Wszystko

Najnowsze

Archiwum

KornixPL
  • 1
Jako, że mój złomek ze mną zostaje to zastanawiam się czy nie założyć #lpg. Kwestią jest cena i opłacalność.
Robię do 1 tys km/miesięcznie gdzie spalanie średnie to 11l/100km, bo większość po mieście, krótkie odcinki zazwyczaj w tej porze roku nie nagrzewa się nawet silnik do tych 90*C
Raz do trzech razy w miesiącu robię długą trasę 200km w jedną stronę.

Mam trzy pytania. Jaka jest cena założenia takiej instalacji do #
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
KornixPL
  • 1
@sorek: No jak większość czasu silnik jest zimny i to są krótkie odcinki w mieście, gdzie na każde przejechaną minutę stoi się pół minuty i tak cały czas i na pełnym baku robię około 700 km przy dobrych wiatrach 800
  • Odpowiedz
V_50
  • 0
@GazowaneMlekoWProszku: Nie, podczas ściągania zauważył, że napinacz nie jest na swoim miejscu i blokady się nie zgadzały, rozrząd był o ząbek przesunięty. Z tego nasunęła mu się przyczyna dlaczego silnik nienaturalnie wibrował.
  • Odpowiedz
pogop
  • 2
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 22
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
miret210
  • 1
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
t.....o
t.....o
  • 1
@mielcarz-eu: No to trochę skomplikowana sprawa. Zastava to tak naprawdę Fiat 128. A ten był produkowany w tych samych latach co Simca. Właściwie to Simca zaczęła być produkowana rok wcześniej, ale była mniejsza firma niż Fiat, no i Peugeot chciał już przejąć SIMCĘ, więc Fiat mógł sobie pozwolić na ordynarne zerżnięcie tego modelu.
  • Odpowiedz
Stitch
  • 4
@PawelW124 był nadsterowny to fakt, duza masa za tylna osia i duzy zwis. ale generalnie nie byl taki tragiczny. ale ta skrzynia padająca co wyścig to tragedia.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi