Zastanawiałem się nad następującym problemem.
Mamy napędzany na tył samochód który wyskakuje na hopce. W czasie lotu przód zaczyna za bardzo opadać.
Wiadomo że dodanie gazu spowoduje korekcję tego pochylenia - bo musi być spełniona zasada zachowania momentu pędu - wzrost prędkości obrotowej tylnych kół musi być zrekompensowany obrotem nadwozia wokół tylnej osi w przeciwnym kierunku. To jest w miarę intuicyjne.
Co























#inzynieria #mechanika #fizyka #projektowanie
Jeśli ktoś zna coś lepszego, chętnie przyjmę.
https://www.engineeringtoolbox.com/friction-coefficients-d_778.html