Według unijnej komisarz do spraw rynku wewnętrznego i usług afera Dieselgate była punktem przełomowym dla początku końca silników Diesla. Podczas rozmowy z agencją Bloomberg Elżbieta Bieńkowska, unijna komisarz ds. rynku wewnętrznego i usług stwierdziła, że ujawnienie afery Dieselgate w...

Unijni konsumenci mogą zrobić tak samo dużo, jak instytucje nadzorujące, żeby przyspieszyć przejście lokalnego sektora motoryzacyjnego do epoki napędu elektrycznego zapowiadanej przez Teslę – twierdzi unijna komisarz ds. rynku wew., przemysłu i przedsiębiorczości Elżbieta Bieńkowska.

Działające w Europie koncerny samochodowe są w potrzasku. Spadek sprzedaży aut z silnikiem Diesla zapowiada, że producenci mogą nie spełnić norm emisji CO2. Podejmują decyzje o ograniczeniu produkcji diesli, idą za tym zwolnienia pracowników.

Najwyższy sąd administracyjny potwierdził tę informację w piątek, wkrótce po tym, jak Komisja Europejska złożyła skargę przeciwko Niemcom za brak ochrony jakości powietrza w ich miastach.

Nie brakuje głosów mówiących, że czas silników Diesla już minął - teraz pora na elektryfikację pojazdów począwszy od motocykli, na maszynach kończąc. Szkoda, że te same głosy nie potrafią odpowiedzieć na pytanie, jak to zrobić?