Wszystko

Najnowsze

Archiwum

ytong
  • 12
142 630 + 50 = 142 680

Miała być krótka jazda testowa po zmianie siodełka w sensie na fabryczne, bo wg prognozy miało padać i sytuacja za oknem potwierdzała, że w każdej chwili faktycznie może zacząć... No nie dogaduje mi się tyłek z bontragerowskim verse comp, mimo że ma wymiary i kształt identyczne jak fabryczne siodełko, które mam w starym vento (jedyna różnica to dziura na klejnoty) i na którym nabiłem dobrych kilka
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kojos
  • 0
Cześć,

W moim #triban500 uszkodzeniu uległa opona. Na szybkości do decathlon, w rozmiarze 700x28 dostępne tylko z firmy Vittoria, dopiero przy montażu zauważyłem że maks 5,5bar.

1. Czy to dobra opona?
2. Czy opona 700x25 wejdzie do Triban 500? Jeśli tak to jaką oponę kupić. (W ogóle tą Vittorie to ciężko było założyć, dopiero płyn do naczyń pomógł)
kojos - Cześć, W moim #triban500 uszkodzeniu uległa opona. Na szybkości do decathlon...

źródło: Zdjęcie z biblioteki

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
lubaxd
  • 0
Trudność w zakładaniu opony często wynika z konstrukcji obręczy (wysokość, szerokość wewnętrzna) i samej opony – niektóre modele są ciaśniejsze, ale płyn do naczyń to dobry patent na ułatwienie montażu.

Maksymalne ciśnienie 5,5 bar dla opony 28 mm jest zgodne z zaleceniami dla tej szerokości i masy rowerzysty – nie musisz pompować wyżej, a niższe ciśnienie często daje lepszy komfort i przyczepność. @kojos
  • Odpowiedz
4x80
  • 2
@Kozzi: Sztuczka polega na tym by wsadzoną połowę opony trzeba trzymać po środku obręczy wówczas jest najluźniejsza i łatwiej resztę wsunąć, im szersza obręcz tym więcej miejsca i opona łatwiej wskakuje. A jak masz 15 czy 17mm każda opona ciężko wchodzi.
  • Odpowiedz
goofas7
goofas7
  • 0
#rower #szosa
Witam wszystkich,

stało się w mojej szosie van rysel po 35kkm pękła "lekko" obręcz i teraz pojawia się dylemat na co zmienić, ważę około 80 jeżdżę po świętokrzyskim w sezonie lekko ponad 10kkm nie jestem jakiś pro po prostu to lubię. Czytam przeglądam i się zastanawiam co wybrać na chwilę obecna faworytów mam dwóch :

https://www.centrumr...
goofas7 - #rower #szosa Witam wszystkich, stało się w mojej szosie van rysel po 3...

źródło: IMG20250531160626

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
4x80
  • 1
@goofas7: Zauważysz jak na karbony się przesiądziesz a jak masz zmieniać rower to kupuj budżety ale te moje dobrze idą i lekka uwaga, na pewno nie ważą tyle co tam piszą tylko pod 2 kg, nie pamiętam chyba że teraz mają nowsze modele i coś pozmieniali. Ta moja stalowa szosa waży coś lekko ponad 9kg i te koła doskonale się spisują a jeżdżę cały rok.
  • Odpowiedz
4x80
  • 1
robię dużo kilometrów ale średnia tak do 30


@goofas7: Więc warto pomyśleć o stożkach ale...kupujesz lepsze koła do obecnego roweru to mija się z celem skoro chcesz się przesiąść na tarcze.
  • Odpowiedz
Parseval
  • 0
Okładziny hamulcowe SHIMANO L04C. Widzę jak powinny wyglądać nowe na zdjęciu, ale czy te są już bardzo zużyte? Robią powtorny hałas przy hamowaniu (w suchych warunkach), ale nie jestem pewien czy to nie kwestia regulacji zacisków. Fotki w komentarzach.

#rower #szosa
Parseval - Okładziny hamulcowe SHIMANO L04C. Widzę jak powinny wyglądać nowe na zdjęc...

źródło: IMG_2810

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pawlos10rs
pawlos10rs
  • 2
@Parseval: to wyszczerbienie nie powinno wiele zmieniać, metaliczne to hałasują raczej na mokro więc jeśli na sucho coś Ci trąbią to pewnie są po prostu usyfione czymś, wymyć jakimś brakecleanerem, ewentualnie przetrzeć tarcze i klocki papierem 400 (tylko uwaga bo pierwsze hamowanie może zdziwić ( ͡° ͜ʖ ͡°) ) i bzikać, picrel porównanie nowych vs zużytych mocno klocków (nadal hamowały)
pawlos10rs - @Parseval: to wyszczerbienie nie powinno wiele zmieniać, metaliczne to h...

źródło: Zrzut ekranu 2025-06-01 170323

Pobierz
  • Odpowiedz
wujekwichura
wujekwichura
  • 7
@cr_7: jak chcesz być pro, to sl. A jak chcesz mieć coś co lepiej działa, jest dwustronne, tansze i w butach da się chodzić, poza tym buty nie niszczą się tak szybko od chodzenia, to SPD.
  • Odpowiedz
Fajetnik
Fajetnik
  • 1
@cr_7: Pamiętaj, że w SPD powierzchnia styku to jakieś 250mm^2, natomiast w Keo Lookach czy SPD SL to będzie bardziej pod 450-500mm^2 - przy długich trasach potrafi się zrobić różnica w komforcie stopy.

Po doświadczeniach z ostatniej trasy, to nawet do gravela wyprawowego będę na długie trasy wrzucać Keo
  • Odpowiedz

Powiązane tagi