się nie znam, ma być to średni. Albo może do dupy z plusem. Ja wiem że w takiej kwocie to rolki bla bla bla.

Różowa ma Riverside LF120 z Decathlonu i jest ok, nawet dla mnie stąd szukam czegoś podobnego na allegro?

takie coś
https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-mtb-indiana-x-pulser-2-6-26cali-meski-13712072873

https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-mtb-romet-rambler-29-2023-18-14017927900

się nada do czegoś?
#rower
@MrGriffin najfajniejszy jest ten co się podoba. :) Możesz się trochę powkurzać na te hamulce, trzeba je czasem benzyną wyczyścić jak zaczną hałasować i po zdjęciu koła mogą ocierać o tarczę. Warto się zapoznać ze śrubkologią w nich. I blotniki kup! A przynajmniej przedni. ;)

Przyjemnych kilometrów!
Koledzy po kole, zwracam się z takim problemem. Pacjent Garmin 520 Plus, wiek 3 lata minęło w czerwcu. Przestał pokazywać mapę podczas nawigowania po kursie. Do tego brak powiadomień o odległości do kolejnego zakrętu, jest tylko sam ślad na białym ekranie. Przedtem zdarzało mu się długo lub bardzo długo obliczać trasę i patrząc na górę ekraniku na procent postępu tej operacji, można było zapuścić w tym czasie brodę do pasa. :) Bywało
@Jerzu: Jak wyżej, kontakt z Garminem. Nie wiem jak to wygląda po gwarancji, ale jest szansa na dobre podejście.
Ja zgłaszałem formularzem z Amazonu i wysyłka od razu szła na magazyn Garmina. Co prawda moja 530 była jeszcze na gwarancji, ale uszkodzenie w wyniku kraksy > dostałem nową sztukę, egzemplarz recertyfikowany + gwarancja.
Czy mogą naprawić? Nie wiem, bo oficjalnie Garmin nie prowadzi serwisu napraw
Witam szanowne grono ekspertów. Być może takie pytania już się pojawiały tutaj, ale mimo to je zadam.

Jaka jest przewaga w zakupie nowego roweru w porównaniu do używanych? Jeśli specyfikacja, rozmiar, stan techniczny używanego powiedzmy trzyletniego roweru jest przyzwoity, to czy coś przemawia za zakupem nowego? Jakieś zalety eksploatacyjne, mniejsze ryzyko usterek, new bike experience?

Bo patrząc na ogłoszenia jeśli miałbym wydać 5k na używkę z przebiegiem 4kkm w klasie odpowiadającej nowemu
@spinel: nowy kupujesz dla spokoju. Masz opiekę serwisową, gwarancje na części i nierzadko - dożywotnią gwarancję na ramę (w przypadku karbonium ma to znaczenie).

Z używkami jest różnie - możesz np. wpaść na głupi pomysł kupienia starej grupy elektronicznej, do której nie ma części zamiennych, roweru z jakimiś wadami ukrytymi, a w opcji minimum - wymagającego wymiany kasety, łańcucha i blatów korby (czasami 1000zł w przypadku wyższych grup).
@spinel: Tylko, że używka z małym przebiegiem może być bardziej zajechana od dbanego egzemplarza 20k+ Po prostu kwestia dbania o sprzęt, nie zawsze coś co wygląda jak złoto jest złotem
Ale fakt, warto szukać czegoś z małym przebiegiem, o dziwo można fajne sztuki wychaczyć, zwłaszcza jak komuś rozmiar nie przypasował.
Wczoraj (niedziela, teoretycznie spokojny ruch) wyszedłem zrobić stówkę na rowerze z czego po mieście jakieś 5km żeby z niego wyjechać, w tym czasie (przyjmijmy 6 minut) byłem świadkiem dwóch wymuszeń pierwszeństwa na przejazdach rowerowych i to takich gdzie kończyło się praktycznie na wjechaniu w rowerzystę, z racji prędkości skończyło się tylko na dyskusji (w obu przypadkach z tego co słyszałem kierowcy mieli pretensje do rowerzysty że śmiał wjechać na przejazd kiedy oni
W ostateczności pojawia się jeszcze mój ulubiony argument - KIEROWCA MA PRAWO SIĘ CZASAMI ZAGAPIĆ/MIEĆ GORSZY DZIEŃ ( ͡º ͜ʖ͡º)


@Raul777: no oczywiście, że miał tak jak każdy i generalnie rozchodzi się o szeroki wśród ludzi brak empatii do dosłownie #!$%@? każdego i wszystkiego. Tak jak sobie obserwuje ludzi i mam wrażenie, że najbardziej Polakom brakuje empatii i jak by to inaczej wyglądało jakby było tego
#rower
potrzebuje sugestii przy ustawieniu szosy. Na początku było wszystko spoko, mogłem zrobić stówkę bez bólu pleców. Od jakiegoś czasu po jakiś 2h zaczynają się delikatne bóle pleców, które z czasem stają się większe. Do tej pory nie miałem jakiejś ściany, która sprawiła, że nie mogę jechać dalej ale planuje niedługo kolejną wyprawę i fajnie by było jakoś to ogarnąć.

Co do bólu, to wcześniej przed występowaniem, siodełko miałem ustawione wyżej niż
617 764 + 131 + 125 = 618 020

Dwa lata temu odbywałem już wypoczyn w tamtych okolicach i drogę na Otmuchów miło wspominam, bardzo widowiskowa trasa z górami na horyzoncie. Tym razem jakoś tak nie było efektu wow - nie wiem, może nie te drogi wybrałem, albo pot zalewający oczy rozmazywał tło. Musiałem zapakować się w sakwy, więc trzeba było wyciągnąć z piwnicy starego, poczciwego trekkinga. Jakiż to jest grzmot w
DwaNiedzwiedzie - 617 764 + 131 + 125 = 618 020

Dwa lata temu odbywałem już wypoczyn...

źródło: mapka

Pobierz
617 674 + 7 + 82 + 1 = 617 764

Dzisiejsza trasa dała mi się we znaki. Na leśnych drogach pożarowych trafiały się odcinki tak piaszczyste, że nawet pchanie roweru przychodziło mi z trudnością. Do tego wszystko pod wiatr. Ale za to niebieski urus i 9 kkm przekroczone w tym roku! ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Max square: 50x50 (+1)
Max cluster: 2966 (+24)
Total tiles: 5929 (+32
Jerzu - 617 674 + 7 + 82 + 1 = 617 764

Dzisiejsza trasa dała mi się we znaki. Na leś...

źródło: YDXJ0214

Pobierz
Cześć,

Ostatnia moja przygoda ze sprzętem rowerowym to jakieś wczesne lata 2000 może wcześniej dlatego kompletnie nie orientuje się w obecnych technologiach.

Czy ktoś może mi prosto doradzić czy do roweru MTB wykorzystywanego w różnych warunkach ale raczej nie ekstremalnie lepiej iść w napęd 3x9 czy 1x11? Jakie konkretnie modele napędu celować dla nie profesjonalnego użytku ale wiadomo - naj najlepszy?

Z racji tego że zmieniam rower raz na powiedzmy 20 lat
napęd 3x9 czy 1x11?


@theximon: To jedyne wybory? 3x9 to retro i najniższe grupy i czasy przed Dyna-Sys i sprzęgłami, 1x11 może mieć za mały zakres na góry jak nie masz nogi. Idź w 1x12 jak biały człowiek albo 2x10/11 jak lubisz większy zakres.
także z sakwami a obecnie sporo robię z przyczepką


@theximon:

No to nie masz dylematu, 1x jest dobre w lekkim rowerze bo tam szybciej się biegnie z rowerem na ramieniu niż jedzie na jakimś bardzo niskim przełozeniu.
Jak masz sakwy albo przyczepkę to 3x8 albo 2x11.
#rower Cześć przymierzam się do zakupu pierwszej kolarzówki, budżet +/- 5000 zł, mogę naciągnąć dosyć jeśli powiecie, że warto. Głównie jazda po asfalcie, okazjonalnie po chodniku z kostki, trasy 50-100 km, na przejażdżki/treningi, żadnych wypraw z tobołami. Doradzi/poleci ktoś jakieś modele warte uwagi? Nowe jak i używane. Z góry bardzo dziękuję!

#rower #rowery #szosa #kolarstwo
#rower
Dzien dobry,

Pytanie do bardziej wkręconych osób. W zasadzie nie mam za bardzo kogo spytać więć pytam tutaj.

Jeżdze raczej rekreacyjne kilka razy w tygodniu. Zazwyczaj są to trasy po 40-70 km (i takie też mnie póki co najabrdziej bawią). Asfalt + troche terenu.

Z aktualna kondycją jestem wstanie jeżdzić 3-4 H ( średnia predkość wychodzi powiedzmy 18km/h).

Jezdze na rowerze crossowym GT transeo bodaj rok 2018. (jestem wysoki 190 +)
Jest sens przy takich parametrach i kondycji silić się na jakiegoś gravela?

@bialowieska12345: zawsze jest sens na sprzęt z wyższej półki, ale kondycje zrobisz na wszystkim. W myśl zasady - żeby jeździć, trzeba jeździć. Nie muszą to by długie dystanse, na początku liczy się systematyczność.

Jak chcesz poczuć prędkość to tylko szosa

@Harry_Callahan: że tak się wyrażę, #!$%@?...
@bialowieska12345: Często jeżdżę z kumplem, 190+ i ze 120 kg wagi, ciśnie na jakimś MTB Krossa z szerokimi kapciami. On preferuje teren, ja asfalty, więc trasy przeważnie 50/50, dystanse 100+. Skubaniec trzyma mi się na kole przy trzydziestu na liczniku, w lesie złapać go nie mogę.

Z drugiej strony na początku roku przesiadłem się z trekkinga na gravela i wyniki jakoś cudownie nie poszybowały, a co się namęczyłem, żeby przyzwyczaić plecy