[Mariusz30]

Dlaczego tak malo komercyjnych samochodow elektrycznych jest na drogach. Przeciez to bizness zazwczaj wdraza nowatorskie rozwiazania, ktore potem trafiaja do ludu?

#transport #samochody #samochodyelektryczne #tesla #technologia

[MWittmann]

@Mariusz30: Bo może wiedzą, że to jest bubel? Jak baterie Ci #!$%@?ą, to cena wymiany na nowe równa się 60-80% ceny auta ( ͡° ͜ʖ ͡°). Inna kwestia to hardkorowy wypadek i to jak zachowają się baterie po uderzeniu.

[Sl_w_k_1]

@Mariusz30: a kto powiedział że w dzisiejszych czasach biznes jest innowacyjny?

[Mariusz30]

@Sl_w_k_1: Moze i nie jest innowacyjny ale na koszty i na co wydajesz pieniadze zwraca uwage bardziej niz combo zona+tesciowa+corka.

[Sl_w_k_1]

@Mariusz30: no właśnie ile Skód fabii kupisz za jedną Teslę?

[C.....i]

@Mariusz30: Bo infrastruktura nie jest dostosowana do wydajnego użytkowania pojazdów elektrycznych.

[v.....i]

@Mariusz30: w Stanach tesla nie jest w stanie zaspokoić potrzeb rynku (mimo ze produkcja ciągle przyspiesza), taki mają popyt. W Polsce na takie rzeczy stać mniej osób i na dodatek nie ma wystarczająco dużo superchargerów zeby to miało sens. Jeszcze kilka lat minie, technologia też jeszcze nie jest idealna i ładowanie nawet superchargerem zajmuje o wiele więcej czasu niż wlewanie paliwa do zwykłego auta

[RozowaZielonka]

@MWittmann: Co za bzdury. Zmień nick na mitoman

[W.....t]

Bo w krajach w których prąd na ogół jest drogi, jest to nieopłacalny biznes. W Niderlandach Tesla jest równie często spotykana, jak każdy inny samochód. I to widać zaraz po wjeździe do kraju. Może nawet częściej widywana niż powyżej wymieniana Fabia. Poza tym tak jak ktoś napisał, brak infrastruktury też swoje robi, a jakoś nie wygląda na to, żeby w Polsce była jakaś dzika ekspansja punktów ładowania.

[anon-anon]

@MWittmann: Ale bzdety. Ocenia się, że auta elektryczne są ~5-20x mniej palne niż spalinowe (zależy czy diesel czy benzyna). Same pożary są też przeważnie mniej gwałtowne. Akumulator jest obudowany itd.
@Mariusz30: Cena. I nie wszyscy mają gdzie ładować. Jak stanieją a na parkingach będą miejsca ładowania jak słupki do grzania aut w krajach skandynawskich to kopalniaki błyskawicznie przejdą do historii.

[PfefferWerfer]

@anon-anon: Ale czemu mówisz o pożarach? Tu chodzi o to jak zachowa się 1,5 tony obciążenia w płycie podłogowej w trakcie zderzenia, czy nie zerwie się łamiąc nogi pasażerom na przykład.

[dsctom]

@Mariusz30 biznes wprowadza kiedy im się to opłaca. Dlatego mamy kilka taksówek które wysoką cenę niwelują parkowaniem i ładowaniem za darmo. Carsharingi bo przy bardzo dużej skali można dostać gigantyczne rabaty na elektryki a i model biznesowy trochę inaczej traktuje cenę zakupu elektryka w kosztach. Idealnie byłoby kurierzy ale gdzie oni na jego i z takimi małymi zasięgali to łykną?