Wszystko

Najnowsze

Archiwum

ramirezvaca
  • 2
Może komuś się przyda Brave, tryb incognito, karta ING przeszło bez problemu, wcześniej Chrome i Brave z Revolutem i Curve nie przechodziło.
  • Odpowiedz
monky
  • 11
Nowy polski prom Jantar Unity, budowany w Gdańskiej Stoczni Remontowej, rozpoczął 15 września 2025 r. próby morskie i ma zostać przekazany armatorowi na początku 2026 roku.

Prom, o długości 195,6 metrów i szerokości 32,2 metrów, będzie mógł pomieścić 400 pasażerów i 50 członków załogi, a jego maksymalna prędkość wyniesie 19 węzłów.

Jednostka została pomalowana w barwy POLSCA Baltic Ferries, nowego operatora polskich promów na Bałtyku, utworzonego przez EuroAfrica, Polską Żeglugę Morską i Polską Żeglugę
monky - Nowy polski prom Jantar Unity, budowany w Gdańskiej Stoczni Remontowej, rozpo...

źródło: temp_file3891772175035580175

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lofix
  • 4
@monky: Spoko wiem.
Tylko dziennikarze prezentują prom RO-PAX, a pomijają jego "pakowność" :)

Znalazłem info, że długość załądunkowa to 4100m.

Dla porównania fragment opisu M/S
  • Odpowiedz
lofix
  • 1
@monky: Dawno nie płynąłem łajbami od Polferies.
Ale bardzo dobrze pamiętam M/S Mazovia, bo wcześniej zdarzyło mi się nim też pływać jak był na linii Gdynia - Karlskrona jako Finnarrow (aka "ubot"). ma 2600m linii łądownej, a zabiera naprawdę sporo żelaza (3 pokłady).

Więc jeżeli ten nowy ma 4000 i obsługa nauczy się go dobrze upychać to będzie fajna opcja, bo są takie dni (np przed świętami), że w
  • Odpowiedz
DerMitteleuropaer
  • 2
#podroze #samoloty #promy Wróciłem sobie właśnie ze Skandynawii i po raz kolejny nie mogę wyjść z podziwu jak komfortowa i bezstresowa jest cała podróż promem w porównaniu do podróży samolotem.

Nie chodzi mi oczywiście o stres związany z samym lataniem (bo takiego nie mam), ale kolejki, kontrole, odprawy, ograniczenia i limity co do bagażu... Nic z tego. Przyjeżdżasz do portu godzinę przed odejściem promu, uprzejmi panowie
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
gorzki99
gorzki99
  • 3
@DerMitteleuropaer: Pokieruja jak za raczke do miejsca parkingowego. Potem idziesz se na poklad i w zaleznosci czy masz kajute czy nie to albo se mozesz isc do kajuty albo do konca rejsu bujasz sie po pokladzie.
Propomuje zapamietac gdzie zaparkowales :)
  • Odpowiedz
thorgoth
  • 4
@DerMitteleuropaer: tak. Steward podczas wjeżdżania pokaże Ci miejsce albo wskaże oznakowaną ścieżkę na końcu której stawiasz auto. Gasisz silnik i idziesz na pokład.
W porcie docelowym będziesz miał komunikat puszczony z głośników że kierowcy są proszeni do aut. Zero skomplikowania
  • Odpowiedz
DerMitteleuropaer
  • 0
#podroze #promy #tunezja #afryka
Ktoś z Was ma doświadczenie z promami przez Morze Śródziemne?
Chcę się wybrać na wiosnę 2024 do Tunezji z własnym samochodem (połączenie Genua-Tunis lub Civitavecchia-Tunis) i zastanawiam się z jakim wyprzedzeniem najlepiej kupować bilety by to wyszło jak najkorzystniej oraz gdzie w ogóle szukać tych biletów, promocji itd.
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
DerMitteleuropaer
  • 0
#podroze #promy Ktoś z Was ma doświadczenie z jakim wyprzedzeniem opłaca się kupować bilety na promy? Kiedy wypada kupić bilet na połączenie np. Civitavecchia - Tunis, jeżeli chcę jechać w listopadzie?
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wowo06
  • 1
Jak wygląda ilość miejsca dla pieszych na promie w Splicie w trakcie lata ? Czy jest problem i trzeba stać w kolejce dużo szybciej, żeby je mieć zagwarantowane czy dla pieszych nie ma takiego problemu jak dla samochodów i można wejść na prom w ostatniej chwili ?
#chorwacja #promy #turystyka
  • 15
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wowo06
  • 1
@Issac: Tak planuję, ale na stronie jest informacja, że bilet kupiony obowiązuje na każdy rejs tego dnia, ale nie gwarantuje miejsca na pokładzie.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi