Przed sądem Crown Court w Southampton właśnie stoi kolejna czwórka która przyznała się do "violent disorder" podczas protestu w Southampton, w tym Polak - Mariusz z ~~Brighton~~, wróć, z Southampton.
@gl0wa: Mariusz stanął bez prawnika i twierdzi że nie wiedział że będzie dzisiaj w sądzie (przywieźli go z aresztu). Sędzia poprosił żeby sprawdzić czy prawnik który go reprezentował w "Magistrate's Court" wcześniej w tym tygodniu (kiedy się przyznał do winy) może go reprezentować podczas wydania wyroku, które zostało przeniesione na 30 czerwca - w ten sam dzień kiedy wyrok ma usłyszeć inny Anglik z wczoraj.
@Varin: Nie wiem czego się spodziewał, jak przecież każdy policjant miał kamerę przypiętą + do tego jest masa nagrań z prywatnych kamer i telefonów. Tutaj kolejne nagranie z nim https://www.facebook.com/watch/?v=2029530624583640
@anonimowy_programista: Ładnie, dość szybko to idzie. Ma to sens, bo w Danii infrastruktura drogowa też jest świetnej jakości i pod wieloma względami podobna do holenderskiej. Jest tam też chyba drugi największy (po NL) odsetek udziału Tesli w rynku (jak chodzi o Unię), więc powinna być dobra reprezentacja danych z tego państwa wykorzystana przy treningu.
Swoją drogą to pokazuje że instytucja odpowiedzialna za to w tym państwie nie kieruje się animozjami
@anonimowy_programista: w Kopenhadze planowana jest ciekawa usługa przy współpracy dużego skandynawskiego gracza car-sharingowego z Tensor, gdzie chcą wynajmować takie robo-auta na minuty dla klientów bez prawa jazdy.
W ich wcześniejszej inkarnacji jako AutoX wozili już w Chinach ludzi, mieli setki w pełni autonomicznych robotaksówek. Nie jestem pewien dlaczego to nie wyszło.
Pamiętacie czasy, kiedy Netflix miał wszystko? No to teraz oprócz niego mamy HBO Max, Disney+, Prime, Apple TV+, SkyShowtime, Canal+, Player... i żeby obejrzeć trzy seriale, które akurat lubisz, musisz płacić kilku różnym firmom na raz. A jak już zapłacisz, to i tak dostajesz "4K" wyglądające jak skompresowana papka (bitrate ścięty, dźwięk stereo).
#chwalesie - postawiłem sobie poleasingowego mini PC-ta (tiny Lenovo/Dell/HP za grosze), pobór prądu rzędu 10-15W, chodzi 24/7 i
@Cyberdyne: fajne te filmiki, ale mają wartość wyłącznie anegdotyczną i propagandową.
Na dzisiaj fakty są takie, że jeden to komercyjnie działająca usługa która jest już skalowana powoli i którą oferują (gdzie wyszli z pilotażu) w 10 czy 11 miastach, w których jeździ kilka tysięcy samochodów i robią ponad 2 miliony kursów miesięcznie, w pełni autonomicznych, bez kierowców i "cieciów" siedzących w środku. Do końca roku mają mniej więcej podwoić liczbę miast
@Cyberdyne: te dedykowane modele robotaksowki są bezużyteczne dopóki nie dowiozą działającego systemu.
Ja nie wątpię że to się stanie. Ale na dzisiaj nie mają pewności co do FSD żeby jeździć autonomicznie nawet tymi ~500 które są w tych w miastach gdzie prowadzą pilotaż
To nie jest kwestia złej technologii, tylko legislacyjna!
@Cyberdyne: no widzisz, i tu zwija się twoja religia, bo twój Bóg twierdzi że technologia niedomaga i bezpieczeństwo jeszcze nie spełnia oczekiwań. Powiedział to chyba na ostatnim sprawozdaniu kwartalnym. Na tym samym na którym powiedział że teraz to będą skalowali liczbę w pełni autonomicznych pojazdów wykładniczo. Co się działo przez jakiś czas, ale później musieli zrobić parę kroków wstecz.
#gielda #tesla #elonmusk #spacex dołączy do s&p500 najwcześniej w czerwcu 2027. Indeks nie zmieni warunków pozwalających na dołączenie specjalnie dla takich megacapów jak właśnie bańka Melona czy Anthropic lub OpenAI. Także nie będzie na siłę wciskania w indeks takiego jak w nasdaku, za tym etfy na esyfika nie będą zmuszone do skupu akcji.
Ta sytuacja pokazuje jedną bardzo ważną rzecz: szeroko rozumiana "prawica" i ludzie po tej stronie nie ruszyli z pochodniami i widłami na rząd i policję. Nie doszło do niszczenia pomników, kościołów i masowych kradzieży, podpaleń.
