Wszystko

Najnowsze

Archiwum

silentpl
silentpl
via Wykop Mobilny (Android)
  • 7
Najnowsze wieści od mego spedytora połączonego z Chinami.
#logistyka #aliexpress #koronawirus

Ocean freight - Exports & Imports
We are being advised of peak season surcharges (PSS) being applied by the major carriers to eastbound ocean freight
By March, it is expected that some surcharges may be levied without prior notification
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 5
Polskie LNG pokazało możliwości gazoportu po planowanej rozbudowie <<< znalezisko
Rozbudowa terminala składa się z dwóch podstawowych etapów: rozbudowy baterii regazyfikatorów SCV oraz budowy trzeciego zbiornika na gaz, instalacji załadunku LNG na cysterny kolejowe i kontenery ISO, a także nowego, dwustanowiskowego nabrzeża. Teoretycznie terminal będzie mógł więc obsługiwać trzy statki jednocześnie.

#polska #gaz #energetyka #technologia #logistyka #gospodarka

+ #szczecin
BaronAlvon_PuciPusia - Polskie LNG pokazało możliwości gazoportu po planowanej rozbud...

źródło: comment_1582817464uWpdcxL7JibkJixlt4ujDl.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
silentpl
silentpl
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
Kolejna porcja informacji od mego spedytora powiązane go z Chinami.

China starts long road back to work

China’s factories have begun the struggle to restart after an extended Chinese New Year holiday, complicated by the travel and quarantine restrictions imposed to curb the spread of the coronavirus epidemic.

Transport
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
AnonimoweMirkoWyznania
  • 1
#anonimowemirkowyznania
Przez ponad 4 lata pracowałem jako magazynier. Firma była naprawdę super a ja czułem się doceniany ale ze względu na moje postanowienie, że jak skończę studia to zmienię pracę zmieniłem pracę. Dostałem tytuł specjalisty ale atmosfera w pracy była fatalna i od samego początku szukałem nowej pracy. Do poprzedniej już mnie spowrotem nie przyjęli ( wysłałem CV na wyższe stanowiska a nawet raz zaniosłem osobiście). Od tygodnia pracuje w
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bigger
bigger
  • 7
@AnonimoweMirkoWyznania: Nie ma odpowiedzi na Twoje pytanie. Z jednej strony to Twoje zycie i Tobie powinno byc w pracy dobrze. A z drugiej zycie to nie bajka i pracuje sie by zyc a nie zyje, zeby pracowac i z perspektywy pracodawcy powiem Ci, ze jakby mi ktos odrazu po zatrudnienia zaczal marudzic , ze by chcial powazniejsze stanowisko a nawet okresu probnego nie skonczyl to bym go wysmial po chichu.
  • Odpowiedz
silentpl
silentpl
via Wykop Mobilny (Android)
  • 7
Wieści #logistyka #chiny #aliexpress od mego operatora logistycznego

Extended movement restrictions announced until 1st March in many regions
Travel restrictions currently affect over 50% of the Chinese population
There are signs of increasing public dissent at the way the situation has been handled by the authorities

Chinese
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 3
Powolne budowanie nowoczesnej kolei w Polsce <<< znalezisko
Do oceny perspektyw rozwoju kolei w Polsce pasuje powiedzenie: popsuć można szybko, długo się buduje. Zasadne jest więc pytanie, czy miliardowe inwestycje i mozolna modernizacja sieci kolejowej oraz zakupy taboru wystarczą, by kolei sprostała oczekiwaniom i wyzwaniom najbliższych 30 - 40 lat?

Pod względem gęstości linii kolejowych Polska plasuje się nieco powyżej średniej unijnej, ale występuje u nas duże zróżnicowanie regionalne. To jeden z
BaronAlvon_PuciPusia - Powolne budowanie nowoczesnej kolei w Polsce <<< znalezisko D...

źródło: comment_15821363429l1Levsjvs4A5FiXWh2PnF.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Qullion
  • 1
@Baron_Al_von_PuciPusia: raz, może dwa jechałem pociągiem i się nie spóźnił. Intercity zapierdziela i robi się mu opóźnienie, ciężko to zrozumieć.
A kolejna sprawa to pomiędzy ważniejszymi miastami pociągi powinny śmigać po co najmniej 200 km/h i być w zasięgu ręki każdego pasażera.
  • Odpowiedz
vateras131
  • 2
@SVP1: Ja skończyłem logistykę i początkowo chciałem iść w kierunku spedycji ale jak usłyszałem opowieści kolegów z roku i z rocznika wyżej na temat pierwszych dowiadczeń w tym zawodzie w okolicznych januszeksach to stwierdziłem, że szkoda moich nerwów. Zarobki na pewno niewspółmierne do poziomu stresu i wymaganego zaangażowania.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi