@kobrys13: @LuxEtClamabunt: nope, Focus to w 100% dzieło Ford of Europe GmbH z siedzibą w Kolonii, a powstałego z połączenia niemieckiego i brytyjskiego oddziału Forda pod koniec lat '60. Z Fordami z USA nie ma wspólnego praktycznie nic (chociaż bywa tam sprzedawany)

@LuxEtClamabunt: no oni tam mają niezły miszmasz.
Co nie zmienia faktu, że Focus to dużo ciekawsze auto niż Golf czy Octavia.

@LimiL8: ja w swojej astrze pociągnąłem osobny przewód od akumulatora do podsufitki, wrzuciłem w obwód bezpiecznik i zamontowałem gniazdo zapalniczki za plastikiem który widać na zdjęciu (w innej wersji samochodu jest tam mechanizm od sterowania szyberdachem, u mnie była pusta przestrzeń) a w plastiku wyciąłem małą dziurkę w której zamontowałem zwykły przełącznik wł/wył, do zapalniczki wsadziłem transmiter, do transmitera rozdzielacz usb na 4 gniazda, do jednego z gniazd kabel odPokaż całość

@Ra-V-ek: u mnie w xsarze w tablicy bezpiecznikowej jest gniazdo bezpiecznika gdzie się tym bezpiecznikiem wybiera napięcie stałe na zapalniczce lub po włączeniu zapłonu. Wystarczyło przełożyć bezpiecznik w odpowiednie miejsce. Podejrzewam że większość samochodów tak ma. Trzeba zajrzeć do schematu danego samochodu.

@SuperStefan coś ostatnio słyszałem o zmianach w opłacie za klimatyczne także się za bardzo nie pomylisz. O limitach CO2 nie wspominając ( ͡º ͜ʖ͡º)

@SuperStefan: mam focusa w najmie, po 4 latach mogę go wykupić za 46000 PLN. Patrząc na dzisiejsze ceny gorzej wyposażonych czterolatków to jestem pewien że go wykupię

@Yebat: Żeby Ci nie waliła o tunel środkowy jak jest zapiety albo o słupek B jak jest nie zapiety. Zobacz sobie to do czego wpinasz pas - też ma taki coś od strony tunelu środkowego.
Tylne pasy opierają się na kanapie, więc nie potrzebują tego ustrojstwa
Edit: już widzę że kolega @kobrys13 Ci odpowiedział :)

@ahappywanderer: kolega wyżej miał chyba na myśli smok w misce olejowej ;)

Jagę

@prezes_internetu: jagów nawet angole nie biorą xD

@Pieron: jakichś strasznych problemów z nimi nie ma. Jak na 1.0 to nawet nawet śmiga to auto.

@Pieron: 2 dni temu silnik zajechałem. Patrz moje wpisy poprzednie. Przebieg 190k. Jak poczekasz z 2 tyg to dam Ci znać ile na naprawę wyszło i co jeblo dokładnie

@jajkawmajonezie: od 3 lat jeżdżę mazda 3 która jest zrobiona na podwoziu focusa 2.

I dałem niecałe 14000. To budżet myślę że masz odpowiedni na focusa. Zawieszenie super, najlepsze z tego co wymieniłeś. Polecam

w203

@Zyguss1998: chłop szuka taniego auta miejskiego-kompakta na miasto i krótkie dystanse, doradzasz diesla 2.7. No spoko, fajnie

NIECH ZGADNĘ: Sam jeździsz takim mercem

@ArturR95: Zwróc uwagę na bardzo drogi rozrząd w 1.0 względem np. takiego 1.6 (zwykły lub EB).

@ArturR95: na grupie mk3 polska dużo przypadków i poszukiwań całego słupka od 1.0 ecoboost bo jednak sporo pada, dodatkowo rozrząd tam to koszmar. Ja sam mam 1.6 ecoboost, 120k nalotu i świetnie chodzi, ale trzeba szukać po akcji serwisowej na układ chłodzenia, bo pękały wężyki i silnik się przegrzewał. Najlepiej to 1.5 bo tam już poprawili wpadki. No i za niewielką kwotę można zmienić mapę ze 150 km na 182Pokaż całość

@Kleki_Petra
Po umyciu dalej wygląda jak ford

@Badger-: to akurat na plus( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@piteross: się nie wypowiem bo nie jeździłem, ale dobrze jeśli sprzedający ma oryginalne faktury za wymianę oleju. Ten silnik dobrze się trzyma, ale pod warunkiem regularnej wymiany oleju i używania smarowidła zalecanego przez producenta.

@saycool: Faktycznie w serwisie same Focusy mk4;)

@Coxex: jeśli wystarczy Ci blokowanie stron internetowych to może spróbuj https://getcoldturkey.com/pricing/
żadnego nie używałem, mi wystarcza w ogóle systemowy czas przed ekranem

@bakoos: dlatego lepiej oddać do serwisu jeżeli, leasing, gwarancja, firmowe itp.,choć nie powinni robić z tym problemów. Najwyżej walić głupa.

@mor3nko: Ten silnik nie przepada za lpg.

@mor3nko: najlepszy nie oznacza dobry ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@garus92:
Ford bez podgrzewanej przedniej szyby to nie Ford ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@garus92: nadal aktualne? Odblokuj PW.

@blazej89: ile ma nalatane? I z ciekawości spawdzana była kompresja? W mk4 miałem to samo ogólnie wszystko po kolei jak wymieniłeś zmieniłem cewki trochę pomogło ale przy 280k na jednym z cylindrów okazało się że brak kompresji i ogólnie remont silnika. Ogólnie temat bardzo wałkowany na forum ale nigdzie w tamtym czasie nie znalazłem rozwiązania każdy jeden przypadek to było wyłącznie lpg

@LuxEtClamabunt: chyba od wersji wyposażeniowej. Ja miałem tego z węższym spojlerem, a to była biedawersja.

@LuxEtClamabunt: ten wąski spoiler jest w wersji ambiente, czyli w najbiedniejszej wersji. Następna wersja to trend silver x i tamte czasem już miały ten szerszy, natomiast od trend gold x wzwyż to już każdy miał.

Ten pierwszy z ogłoszenia wygląda jak jakiś składak. Światła, fotele, spoiler oraz część wyposażenia jak z gold x, ale brak dwustrefowej klimy i brak podłokietnika, które w gold x były w standardzie sugeruje, że toPokaż całość