@kromeczek: RAM nie jest wbudowany w SoC i producenci mogą robić konfiguracje 16-128GB.
nic rewolucyjnego
@kromeczek: no będzie to najmocniejszy procesor ARM pod linuxa/windowsa do laptopów. Szkoda tylko że przepustowość pamięci nie będzie taka jak w chipach od Apple, bo nadawałyby się idealnie na modele LLM.
20 rdzeni CPU Arm + 6144 Blackwell RTX GPU w jednym SoC, które mają dzielić "unified memory" do 128GB. Wygląda na to że w końcu będzie porządna alternatywa dla x86 od Intela/AMD działająca z Windowsem i Linuxem. Mają się pojawić w komputerach największych producentów.
Jakoś w połowie kwietnia FSD Tesli zostało zatwierdzone w NL i wygląda na to że sprzedaż trochę skoczyła w Kwietniu, chociaż wciąż jest to ponad 3x mniej niż w szczycie kilka lat temu. W maju sprzedaż też wzrosła o jakieś 30% rok do roku. Podejrzewam że kiedy dopracują to tak, że będzie jeździć bardziej pewnie (bo obecnie wydaje się być nienaturalnie ostrożne, bardziej niż w Stanach) to sprzedaż skoczy jeszcze bardziej.
Od jakiegoś czasu najlepiej sprzedającym się samochodem w Chinach jest mały elektryk EX2 od Geely (u nich się nazywa ten model jakoś inaczej) https://www.youtube.com/watch?v=zTk5Dtl8fjE - sprzedano już jakieś pół miliona sztuk.
Zapytacie dlaczego tak dobrze się sprzedaje? Oczywiście chodzi o cenę - obecnie (jest promocja) zaczyna się on od 62k RMB, czyli jakieś 33k PLN
Co ciekawe, w cenie nawet tej najtańszej wersji jest wliczony ichniejszy FSD, czyli nadzorowana autonomia, włącznie z
@elperson: to i tak optymistycznie, obstawiam że będzie minimum 60k i pewnie nie będzie tego G-ASD i nie wiadomo czego tam jeszcze, bo Geely często sprzedaje tutaj okrojone modele w porównaniu z chińskim rybakiem/ albo kilka iteracji wstecz. Najbardziej jaskrawy przykład jaki znam to Zeekr 001.
Ech, gdybym tylko miał więcej urlopu
W sensie żebyś go przewiózł z Chin? Chyba kiepski pomysł, głównie
@kwanty: no ale jeżdżą autonomicznie w liczbie kilku tysięcy i 10 miastach, a Tesla rok po rozpoczęciu pilotażu wdraża soje FSD dużo wolniej niż zapowiadano.
Waymo jest na etapie skalowania (ma być 20 miast do końca roku, w tym Londyn i Tokyo), Tesla w dalszym ciągu pilotaż.
Kiedy Tesla dowiezie swoją technologię, to będą mogli pewnie ich przeskoczyć. Ale to jeszcze nie tak prędko.
@kwanty: to nie jest kwestia opinii, tylko faktów. W samych Chinach jest chyba z 5 komercyjnie działających usług z czego ta od baidu działa mniej więcej tak długo jak waymo a przynajmniej inne dwie też mają floty liczone w tysiącach i jeżdżą też w innych państwach. Np. masz konto Uber to możesz sobie takimi jeździć np. Abu Dhabi od paru miesięcy w Zagrzebiu
#ev #tesla #samochodyelektryczne Jakie w Polsce przeważają sieci stacji ładowania (takie >150 kW). Są jakieś aplikacje-brokery do płacenia - tak do casualowego jeżdżenia? Kilka razy do roku na wakacje.
Czy może w ogóle nie potrzeba apki zakładać i płacić kartą przy ładowarce?
A jak to jest za granicą - w sensie Niemcy/Francja
@kwanty: ja na codzień używam breloczka z InCharge - jest najwygodniejszy, bo klucze zawsze mam przy sobie. A karta to dodatkowa rzecz którą trzeba nosić. Oprócz NL, gdzie mieszkam, używałem tego w Niemczech, Francji, Szwajcarii, Belgii, Luxemburgu, Danii. Mam podpięte konto do tego i raz w miesiącu direct debit płaci za wszystkie sesje.
@anonimowy_programista: z mojego doświadczenia to używając rfid ładowanie rozpoczyna się po dosłownie paru sekundach. Ale może dlatego że mam podpięty direct debit, więc w tym przypadku nie ma sprawdzania płatności przy rozpoczęciu ładowania.
Podobnie jest w przypadków parkingów - jakiś czas temu zmieniłem metodę płatności w Q-Park (duża sieciówka parkingów w zachodniej Europie) z karty na direct debit i teraz
@kwanty: przecież nie trzeba instalować 10 aplikacji. Można mieć jedną (np. Allego) i dostęp do praktycznie wszystkich publicznych ładowarek w Europie.
Mariusz to ten chyba z 17:29 https://www.youtube.com/watch?v=eGDoisosvF0 - nie jestem pewien, ale to najbardziej aktywny Polak z tego protestu :)
#uk #wielkabrytania #protest