Wszystko

Najnowsze

Archiwum

krajzega
  • 1
#motocykle #wroclaw #prawojazdy to prawda, ze DORD we Wrocławiu nie przeprowadza egzaminów na kat. A od listopada do marca? Bo szukam szkoły jazdy, w której zrobię cały kurs praktyczny w listopadzie i od razu zdam egzamin, a tu się okazuję, że podobno tak się nie da xD
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Darth_Gohan
  • 3
minusowa temperatura? śnieg? we Wrocławiu w grudniu? dobre


@krajzega: no żebyś się potem nie zdziwił :)

Jak wyjedziesz na egzamin o 8 rano to żeby nagle nie było, że na kostce na Brochowie polecisz na twarz bo ślisko w p---u.
  • Odpowiedz
monky
  • 2
Ach, ci matołki Szwedzi, tacy głupiutcy! Chyba nikt im jeszcze nie opowiedział o tak sprytnej metodzie, jaką jest jazda na suwak.

A tak poważnie, to elegancko się jedzie w ten sposób te 10–20 km/h. Żadnego start-stop, krzywych min, wpychania się pod zderzak (bo przecież ja osobóweczką tylko jadę, to się jeszcze zdążę w--------ć na szybkości temu od bułek i wędlin na piątego w tym suwaczku ( ͡º ͜ʖ͡º
monky - Ach, ci matołki Szwedzi, tacy głupiutcy! Chyba nikt im jeszcze nie opowiedzia...
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Anihilacja_entropii
Anihilacja_entropii
  • 2
strasznie głupio to wygląda, ale chętnie również poczytam opinie ekspertów.


@thority: hm...nie jestem ekspertem i powiem nawet, że nie myślałem nad tym zbyt głęboko, ale
wg. mnie jazda na suwak jest efektywna w miastach i nazwijmy to na drogach gdzie są skrzyżowania itd.
bo efektywnie skraca długość korka i powoduje, że na innych drogach "bocznych" nie tworzą się dodatkowe...

Jednak, sam suwak na długiej drodze nazwijmy to gdzie są np.
  • Odpowiedz
assninja
  • 0
@GryllowameWazyvva: jojebe, potem go pyta o dzienne to ten mówi że drogowe są dla złej pogody XD

aaaaa podziwiam instruktora, typ 5 lat prawie się uczy i nadal patrzy na biegi jak je zmienia (╯°□°）╯︵ ┻━┻
  • Odpowiedz
Krupier
  • 2
Dobra, zadam pytanie tutaj bo uczciwie przyznam, że nie chce mi się szukać w necie odpowiedzi (a wśród dziennikarskich artykułów od "ekspertów" pewnie i tak nie znajdę rzeczowej).

Jak wiadomo jadąc za granicę przepisy wymagają od nas wyposażenia jedynie takiego, jakie jest w kraju rejestracji (a więc jak kraj X wymaga apteczki to my tej apteczki mieć nie musimy bo u nas nie jest obowiązkowa) co jest całkowicie logiczne.

Ale jak jest z... oponami
  • 29
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Krupier
  • 3
przepisy: ten paragraf punkt 3a


@pasta_alla_carbonara: ale to są niemieckie przepisy, a wciąż nas obowiązuje Konwencja Wiedeńska o ruchu drogowym, która tak jak pisałem, zakłada, że wyposażenie musisz mieć tylko takie, jakie wymagane jest w kraju rejestracji.

Apteczkę i kamizelkę niemieckie przepisy też wymagają, a nie musisz ich mieć jak jedziesz do Niemiec.

Wszystko sprowadza się do jednej kwestii - czy traktować opony jako wyposażenie.
  • Odpowiedz
r5678
  • 1
@Krupier: jak masz wielosezon ze znakiem 3PMSF czyli górka ze śnieżynką, tj homologacja zimowa to taka opona jest traktowana jako zimówka.
  • Odpowiedz
arturooo32
arturooo32
  • 0
4 drogi łączą sie w prostokątne rondo. Wyjezdzam z parkingu, wjezdzam na wewnetrzny pas. Będąc czerwonym samochodem mogę zatrzymać się w tym miejscu z kierunkowskazem i czekać aż będę mógł zjechać z ronda? Czy mam jeździć w kółko, aż będę mógł zjechać?

