Wszystko

Wszystkie

Archiwum

pawelk89
pawelk89
  • 1
@bslawek: Nie krzyżyk tylko ikonka M -przydatne nie tylko dla mieszkańców ale dla przyjezdnych, a nie koniecznie każdy się orientuje gdzie umiejscowiona jest dana stacja, a z map Google sporo osób korzysta więc dziwne, że zapomnieli o oznaczeniach, albo coś innego się za tym kryje( ͡° ͜ʖ ͡°)
R.....y
R.....y
  • 0
@xSQr: raz jechałem i jakiś ukrainiec gadał z rodzinką na skajpie, dzieci krzyczały, on krzyczał, bo metro głośno, wszyscy słyszeli jak on, żonka i dzieci rozmawiają sobie

już miałem nadzieję, że mu zasięg urwie, ale niestety ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Max_Koluszky
Max_Koluszky
  • 3
Nie miałem wcześniej czasu zwiedzić drugiej linii metra, ale wreszcie mi się udało.

Wrażenia? Dobrze, że druga linia jest, ale ten ekran dźwiękochłonny na stacji Stadion Narodowy wygląda przekomicznie. Na Centrum Nauki Kopernik szklany sufit od środka już zarasta brudem, do tego panele i lampy są zamontowane krzywo.

W gazetach pisali, że wentylatornia na Świętokrzyską szpeci okolicę, ale nikt nie wspomniał o tym potworku, który pewnie z rok albo dwa będzie straszył
Max_Koluszky - Nie miałem wcześniej czasu zwiedzić drugiej linii metra, ale wreszcie ...

źródło: comment_HugQCqiOv4ROlj5ObJOMgPk6qU93ooO5.jpg

Pobierz
xDrope
xDrope
  • 3
Dziś jadąc metrem usłyszałem brzęk słoików(po strojach korpo motzno). Metro średnio załadowane, ale jedna pchała się na mnie + ich dość głośna rozmowa nie mogła mnie ominąć.
Jedna rozkminiała czy wypada jeść w metrze kanapkę. Ta co się na mnie pchała stwierdziła, że wolałaby chyba jeść ją na ulicy, ale ogólnie to nie. Spytała faceta, który jechał z nimi - facet cicho powiedział, że nigdzie starając się uciąć rozmowę. Tamta znów, że
stackoverflow
stackoverflow
  • 2
Luźne przemyślenia, żadna recenzja.
Co prawda całej książki jeszcze nie przeczytałem, jestem po 13 rozdziałach, ale co nieco chyba mogę powiedzieć.

Jak na razie jestem rozczarowany. I to nie przez brak Artema, i podzielenie historii na perspektywy kilku bohaterów. Nie.

Cały ten motyw z


Jest jakiś taki nijaki i mało opisywany. Postacie są płytkie, nudne i bezosobowe (no może trochę oprócz Homera, on ma chyba w tej książce najwięcej życia). Brakuje napięcia,
thrackan
thrackan
  • 0
@stackoverflow: Zaciśnij zęby i brnij dalej. IMO to jest najgorsza książka cyklu. Później jest tylko lepiej (mam na myśli wszystko,co do tej pory wydano po polsku, poza najnowszymi "Ciemnymi tunelami" i "Szeptami zgładzonych", bo ich jeszcze nie czytałem.)
briskmann
briskmann
  • 0
@JayCube: Natura sieci komunikacyjnej Tbane w Oslo wynika z tego, ze czesc linii zostala wybudowana wczesniej, niz powstal pomysl budowy metra. Linia do Frognerseteren (przez Holmenkollen) istniala juz w 1916 roku, a do Kolsås wybudowano w 1930 roku.

Co ciekawe, kiedy ogloszono zalozenie Tbane w roku 1960 bylo to najmniejsze miasto na swiecie, ktore mialo pelnoskalowe metro.

Inna ciekawa informacja jest to, ze do roku 1968 po Oslo jezdzily trolejbusy.
JayCube
JayCube
  • 0
System ten powstal z poloczenia lini tramwajowych i lokalnych lini kolejowych.
W 1966 roku polaczono zachodnie linie w calosc i nazwano to tbane.
Natomoast zachod ze wschodem polaczono dopiero w 1990 roku.
Do 2010 roku na Holmenkollbanen jezdzily jeszcze pociagi uzywajace sieci trakcyjnej.
Nydalen to jedyna stacje w zachodnimi oslo ktora jest pod ziemia.
Wiec o pelonskalowym metrze mozna mowic dopiero od polowy lat 90tych
A w 1928 roku, Olso bylo pierwszym
kozaqwawa
kozaqwawa
  • 1
i już wiemy gdzie część zarobionych pieniędzy na Śląsku została utopiona


@zarazkowy: co (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

btw rozmawialem kiedys z czlowiekiem który budował M1, w kopaniu brali udział głównie śląscy górnicy i była to dla nich żyła złota.... płacono im za godzinę i to przyzwoite pieniadze, dlatego miedzy innymi budowa tyle trwała :)

Powiązane tagi