I mądre głowy powiedzą... po co tyle KM na przedniej osi, ale wiecie co - #hothatche ścigają się też na dane techniczne - moc pod 300 KM to już standard. W #i30n fastback to 280 KM i 392 Nm. To dużo jak na takie auto i na mokrym może być nieefektywne, ale wiecie co? Nie to w tym aucie jest ważne. Ważniejsze jest to ile frajdy przynosi -
stopaotestuje - I mądre głowy powiedzą... po co tyle KM na przedniej osi, ale wiecie ...

źródło: Hyundai I30N Fastback-13

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@stopaotestuje: Hehe moje rewiry samochodowe ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Parę uwag od właściciela do testera:
1. Octavia RS nie ma startu to i30N, bo to nie jest hot hatch. To zwyczajnie nie jedzie ani na prostej ani w zakrętach, nie ma dźwięku w skrócie nie ma NIC i nikt kto szuka hot hatcha jej nie bierze pod uwagę
2. Audi s3 i a35 pomimo 4x4 są na torze bezpośrednimi konkurentami. Rs3 to
  • Odpowiedz
Da się zrobić darowiznę auta od razu po wykupie z leasingu? Zapłaciłem ostatnią ratę, nie chcę auta rejestrować na siebie tylko od razu przekazać je w darowiźnie. Czy da się taką operację przeprowadzić czy wpierw muszę zarejestrować je na siebie a potem przeprowadzić procedurę darowizny? #leasing #auta #samochody #ubezpieczenia
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@niegwynebleid: Chcę auto sprzedać bez podatku, więc im szybciej przekażę je w darowiźnie tym szybciej zleci pół roku i możliwość pozbycia się go bez płacenia skarbówce vatu i dochodowego.
  • Odpowiedz
Szukacie dużego i taniego w eksploatacji auta? #toyota #camry spisze się wyśmienicie. Naprawdę to oszczędny wóz, który jakoś jedzie, ma dużo miejsca i wyposażenia. Wygląda spokojnie - w środku i na zewnątrz, a do #cvt pewnie po jakimś czasie da się przyzwyczaić.

Więcej o aucie tutaj - KLIK

#samochody #motoryzacja #motopodprad #auta #hybryda
stopaotestuje - Szukacie dużego i taniego w eksploatacji auta? #Toyota #Camry spisze ...

źródło: Toyota Camry HSD (27)

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@stopaotestuje: Toyoty udawadniają że czas do setki przestaje być wystarczającym pomiarem dynamiki samochodu. Chociaż nawet recenzenci po 1-2 próbach katalogowego 0-100 już nie osiągają. Prawdziwa jazda zaczyna się powyżej 100 kiedy działa tylko silnik spalinowy, auto wyje a zanim się rozbuja to nic nie wyprzedzi. wirtualne konie. Sama "redukcja biegu" trwa bardzo długo a i tak wydaje się że maksymalnej mocy z silnika spalinowego nigdy nie dostajemy "na stałe"

Trzeba
  • Odpowiedz