via Wykop Mobilny (Android)
  • 10
W #uk sprzedano w kwietniu nieco ponad 4k samochodów nowych. Najgorszy miesiąc ever. Z czego najlepiej sprzedała się #tesla model 3, prawie 700 sztuk xD
Sytuacja wygląda tak, jak ktoś ma mało kasy i przez to przy hamował się z kupnem samochodu, bo nie wiadomo jakie czasy idą, i zresztą lockdown to po co nowy samochód. A majętni, i nie przejmujący się tym wszystkim biorą Teslę xD
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • Doceń
Oceny Nikoli Tesli w szkole średniej i na studiach Timestamps:
0:00 - Intro
1:09 - High school grades
5:17 - University grades (first year)
8:31 - University grades (second year)
10:51 - University grades (third year)
I.....u - Oceny Nikoli Tesli w szkole średniej i na studiach Timestamps: 
0:00 - Int...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@diogene: ja się zastanawiam czemu te firmy robią tak nieudolnie tesla killery... zamiast wrzucić troche więcej koni niż ma model 3 performance, baterie 100-120kwh albo i więcej i niech zaorają tesle. To nie, trzeba zrobić auto które jest gorsze lub prawie dorównuje tesli za cene 3x taką. I jeszcze przegrywa xD

Jak tak patrze ze robią VW z bateriami 50kwh to mnie ciekawi kto to będzie kupował, skoro za 20k
  • Odpowiedz
Trzeba zaznaczyć, że - jak przystało na niemieckie auto - Taycan zawyża prędkość podawaną na liczniku.
Gdy Tesla Performance (Model S lub 3) robi 260km/h to tyle jest. GPS pokazuje 260km/h.
Za to gdy Taycan pokazuje na liczniku 260km/h i gdy komputer jechać więcej nie pozwoli to tak naprawdę może nawet 250k/h nie osiągnąć.

Potwierdzeni, np. tutaj. Im szybciej tym bardziej ściemnia: https://youtu.be/VK0oC83y4L8?t=400
Nie chce mi się teraz szukać konkretnego filmiku ale
  • Odpowiedz
@arkadi2020 każdy duży inwestor ci powie że ulica ma najwięcej do gadania bo najbardziej handluje. To ulica pompuje właściwie cały kapitał na giełdach. To ulica stoi za bańkami. Duzi gracze nic nie pompują. Ich celem jest manipulowanie tłumem. Wystarczy pooglądać cnbc żeby szybko ogarnąć jak to działa. Chociażby ostatni myk Acmana jak zadzwonił zapłakany mówiąc o końcu świata i że dzieci będą masowo umierać przy okazji mając shorta na index. Jeśli
  • Odpowiedz
@XDwGlowie: I prawdziwe, i stan faktyczny. Musk nie ma żadnej kasy bo wszystko zainwestował, nic nie zarabia (pensja 1$ na rok w Tesli) - żyje na kredyt bankowy pod zastaw akcji Tesli.
Willa na hipotekę. Samolot w leasingu, itd.
Jak dostanie tę mityczną pierwszą transzę motywacyjną w Tesli za przekroczenie wartości 100 miliardów itd. to będzie w postaci prawa do kupienia akcji i braku możliwości sprzedania ich przez 5 lat.
  • Odpowiedz
“You think i’m just doing this for money, or keep the stock price up and get my equity? That’s BS. I’ve poured everything I have into these companies, and don’t care about anything else. I’ll sell everything I own. And I don’t care about today’s stock price, it’s too high IMO
I’m dedicating myself to Tesla and SpaceX. To the Earth, and Mars. This isn’t about me, it’s about doing the right
  • Odpowiedz
Kolejny dowód na to, że dla #elonmusk ważniejsza jest #tesla a nie własny majątek.
Wczoraj tweet "Tesla stock is too high imo" spowodował duży spadek, przez co średnia wartość rynkowa Tesli w ostatnie 6 miesięcy osiągnęła 99.5 miliardów $.

Gdyby średnia była powyżej 100 miliardów, Elon otrzymał by niemałą sumę pieniędzy bezpośrednio od Tesli (jako bonus), bo by wpłynęło na wyniki finansowe w Q2 2020 roku. Elon jedym
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@denis-szwarc elon patrzy na tesle dlugoterminowo, zeby byly inwestycje akcje musza rosnac z roku na rok, najlepiej powoli.
Taki wielki wzrost nie pomaga a wrecz przeszkadza bo za rok beda zjazdy na akcjach pozniej niewiadomo co bedzie i ciezko bedzie znalezc odpowiednich inwestorow bo tacy oczekuja zeby akcje rosly z roku na rok np. minimum 30%
  • Odpowiedz
Tesla 3.

Jaka jest? Na pewno intrygująca. Wnętrze minimalistyczne, uwagę zwraca listwa z naturalnego drewna biegnąca przez całą szerokość deski rozdzielczej i ogromny ekran pośrodku. Sterowanie ustawieniami pojazdu odbywa się z poziomu wyświetlacza, dosłownie wszystkie funkcje. Chcesz zmienić położenie kierownicy? Wybierz na ekranie tą opcję, a następnie niewielkim pokrętłem ustaw pozycję. Pozycja lusterek bocznych tak samo. Chcesz otworzyć schowek na rękawiczki? Kliknij "open glovebox" na wyświetlaczu. Czy wygodne? Raczej tak. I zdecydowanie
terrarek - Tesla 3.

Jaka jest? Na pewno intrygująca. Wnętrze minimalistyczne, uwagę ...

źródło: comment_1588371100RONIPLyFeFnBTYhBX2Sj45.jpg

Pobierz
  • 29
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach