Nowy polski prom Jantar Unity, budowany w Gdańskiej Stoczni Remontowej, rozpoczął 15 września 2025 r. próby morskie i ma zostać przekazany armatorowi na początku 2026 roku.
Prom, o długości 195,6 metrów i szerokości 32,2 metrów, będzie mógł pomieścić 400 pasażerów i 50 członków załogi, a jego maksymalna prędkość wyniesie 19 węzłów.
Jednostka została pomalowana w barwy POLSCA Baltic Ferries, nowego operatora polskich promów na Bałtyku, utworzonego przez EuroAfrica, Polską Żeglugę Morską i Polską Żeglugę
Prom, o długości 195,6 metrów i szerokości 32,2 metrów, będzie mógł pomieścić 400 pasażerów i 50 członków załogi, a jego maksymalna prędkość wyniesie 19 węzłów.
Jednostka została pomalowana w barwy POLSCA Baltic Ferries, nowego operatora polskich promów na Bałtyku, utworzonego przez EuroAfrica, Polską Żeglugę Morską i Polską Żeglugę
Tylko dziennikarze prezentują prom RO-PAX, a pomijają jego "pakowność" :)
Znalazłem info, że długość załądunkowa to 4100m.
Dla porównania fragment opisu M/S
Edit: ..ale znając praktyki Euroafryki(Unity) to ta rzeczywista będzie i tak o przynajmniej 10% większą niż ta nominalna podana wg specyfikacji ( ͡~ ͜ʖ ͡°)