@ved-: test na CO2 w układzie chłodzenia, poczytaj o 2.4t/2.5t i pękających tulejach. Sprawdź napęd i poza tym jak w każdym innym aucie

Sprawdź czy nie masz gdzieś ukrytego przelacznika alarmu w kabinie. Miałem podobny problem w s40, ktoś umieścił wyłącznik pod mieszkiem drążka zmiany biegów.

@krabat: wpadnij na cotygodniowy spot Volvo - zawsze ktoś z Vidą jest.

@Siateczkasrodplazmatyczna: byłem ciekaw czy ktoś odpowie, ale widzę, że cisza... ja mam V70 z 2005 i żadnego gnicia/rdzy nie ma, więc zaskoczyłoby mnie gnicie nowszych... ale może inaczej się je potem robiło ;)

@Rustyyyy:

Po tym, że zadajesz pytania i sam sobie na nie odpowiadasz wnioskuje, że po prostu myślałeś, że zaraz ktoś napisze, że jego dziadek (rocznik 1875) miał takie Volvo przez 15 lat i wymienił tylko dwie żarówki i wycieraczki, a silnik 1.8 to arcydzieło inżynierii, po czym poszedłbyś spać we wspaniałym humorze, że masz idealnego kandydata na samochód

@Rustyyyy: mialem dokładnie ten model i silnik. nie rób tego. brał olej jak jebniety, skończyło się na braku kompresji na jednym garze. Gdy kupiłem mój egzemplarz to miał przebieg niby 220k, prywatny wlasciciel itp. Naprawdę nie polecam tego silnika.

@muchatse: Nie wiem jaki masz model, ale: https://www.volvocars.com/pl/support/manuals/v60/2020w46/klimatyzacja/jakosc-powietrza/cleanzone

Określenie CleanZone nie oznacza, że jakość powietrza jest dobra. Wskazuje ono jedynie, że zostały spełnione warunki pozwalające uzyskać dobrą jakość powietrza.

Osobno jest Clean Zone Interior Package, ale nie wiem czy każdy model to ma w standardzie, czy np. było z czterostrefową klimą:
https://www.volvocars.com/pl/support/manuals/v60/2020w46/klimatyzacja/jakosc-powietrza/clean-zone-interior-package

@Rustyyyy: Tak, Focus i Mazda 3. Szczerze nawet nie wiedziałem, że była tam taka 2.0 benzyna. Widzę, że na otomoto jest 5 sztuk. Wiadomo, że się diesla raczej nie opłaca.

@Rustyyyy: zgadza się
https://www.motobenzyna.pl/silniki/2234-silnik-2-0-duratec.html

@jest_agrest-nie_ma: trzeba trafić, najlepiej robić to w 3 osoby i nie na zimnym.

@pokaczw: W najgorszym scenariuszu z robotą około 15 000 zł

@Paranoija: odciagnij nadmiar, bo to co się wyleje ze zbiorniczka strasznie żre wszystko

@Paranoija: jak wciskasz tłoczek to najpierw odpowietrznik poluzuj, wyjdzie ci syfu trochę z zacisku( ͡° ͜ʖ ͡°). Ogólnie jak nie wiesz jak serwisować hamulce to najpierw się poducz, teraz od ciula materiałów jest w necie, potem rób, bo hamulce to jednak najważniejsza rzecz w aucie.

@Kanciastyksztalt: przecież to diesel, jak masz nie czuć wibracji xD

@Kanciastyksztalt: wtryski(optymistycznie), popychacze/zawory(pesymistycznie). Dobrze palowanie na zimnym, bądź przebieg nieprawdziwy. Wskazuję na to drugie i nieprawidłowe używanie diesla. Tymi autami jeżdżą w większości kobiety.

@kurazjajami czemu 4 osoby miałyby spędzać tydzień wakacji w bagażniku?

@D_R_O_Z_D: fin bil

@AdamMickiewicz:

@AdamMickiewicz: przez tą dupcię ma jednak ciasno jak się wchodzi do tyłu

@blue_pen: jak jest dostęp, to zapodaj plus kablem bezpośrednio na rozrusznik, silnik się obraca?

@pomidorki_koktajlowe ja to bym zamalowała na czarno markerem i zostawiła XD

@pomidorki_koktajlowe Raczej nic z tym nie zrobisz, trzeba cały element od nowa tapicerować.
Pewnie są jakieś trickowe sposoby pianki i inne pierdoły ale nie sądzę, że takie coś zadziała.

@bidzej: pług na zimę już założony

@bidzej: ale zajebista sztuka (｡◕‿‿◕｡)

@muchatse: przecież mu dobrze napisali

Volvo nie odnotowuje przypadków samozapłonów akumulatorów

o co ci właściwie chodzi?

@carver: użyj transmitera FM ;)

@TheBf1024: jeśli szanujesz swoje uszy to lepiej tego nie używać xD

@carver: Miałem tak w swojej. Ten sam model i rok. Wgraj najnowszy soft i musisz konwerterem mp3 na najwyższa dostępna jakość (chyba wszystko powyżej 320 było już ok)