Wszystko

Najnowsze

Archiwum

HaHard
  • 1
@j3sion: dzięki cumplu za zawołanie, wczoraj zgłosiłem problem poprzez formularz zgłoszeniowy (treść zgłoszenia poniżej), dotarłem do podobnych wniosków (a część z nich byłem w stanie wysunąć na podstawie moich przygód z licencjami różnego typu powiązanymi z urządzeniami zakupionymi w US - chodzi głownie o sprzęt IT, telekomunikacyjny (ale nie tylko - i sprzęt audio itd.), wiem że to inny segment, no ale jednak już na tej podstawie można wiele wywnioskować
  • Odpowiedz
abraca
abraca
  • 1
@takupatamta: Zobacz co się działo jak Tesla ostatnio poszła xx% do góry. Cała ulica o tym gadała. Ludzie nie wiedzący jak grać na giełdzie brali się za kupowanie opcji. IPO Starlinka może być dużo większym wydarzeniem, zapowiedzianym wcześniej, zainteresowanie nim indukowane przez a) perspektywiczny biznes, b) fakt że to biznes Muska, c) fani Muska będą o tym bez przerwy gadać, d) media o tym też będą mówić i śledzić. To
  • Odpowiedz
pawelkoszalin2
pawelkoszalin2
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Amelcio: Zastanawia mnie taka kwestia: dlaczego zamiast robić jedną silną kryptowalutę, co chwilę pojawia się jakaś nowa, chcąca wyrwać kawałek rynku dla siebie?

Wydaje mi się, że takie rozdrobnienie rynku nie jest dobre. Zobacz takiego Netflixa. Po starcie tego serwisu ludzie zaczęli mniej piracić, bo za małą opłatą mieli dostęp do ogromnej bazy filmów i seriali. Trwało to dość długi czas. Nagle wyrósł Amazon Video, Disney, HBO Go i inne
  • Odpowiedz
anon-anon
anon-anon
  • 8
Diler daje d. = winna Tesla. ¯\_(ツ)_/¯

15/12/2019 Tesla sprzedała samochód dilerowi - jako auto bez Autopilota i FSD w umowie sprzedaży - tak sprzedaje auta dilerom. Jakikolwiek AP i FSD w aucie są pozostałością/w trybie testowym/itp. Ogólnie bez licencji. (1)

18/12/2019 Tesla wyłącza AP i FSD czyli auto doprowadzone zostaje do staniu jaki jest w umowie sprzedaży. Samo auto, bez oprogramowania asystenta kierowcy
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anon-anon
anon-anon
  • 2
@Kidkud: Raz, rozmowa dotyczy aut sprzedawanych przez Teslę bezpośrednio klientom przez Teslę, a nie odsprzedawanych dilerom. I polityki Tesli, że w tych autach nie wyłączają na życzenie klienta dodatkowo płatnych funkcji by auto było tańsze(1) W końcu na tym się najwięcej zarabia.

Dwa,

skoro tesla nie byla juz wlascicielem tego
  • Odpowiedz
kamil-wasniewski
  • 2
@jasonfly: A nie trzeba się martwić? Wszyscy mają od nich oczekiwania, jakby Tesle miały zgarnąć co najmniej 20% rynku, a te auta są zwyczajnie niszowe. W tej chwili Tesla jest wyceniana więcej od Volkswagena. Chociaż różnice w obydwu biznesach są diametralne i Volkswagen jest o wiele większą firmą z już ugruntowaną pozycją.
  • Odpowiedz
szcz33pan
  • 4
Ostatnio coraz głośniej o inwestowaniu na rynkach zagranicznych.
Od grudnia jest możliwość zakupu akcji np. #amazon #tesla #microsoft itp.
Plusem tego rozwiązania względem #revolut jest praktyczne posiadanie akcji. Nie są to instrumenty CFD lub akcje syntetyczne czy też przechowywane u pośrednika.
https://www.wykop.pl/link/5325261/krotki-opis-produktow-dm-umozliwiajacych-inwestowanie-na-gieldzie-zagranicznej/

#tesla #revolut #ike #ikze #gpw #inwestowanie #pieniadze #
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi