[MamByleJakiNick]

Ile oleju może spalać silnik, od jakiego poziomu powinienem zacząć się martwić? W poprzednim samochodzie spaliło mi może 0,5l na 10k km, a w obecnym wyjdzie mi około 1l na 10k km, i nie wiem czy to już jest powód do niepokoju, czy jeszcze nie ma się czym martwić ( ͡° ͜ʖ ͡°) Tym bardziej że silnik do rewelacyjnych nie należy, Kia/Hyundai Theta II 2,4 GDI. Oczywiście benzyna

#motoryzacja #hyundai #kia #samochody

[razooor]

@MamByleJakiNick ktory rocznik

[walokid]

@MamByleJakiNick: żaden silnik który miałem nie spalał powyżej 0.5l/10k km

[MamByleJakiNick]

@razooor 2015

[razooor]

@MamByleJakiNick to nowe auto praktycznie

[EmJakMarian]

@MamByleJakiNick: w teorii nie ma tragedii, choć miałem auta gdzie od wymiany do wymiany praktycznie nic nie ubywało oleju. Obejrzyj wydech czy nie jest zasyfiony olejem, a jak parkujesz gdzieś tyłem na swoim miejscu to zerknij czy ściana/krawężnik nie jest uwalony olejem. Ogólnie to trochę oleju silnik może brać, a 1l/10000 nie brzmi niepokojąco jeśli masz cięższą nogę.
Zawsze też możesz na stację podjechać i poprosić o kontrolę spalin. To

[citron]

@MamByleJakiNick: w legendarnym 1.8T od audi/vw w książce serwisowej była podana norma, że może spalać do litra na tysiąc, a ludzie pałowali się do tego silnika przez dziesięciolecia (iksde) także te twoje spalanie to tam nic przy normach producentów xD

Generalnie przy litrze na dychę bym się nie przejmował, jak zacznie rosnąć, to wówczas inspekcja i ewentualna naprawa

[MamByleJakiNick]

@walokid czytam coś na reddicie o tym silniku to jest trochę opinii o tym że "od moczenie pierścieni tlokowych"(piston soak) daje dobre efekty - tylko ze tam pisali o spalaniu 0,5-1,1 litra na 1000km przed zabiegiem, co mocno mnie zaskoczyło ( ಠ_ಠ)

@razooor dosyć świeże, aczkolwiek te silniki miały swoje wady, konstrukcja może i dobra, ale nie idiotoodporna, stąd wolę dmuchać na zimne

@EmJakMarian ogólnie z

[MamByleJakiNick]

@citron nie wiem czy o tym samym silniku mówimy ale kojarzę ze w grupie VW, w pierwszych TSI czy TFSI chyba do 0,5l na 1000km chyba podawali jako normę, jak nie lepiej ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[citron]

@MamByleJakiNick: ja mówiłem o tej legendzie tuningu sprzed ery tsi (mi palił oleju 1.5 na 10 tysi bo miałem kiedyś takiego s--------a w a4 b5) :D

[r5678]

@MamByleJakiNick: 100ml na 1000 to jeszcze może być wina samego oleju...
kiedyś miałem tani 5W40 i brał 150ml, zmieniłem na 0W30 i spadło na 50ml.
Oleje mają daną odparowalność, jedne parują szybciej inne mniej.. zależy od klasy.

tylko skoro masz bezpośredni to może brać Ci więcej a nadmiar to benzyna... zrób rundkę w okół miasta po ekspresówce aby odparować benę z oleju, następnego dnia zmierz poziom. Wtedy przynajmniej będzie wiadomo

[MamByleJakiNick]

@r5678 większość mojej jazdy to drogi ekspresowe, choć jeżdżę standardowo(120km/h, 2100-2200 obrotów), czasem przycisnę mocniej, ale to na krótko. Sam olej raczej dobry - Castrol Edge 5W30, lepkość zgodnie z zaleceniem producenta, więc to co opisujesz to raczej nie w moim przypadku.
Chyba pójdę w tą stronę żeby mechanik coś sprawdził, a przynajmniej to, co można sprawdzić bez rozbierania silnika - jak ten nagar na denkach tłoków

[sztefen_muller]

@MamByleJakiNick: 0,5 czy nawet litr na 10k km to nic. Nie masz co się przejmować. Możesz też zmienić olej z 5w30 na 5w40 - wyższa lepkość przy wyższej temperaturze lepiej ochroni silnik na ekspresówkach. Jest to dozwolone. (byle nie 10w40 xd)

[lucasy]

@MamByleJakiNick: są silniki (tsi,gdi, puretech xd) żrące ludziom po 0.5 do litra na 1000km i robiące przy takim poborze kolejne dziesiątki tys km. Wszysto zależy od konkretnej sztuki. Dobra płukanka ewentualnie antykoks na tłoki i jak to nie pomoże to albo jeździć aż padnie(i zbierać nie remont) albo sprzedac.