Student trzeciego roku logistyki here. Jakoś pokombinowałem, zagadałem i udało mi się trafić do tzw. przeklejaczy. Jak myślicie, warto tutaj zostać? Zdobędę jakieś doświadczenie, pojęcie na temat transportu, funkcjonowaniu giełdy lub cokolwiek powiązane z kierunkiem? Wiem, że robota wymagająca i pewnie słabo płatna, ale fajnie by było dowiedzieć się czegoś nowego. Byłbym wdzięczny jakby ktoś obeznany w temacie mi odpisał
#spedycja #logistyka
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@rybosom: imo warto, to cenne doświadczenie - u mnie w pracy tylko na takich polują. Co by nie mówić o tej patopracy, to jednak taka osoba działa szybko, potrafi podejmować decyzje pod presją czasu i jest samodzielna w działaniu. Z moich obserwacji wynika, że takim osobom brakuje ogłady w kontakcie z klientem bezpośrednim, jednakże to da się nadrobić.
  • Odpowiedz
@rybosom:
Wymaga to od cholery samozaparcia, kopiujesz setki ofert z giełdy na giełdę licząc, że trafi się ktoś zainteresowany, następnie negocjujesz stawkę z klientem licząc, że przewoźnik się w międzyczasie nie wycofa lub poznając stawkę sam nie skontaktuje się z klientem (a często tak jest), jeśli stawka będzie taka, że uda się coś przyciąć, czekasz na zlecenie bo mimo, że wszystko potwierdzone to może je dostaniesz a może nie bo
  • Odpowiedz
Wykopki
Mam szanse pracować jako spedytor.
Conieco wiem, ale jak się w to wdrożyć? Co muszę umieć? Na jakiś programach czy giełdach się znać.
Tak żebym nie przyszedł zielony ;-)
#transport #spedycja #bekaztransa
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@JesMan:
warto znać stawki, w jakie kierunki się pchać a jakich unikać, z kim współpracować a od kogo nie brać nawet za dobre pieniądze (warto powchodzić na grupy fejsowe typu "Firmy, które nie płacą Trans/Timo"), rodzaje aut, tonaż i kubatura, co to adr (rodzaje klas), a-shield, wszystkie skróty typu la-li, fix, xl code, itd.

Nie napisałeś, czy będzie się zajmował też szukaniem klientów, czy własne auta, itd a to ma
  • Odpowiedz
Jak ktos szuka pracy w #spedycja #transport okolice Warszawy to zapraszam na priv. Doswiadczenie mile widziane, ale niekonieczne. Język angielski i ogar życiowy mus. Firma to żaden Januszex.
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy to już ten czas, mniej ładunków, urlopy, wakacje? Mam na myśli głównie Europę zachodnią, w Hiszpanii auta stoją dłużej niż zazwyczaj, na giełdach od kilku dni chyba mniej ładunków.
#bekaztransa #spedycja
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Trzezwiejacy_Pijaczyna: KTW/KRK/RZE z NL 850-1100 ale zdarzyło mi się i ostatni tydzień 1e/km oraz 1.3e/km za Tarnów z NL81 oraz NL55 do Dębicy. DE nie robię prawie bo eksporty głównie na DE8 i DE7. Oczywiście szmaty, lodówki latają raz 1200 raz 900 innym razem 1700 zależy od ciśnienia i towaru głównie zielenina na giełdy wzdłuż A4.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Pytanko dla Mirków kontenerowców.
Czy kontenery 45 są ogólnie dostępne u polskich armatorów?

Zamawiam cały czas 40HC ale właściwie to pasowałoby mi 45.
Trasa Polska - Izrael

Obecny
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@kryminatorr: pracuje jako Spedytor. Ale wykonuję ze swojego magazynu przeładunki dla klienta do kontenera. Przywożę towar autem 86m3 i niestety nie mogę go potem zmieścić do kontenera 40HC
  • Odpowiedz
@Anox: Będę chciał założyć własną działalność, ale zupełnie niezwiązaną z TSL. Upominki, dekoracje i takie różne produkcje. Mam też inne pomysły, ale to na dalszą przyszłość.
Powodem są ludzie, z którymi trzeba pracować w tej branży. Wielu z nich ma wyje.ane na swoje deklaracje, a potem to ja mam problem, często niemały. Oczywiście tacy ludzie to mniejszość, ale dla mnie jest ich wystarczająco dużo, żeby skutecznie zepsuć dzień i obrzydzać
  • Odpowiedz
@Visavi: A jeszcze mi się przypomniało, jak widziałem ogłoszenia Makro. Szukali kierowcy C na JDG + załadunek i rozładunek paleciakiem. Zastanawiałem się,czy po opłaceniu JDG zostanie kierowcy chociaż na waciki...
  • Odpowiedz
Czy znacie może jakieś programy/strony/aplikacje w których mógłbym się nauczyć na pamięć lokalizacji kodów pocztowych (ewentualnie większych miast) dla państw Europy? Fajne gdyby to było coś na zasadzie fiszek.

#mapy #fiszki #geolokalizacja
No i trochę #spedycja #logistyka
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@dymeks zainstaluj sobie Anki, jest wersja na PC, Android, web i sam stwórz talię fiszek. Samo tworzenie to już proces nauki, a potem tylko powtórki wg systemu ala supermemo, czyli te co już nasz coraz rzadziej. Najbardziej optymalna nauka.
  • Odpowiedz
@swerve:
Też mnie rozwala, jak sobie doliczają podlot po 200km+, trasę nie załadunek-rozładunek, tylko załadunek-dom/baza-rozładunek albo przy wystawionej ofercie ze stawką rzucają kwotę x2 i są oburzeni, że nawet nie chce mi się na to odpisywać
  • Odpowiedz
@swerve: @Trique: zależnie od oferty i kierunku. Ja np wyjątkowo szukałem exportu z podkarpacia do FR21200, to albo nic nie było albo cudem wydarłem 1 eur/km

Więc jak na FR dość marna stawka. Ale muszę tam być bo mam powrót do siebie na firmę
  • Odpowiedz
Cześć Mirabelki i Mirki!
Mój kolega ma problem, więc może ktoś ze społeczności wykopu będzie wiedział co zrobić. Potrzebujemy przetransportować gąbki i ścinki tapicerskie z Krakowa do Gdańska. Co ważne, to nie są produkty przeznaczone do utylizacji, kolega jest osobą prywatną i ma zamiar wykorzystać je do budowy basenu z gąbkami, do którego można trenować na motorze czy też rowerze. Przenosimy je z jednego miejsca treningowego do drugiego, ponieważ tamta miejscówka jest
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dziękuję za porady, faktycznie w wioś Pan lepiej mi to wytłumaczył.
@kyosti ponad 700 worków 240l + gąbki luzem + elementy konstrukcyjne. Ciężko stwierdzić ile miejsca to zajmie, na pewno jeden samochód ciężarowy będzie potrzebny, ale czy więcej nie wiemy.
  • Odpowiedz