Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mireczki z #spedycja

Mam klienta który wozi kukurydzę sucha i mokra na wywrotkach. Sensowne stawki, ciekawe kierunki. Problem w tym, że wymaga certyfikatu GMP+. Ja w zasadzie operuje na giełdzie, nie mam pod sobą żadnych samochodów. Klient twierdzi, że nasza współpraca raczej będzie niemożliwa, bo audytor GMP+ wymaga przedstawienia faktur transportowych do weryfikacji usługodawcy. Faktycznie tak jest? Mnie się wydaje, że gdybym znalazł przewoźnika, który ma ten certyfikat i byłoby
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@AbaKowner: ale wtedy to i tak mi chyba nic nie da, bo skoro będzie weryfikacja wykonawcy z danymi na fakturze, to i tak będzie rozbieżność, nawet gdybym miał ten certyfikat. Poza tym pracuje w małej spedycji, gdzie ciężko o to, żeby mieć Timo na więcej niż jednym stanowisku xd
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@xspeditor: dlatego też pytam, myślałem że to podobnie jak z ADR, gdzie wystarczy by przewodnik miał na to kwit, a mnie jako spedycję nie obchodzi ten temat. Raczej nic z tego nie wyjdzie, więc nie będę mieć okazji strzelić w kolano ;p
  • Odpowiedz
Cóż to był za wspaniały dzień ( na przykładzie jednego auta)
Zaplanowane na dzisiaj
: rozładunek fix o godzinie 08:00 w IT2 ( kierowca przyjechał wczoraj o 19, zrobił długą pauzę i rano miał się zrzucać, na zleceniu miliard razy było napisane 09;00 fix)
; po rozładunku kierowca miał załadować się 11km obok do Warszawy ( załadunek pomiędzy 9 a 16 wpisane)

Równo z 08:00 kierowca stawił się w biurze na rozładunku, dostał pager i czekał,
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Praca w każdej firmie spedycyjnej jest tak samo **ujowa czy tylko w januszexach?

#bekaztransa #spedycja

Twoja odpowiedz

  • tak 60.3% (35)
  • nie 39.7% (23)

Oddanych głosów: 58

  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mircy z #bekaztransa #spedycja, kierowcy #zycietruckera

Gdy we Włoszech załadują wam towar do Polski, a w CMR w polu 3 i 13 będzie wpisane państwo na wschód od Polski, nigdy nie odjeżdżajcie z załadunku z takim CMR. Niech przepiszą dokumenty na Polskę, lub wyładują towar.

Bo w najgorszym wypadku podczas kontroli policji dostaniecie mandat w wysokości 4130e za brak pozwolenia CEMT, auto zostanie zabrane do
  • 36
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@papaj_21_37: oczywiście że napisał sobie CMR, tylko nie było na nim żadnej pieczątki.
Za to kierowca został skuty i wysłany na glebe. Rovigo to stan umysłu, ich nie oszukasz.

Ale na końcu wyszło tak, że policjant podarł ten napisany ręcznie CMR i kazał pokazać ORI
  • Odpowiedz
@wezsepigulke: nie wiem czy mogę tak pisać o kosztach, bo on nigdzie tego na swojej stronie nie podaje.
Akurat się tak udało że był w It, więc od razu tam zajechał, ogarnał papiery i zezwolenie na przeładunek, podrzucił padre i ma pomóc w odbiorze.
całość to bardzo przyzwoita kwota poniżej 300e
  • Odpowiedz
W komentarzach przykład ignorancji ekonomicznej komentujących.
Kierowcy zawodowi cieszą się, że Unia europerjska wprowadzaja przepisy kastrujące niejako polskie firmy transportowe pracujące w międzynarodówce.

Ostatni komentarz najlepszy, make my day xD
#bekaztransa #transport #spedycja #logistyka #zycietruckera
xspeditor - W komentarzach przykład ignorancji ekonomicznej komentujących.
Kierowcy ...

źródło: comment_UEwDSf1SOIpDLB3muqUZJKTEZ2Nz9rJX.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach