Jeśli w samochodzie po kilku kilometrach śmierdzi paloną gumą to jest to pasek klinowy, który się zużył? Naciagałem stary niedawno i powróciły szumy przy gazowaniu, zwłaszcza przy 3 biegu. Może być też problem z łożyskiem i sprzęgłem? Gdzie przy starcie sprzęgło zbyt późno puszcza.

#motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 2
@PawelW124 czuć było nagrzane lewe przednie felgi felgi i stukanie przy dziurach. Do tego szum od tego paska. Dzisiaj samochód postawiłem do mechanika, jutro go obejrzy.
  • Odpowiedz
@Pioneer95: w tym silniku nie ma co się psuć, wymieniasz olej i jeździsz. Może wystąpić rdza na łączeniu tylnych błotników ze zderzakiem lub na klapie w okolicy blendy lub rejestracji. Jeśli chodzi o gaz to lepiej postarać się o dobrą i porządnie wyregulowaną instalacje i obserwować gniazda zaworowe ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
jakiś fajny zestaw kluczy nasadowych


@Kamzil: Ale do czego go potrzebujesz? Raz w miesiącu odkręcić śrubkę, czy profesjonalnie do intesnywnego użycia? Bez tej informacji nie da się odpowiedzieć na Twoje pytanie.
  • Odpowiedz
@kujtek: ELM z PyClip/PyRen potrafi już "coś". Do Clipa temu daleko, ale parametry da się odcztać, DA SIE POŁĄCZYĆ Z KAŻDYM MODUŁEM nie tylko z silnikiem tak jak przy aplikacji torq czy innym gównie. Błędy są (chyba, bo Clipa nie mam do porównania) z w miarę normalnymi opisami. Raczej nie ma tutaj szansy na przesunięty przecinek przy korektach wtryskiwaczy tak jak w jakiś warsztatowych "profesjonalnych" urządzeniach diagnostycznych. Mi udało się
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Reginald911: tylko INA. SKF ma więcej % zwrotów z tytułu wadliwych łożysk (słabsze smarowanie) niż INA. Optimal to shit jakich mało.
  • Odpowiedz
Potrzebuję rady miedzy innymi nt. materiałoznawstwa. Potrzebuję zrobić pewien patent z rurka 6mm z kwasówki (musi być stal nierdzewna ponieważ ją w-------i chemia i inne dziadostwo atmosferyczne) Będzie w tej rurce kilka otworów i dlatego końcówka musi być zaślepiona. Musi również wytrzymać ciśnienie do 8 bar ( zapewne będzie to mniej z racji kilku nawierconych otworów)

1. Jakiej stali nierdzewnej użyć aby ukształtować rurkę w pewien kształt ( ugięcie w jednym miejscu max
Nie_quatschen - Potrzebuję rady miedzy innymi nt. materiałoznawstwa. Potrzebuję zrobi...

źródło: comment_1IW79VfIzj4XZDcjH1ZZnsr5Kph04Lvk.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki z #mechanika #automatyka. Siłownik po osiągnięciu pozycji krańcowej (czujnik krańcowy zaświecony), nie cofa się na swoją początkową pozycję, ciśnienie dalej chce wypchać go do przodu, na chłopski rozum wygląda jakby sygnał z krańcówki nie dochodził do elektrozaworu i przez to brak zmiany jego położenia. Czy macie jeszcze jakieś sugestie tak na szybko?
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@otakoryba: sam rozrusznik trzyma się chyba na 4 śrubkach - jak wyjmiesz to w rękach ocenisz czy dobrze chodzi. Jak to chińska kosa i wyjdzie że się zatarła to moim zdaniem nie ma sensu tego naprawiać, kup cały nowy silnik na allegro, 4 śruby odkręcasz, przepinasz dwa kable i linke i masz praktycznie nową kosę za jakieś 2 stówki z hakiem.
  • Odpowiedz
Mirki spod tagu #mechanika #mechanikasamochodowa taka sytuacja: ciągnik rolniczy na wolnych obrotach wszystko okej, po dodaniu gazu do około 1500/1600 po chwili zaczynają mu obroty falować i z komina idzie biały dym, turbina okej, czy prawidłowo diagnozuje że to mogą być pierścienie na cylindrach? Czy może jeszcze sprawdzić pompę wtryskowa lub wtryski?
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Przy dodawaniu gazu to akurat nic takiego, przy robocie nieco mniej ale ciągle bez tragedii. Najczęściej to wtryski / zawalony filtr powietrza.

Spróbuj jak się zagrzeje i będziesz miał problem z odpaleniem polać pompę wtryskową wodą (dość obficie) i zobacz czy jest różnica - będzie różnica w zapaleniu, to pompa do targania. Tak sprawdzisz dość ogólnie, nazwijmy to zużycie pompy.
Falowanie wskazuje na pompę/układ sterowania obrotami, musiałbym dopytać swojego pompiarza o to.
  • Odpowiedz
  • 0
@ethics Niektóre typy maja osobny tzw zapłonnik i wtedy jest taniej. Jeżeli jest zintegrowany z przetwornica to niestety drożej. Mi też miały lub nie chciały odpalić za pierwszym razem. Najpierw padł zapłonnik w jednej a potem w drugiej lampie.
  • Odpowiedz
@Wujekskubi: rozmawiałem z kolegą mechanikiem z pipidówy powiedział że jakbyś tanio części kupił i znalazł kogoś kto nie zedrze na robociznie w tysiaku byś się zmieścił ale to tak już serio po kosztach i ciężko będzie znaleźć ale nie jest to niemożliwe
  • Odpowiedz
Mirki i mirabelki ogarnięci motoryzacyjnie...
Czy orientujecie się, czy w skrzyniach 7-biegowych #dsg (#skoda #fabia) powinno się wymieniać olej?
Słyszałem rozbieżne opinie... Teoretycznie producent nie zaleca w ogóle, ale niektórzy sugerują, że co 60k powinno się...

Co myślicie?

#samochody #mechanikasamochodowa #lakiernictwo #motoryzacja #mechanika #grupavw #seat #volkswagen #audi
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@BishKopt Producent skrzyni już zapewne zaleci. Trzeba wymieniać, 60-80k jest bezpiecznym interwałem. Olej jest dożywotni, tylko po prostu dożywotniość szybciej nadejdzie bez zmian xD
  • Odpowiedz
#peugeot #motoryzacja #mechanika ma ktoś pojęcie czy belka do 206 od auta z tarczami z tyłu będzie pasowała do auta z bębnami ew jak sprawdzić czy dana belka będzie pasować do mojego auta oczywiście zdalnie w stylu jakiegoś dekodera vin
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach