Wszystko

Najnowsze

Archiwum

terrarek
  • 25
@Ranger widać, że to inna epoka motoryzacji, sztywno, fotele dość twarde, miejsca z przodu wystarczająco chociaż dla mnie kierownica mogłaby być wyżej. Trzymanie drogi i dzwięk motoru inna sprawa. Ponadczasowo, takich aut już nie będzie.
  • Odpowiedz
FrasierCrane
  • 2
Przyznam, że przestałem śledzić motoryzację kilka lat temu, ale czy to jest jakaś zorganizowana akcja? Jakiś większy trend z tymi komicznie dużymi grillami? Patrzę sobie na stronę reklamowaną przez Mietczyńskiego z najmem długoterminowym i przykuło moją uwagę to jak wyglądają te droższe samochody teraz. #audi #bmw #mercedes wszystkie te grille mają w------e w kosmos. Od dawna tak jest? Trend się kończy, czy dopiero rozkręca?

Pytam, bo ja
FrasierCrane - Przyznam, że przestałem śledzić motoryzację kilka lat temu, ale czy to...

źródło: comment_15907795051mS5aagslfVYpUrfywFbHl.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pejczi
  • 0
Mirki, poleccie proszę jakąś sieć komórkową stricte pod #audi connect - potrzebuje internet, ktory sam mi sie będzie odnawiał i w miare będzie bezobsługowy.
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
michallus
michallus
  • 0
@bidzej: Tyle, że prawie dwa razy większy moment obrotowy. Jednego czego nie odmówię 4.2 TDI to dźwięk. Benzynowe V8 (szczególnie niemieckie) chodzą bardzo podobne. Nawet głośny ryk na przelocie się znudzi. A tu dźwięki przypominają bardziej wkręcający się na obroty silnik turboodrzutowy :) coś innego i bardzo przyjemnego.
  • Odpowiedz
bidzej
  • 0
Tyle, że prawie dwa razy większy moment obrotowy


@michallus: ...który niczego nie zmienia. W tym konkretnym porównaniu daje jedynie złudne odczucie, że dizel wciska w fotel od samego dołu, ale to jest tylko kwestia zestawienia turbodizla z benzyną NA.

Co do brzmienia - nie spieram się.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi