Pewnie jeszcze nie kupię, ale myślę że można zacząć polować na okazje.
Kusi ten Porsche, bo co by nie mówić to jest to Porsche i wyższa cena zakupu zniweluje się przy odsprzedaży, a jakość wykonania i awaryjność zapewne dużo lepsza niż u konkurencji.
No i nikt normalny nie kupuje Maserati ani Jaguara - co ja nazywam świetną podstawą do promocji.
Niestety BMW X5 ciężko znaleźć niski przebieg bez hybrydy, a Mercedesy GLE
Kusi ten Porsche, bo co by nie mówić to jest to Porsche i wyższa cena zakupu zniweluje się przy odsprzedaży, a jakość wykonania i awaryjność zapewne dużo lepsza niż u konkurencji.
No i nikt normalny nie kupuje Maserati ani Jaguara - co ja nazywam świetną podstawą do promocji.
Niestety BMW X5 ciężko znaleźć niski przebieg bez hybrydy, a Mercedesy GLE
Nie szukam znowu suva na tor, więc skrzynia wolniejsza niż dwusprzęgłowa w ogóle mi nie przeszkadza - jeśli da się dogadać z 8 biegowym ZF to ja się dogadam.
Ale nie obrażę się za lepsze wykonanie niż Stelvio (szczególnie że ja jeszcze lecę na pierwszym roczniku bez minilifta, więc