#prawojazdy #prawo #samochody
arturooo32 - 4 drogi łączą sie w prostokątne rondo. Wyjezdzam z parkingu, wjezdzam na...

źródło: 1000006823

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Golfinho
  • 1
@arturooo32 technicznie rzecz biorąc to nie rondo (chyba, że jest znak - ruch okrężny) więc to trochę tak jakbyś blokował lewy pas na zwykłej drodze. Z drugiej strony....
  • Odpowiedz
Kupamilosci
  • 7
Za każdym j-----m razem gdy jadę po polskich drogach to czuję się jak w cyrku. Zawsze gdy jadę drogami krajowymi ustawiam automatyczny tempomat żeby trzymał najniższy dystans za samochodem przede mną (na oko wynosi jakieś 10/15m), a i tak zawsze znajdzie się cymbał który musi mnie wyprzedzić i w----ć się na żyletki żeby za jakieś 2-3km wyhamować mnie (i wszystkich za mną) bo skręca w podporządkowaną xD.

#polskiedrogi #prawojazdy
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
olokynsims
  • 1
Za każdym razem gdy ktoś coś takiego robi, to wiem że będzie w przeciągu maksymalnie 500m skręcał, dzięki takim manewrom zaoszczędzi jakieś 2 sekundy, i o 2 sekundy będzie szybciej w miejscu docelowym. Bogactwo.
  • Odpowiedz
mirko_anonim
  • 0
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
W sumie nie wiem co robić. Kiedyś miałem dosyć dużo hajsu. Byłem oszczędny. Kupiłem auto za 30k. Żyłem sobie fajnie. Gdy zmieniłem prace okazało się, że zarobki zmniejszyły się o połowę i teraz nawet najniższej nie mam XD trzeba się utrzymać, mieszkanie, żarcie itp. No jest ciężko, mam wypłatę 10 a na koncie 350zł. Ale to mniejsza, dam radę. Gdy zarabiałem lepiej wpadłem na pomysł, żeby zrobić prawko
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r5678
  • 1
@mirko_anonim: skoro masz auto za 30K, to lepiej je sprzedać, kupić jakieś za 5-8K, a resztę przeznaczyć na kurs bez kredytu i po prostu aby mieć jakieś pieniądze w razie w.
  • Odpowiedz
Hirunkan
  • 5
#prawojazdy #polskiedrogi #gdansk

Czy można w Polsce wyprzedzać na wzniesieniu i łuku drogi o mało nie najeżdżając na barierę energochłonną?
Jak widać można ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Swój pokaz umiejętności jazdy kierowca Mercedesa zakończył doprowadzając do kolizji z kierującym skuterem. Kiepsko to widać na nagraniu, ale w 18 sekundzie delikatnie widać z lewej strony leżący skuter. Jak by się dobrze przyjrzeć to widać też z prawej strony
Hirunkan - #prawojazdy #polskiedrogi #gdansk Czy można w Polsce wyprzedzać na wznies...
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Hirunkan
  • 1
ani to porządny łuk ani wzniesienie


@konto_dla_trybu_nocnego: Teoretycznie masz rację, ale było ciemno i mokro + wąska ulica na której ledwo mieszczą się dwa samochody obok siebie. Moim zdaniem połączenie lekkiego wzniesienia, delikatnego łuku, mokrej nawierzchni i godzin porannych mogło sprawić, że np. kierujący nie zauważyłby pieszego idącego z naprzeciwka - zwłaszcza jeśli nie miałby odblasków.

Sporo wypadków/kolizji jest efektem jednoczesnego wystąpienia takich małych niedogodności, moim zdaniem takie wyprzedzanie jak
  • Odpowiedz

Powiązane tagi