Już w roku 2021 po raz kolejny zaostrzą się normy emisji spalin nakładane na producentów motoryzacyjnych. Jak bardzo? Dopuszczalna emisja dwutlenku węgla wyliczona jako średnia dla całej floty sprzedanej przez markę w ciągu roku nie będzie mogła przekroczyć 95 gramów na kilometr.

350.000 samochodów VW z silnikami diesla, do których odkupienia VW został zmuszony wyrokami sądu, parkuje na placu w Kaliforni...

Diesli sprzedaje się mniej, co jednak nie przekłada się na poprawę czystości powietrza. Wręcz odwrotnie. W ubiegłym roku średnia wartość emisji nowego samochodu wzrosła. Widząc to, producenci aut zapowiadają powrót do diesla, ale... nowej generacji.

Akcja od 1:32

Dlaczego tak uważam?

no i sprawa się wyjaśniła...

Sąd Najwyższy orzekł, że miasta mogą zakazać wjazdu najbardziej zanieczyszczającym samochodom z silnikami wysokoprężnym - i prawdopodobnie doprowadzi to do wprowadzenia zakazu wjazdy w dziesiątkach miast, w tym w niemieckiej stolicy samochodowej, Stuttgarcie.

Wydaje się, że świat motoryzacyjny spisał już diesle na starty. Mają zrujnowaną reputację, ich sprzedaż maleje, a część marek zaczyna się wycofywać z ich produkcji.

Kupujący nowe auta sprawili, że wrosła średnia emisja CO2. To pierwszy wzrost w ostatnim dziesięcioleciu! Przyczyną jest odwrót od silników Diesla i wciąż rosnąca popularność SUV-ów.