do biura właśnie przyszedł armator w celu rejestracji statku, jak się okazało trochę nie panimaju. sprawdzam jak wypełnił wniosek, dochodzę do pola:

"dokumenty potwierdzające posiadanie tytułu prawnego do władania statkiem"
sprawdzam kilka razy czy dobrze czytam co wpisał armator.


#ciekawostki #prawo #heheszki #humor #ukrainiec #transport #zegluga #pracbaza
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Znalazłem na wikipedii taką ciekawostkę o tym jak polski masowiec Stanisław Kulczyński przygrzmocił w most Kattwyk w Hamburgu w efekcie czego most był nieczynny przez 9 miesięcy. Nie ma żadnego źródła przy tym akapicie - może ktoś coś wie więcej o tym wypadku? W polskim necie nie znalazłem nic a po niemiecku nie bardzo sobie radzę z szukaniem.

Der polnische Bulkcarrier „Stanislaw Kulczynski“ rammte 1991 den Fachwerk-Überbau der Brücke am Wilhelmsburger Ufer.
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Cointreau: krótko mówiąc: statek prowadzony przez 3 holowniki (2 na dziobie, 1 na rufie), z dwoma pilotami na mostku uderzył w czasie gęstej mgły we wschodnią część mostu. Most uszkodzony, statek uszkodzony, 2 osoby z obsługi mostu ranne. Za winnych uznano pilotów, którzy pomimo ostrzeżeń od kontroli brzegowej i używania radaru, nieprawidłowo korzystali z holowników.

Nie znam realiów z tamtych czasów, ale raz że mieliśmy wtedy statków dużo więcej, a
  • Odpowiedz
Oczywiscie mozna plywac nie tylko na wiatr ale rowniez na konkretny kierunek (okreslany w stopniach) a wtedy kurs wzgledem wiatru moze sie zmieniac mimo ze plyniesz z grubsza prosto no bo wiatr zmienia swoj kierunek
  • Odpowiedz