czwartafaza
czwartafaza
  • 0
Bierzecie udział w rekrutacjach, które mają na pierwszym etapie testy typu LeetCode i nie są to stanowiska w big techach? Pytam ludzi od weba, głównie frontend. Te testy mają według mnie ograniczony sens, szczególnie że nie można dopisać swoich testów, sprawdzić performance. Trochę jak programowanie na kartce papieru bez możliwości skompilowania kodu. No bo kiedy ostatnio musieliście w pracy pod presją 30 minut napisać wydajny algorytm używający operacji bitowych, rozwiązujący jakiś abstrakcyjny
  • 28
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
veranoo
veranoo
  • 0
@czwartafaza: To zrób narzędzie które wysyła gdzieś twój screen i byś miał obok telefon na którym byś widział rozwiązanie. Ciekawe czy już nie istnieją takie narzędzia ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
veranoo
veranoo
  • 0
@czwartafaza: to jeszcze zostaje pisać saas pod sprzedaż, albo żeby samemu na nim zarabiać. Dzisiaj jest sporo opcji. Żeby dostać coś większego musisz mieć w portfolio coś dużego.
  • Odpowiedz
veranoo
veranoo
  • 0
Hej mireczki ( ͡° ͜ʖ ͡°),

buduję Fleetinbox - narzędzie dla małych i średnich zespołów w transporcie / spedycji, które mają ten sam problem co ja widziałem u klientów: zapytania o fracht sypią się na kilka skrzynek Gmail, każdy kopiuje fragmenty maila do Excela albo na giełdę, a kto już odpisał nIe wiadomo
veranoo - Hej mireczki ( ͡° ͜ʖ ͡°), buduję Fleetinbox - narzędzie dla małych i średn...

źródło: Screenshot 2026-05-16 at 22.14.21

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
veranoo
veranoo
  • 0
@sanderus: a możesz na outlooku filtrować sobie kierunki jakie Cię interesują, przypisywać członków zespołu, statusy, szybki podgląd, robić szybkie wyceny? No właśnie naszą misją jest żeby przewoźnicy uwolnili się od spedycji i giełd które ciągle drożeją tylko sami sobie organizowali tematy i nasze narzędzia mają w tym pomagać.
  • Odpowiedz
veranoo
veranoo
  • 0
zę 5osobowym zespołem w spedycji drogowej. Dzielę sobie np krajówkę na dwie osoby, międzynarodówkę na dwie a sam zarządzam zespołem i robię trochę tego i tego. Mam ogólną skrzynkę pocztową np transport@spedpol.pl + każdy ma imiennego maila. Zapytania o drogówkę ogarniają dwie osoby i zapytania o międzynarodówkę ogarniają 2 osoby. Załóżmy że, wpada zapytanie na krajowkę, ktoś odpisuje z imiennego z mailem ogólnym w kopii tak, że druga osoba z zespołu widzi
  • Odpowiedz
veranoo
veranoo
  • 0
Tak, w poprzedniej firmie pracowałem nad tym aby zaimplementować softa do organizacji pracy, ale nie bylo takowego. Traktowałem każde zlecenie jako projekt i chciałem użyć czegos w stylu Jiry lub Trello, ale okazały się zbyt mało, albo zbyt mocno rozbudowane. Potrzebowałem czegoś co będzie działac jako tablica Kanban i Gantt jednocześnie, umożliwi łatwe raportowanie obciążenia pracy, przekazywanie zleceń np na urlopy oraz mechanizmyh baka-yoke i poka-yoke, które utrudniają popełnienie błędów


@sanderus
  • Odpowiedz
veranoo
veranoo
  • 0
@sanderus: Jak coś to możemy się zgadać na jakąś krótką rozmowę i bym Ci pokazał możliwości. Zawsze można pójść w kierunku który by wam odpowiadał. Generalnie nie chciałbym robić coś szytego na miarę tylko dopasować się do jakieś niszy i w ramach abonamentu, dłuższej umowy dostarczać takie rozwiązania.
  • Odpowiedz
veranoo
veranoo
  • 2
Hej mireczki transportowe.
Razem z kolegą spedytorem zrobiliśmy apkę która przyspiesza proces wycen ofert
Jesteśmy w fazie beta i zbieramy feedback. Dostęp za free.
Pisać szczerze co o tym myślicie.

https://ratequote.pro/
  • 37
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
veranoo
veranoo
  • 0
@KaweX: Dzięki za merytoryczny komentarz. A próbowałeś robić doładunki i używać planera 3d? Jak masz pomysł na ulepszenie narzędzia to jesteśmy otwarci
  • Odpowiedz
veranoo
veranoo
  • 0
@arek_elita: Pokaż jak to robisz. Nagraj jak robisz taką wycenę i ile Ci to zajmuje. Ludzie zamiast wysłać swoją wycenę do klienta to chcą żeby klient im to wycenił, co wydaję się trochę absurdalne. Samo wpisywanie, do google maps żeby policzyć odległość od do i dodać swój punkt dolotu to trochę trwa. A weź policz czas kierowcy, czy jaki ładunek jest na jaki typ auta Ci to wejdzie. Tutaj wklejasz
  • Odpowiedz
veranoo
veranoo
  • 0
@dizzydom: Nie jest dla przeklejaczy, tylko dla małych przewoźników żeby szybko dać cenę klientowi, oszacować mu czas realizacji. To że coś już jest na rynku nie znaczy że nie można zrobić coś lepiej/taniej, tak działa kapitalizm. Po za tym na timo czy trans się świat nie kończy. Co z Twoimi bezpośrednimi kontaktami które piszą Ci maila albo whatsapp? Możemy zrobić eksperyment, Ty jako doświadczony ja jako niemający z branżą nic
  • Odpowiedz
veranoo
veranoo
  • 0
@dizzydom: Ofera wpadła 10:18 I po chwili była gotowa formułka z profesjonalną ofertą a nie tylko rzucenie ceny albo zapytanie o nią (co się często zdarza xD). Myślisz kto będzie szybszy i kto wygląda bardziej pro dla klienta?
veranoo - @dizzydom: Ofera wpadła 10:18 I po chwili była gotowa formułka z profesjona...

źródło: 1000006661

Pobierz
  • Odpowiedz
veranoo
veranoo
  • 0
@dizzydom: ale to sam sobie ustalasz suwaczkiem czy jedziesz za 1 czy 1.5, chodzi tylko że cały proces nałoży, obliczenia km, czasu pracy jest zautomatyzowany. I kto powiedział że to ma być dla doświadczonych, ma być narzędzie w którym mniej doświadczeni będą lepiej ogarniać. To ma być narzędzie a nie pełna automatyzacja.
  • Odpowiedz
paliakk
paliakk
  • 0
hejo
szukam jakiejś książki lub materiałów (ydkjs skonczone) która pomoze mi się głębiej rozwinąć w moim stacku - JS/TS, React, Next, Node, Nest, SQL itp.
może być nawet bardziej złożona / skończona - ważne żeby zaczęła się głowa otwierać "aha bo coś tam"
ktoś ma coś ciekawego do polecenia?
#javascript #programowanie #programista15k
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
veranoo
veranoo
  • 4
Efekt IKEA w muzyce
Jest takie zjawisko, że rzeczy, które zrobimy sami, wydają nam się lepsze niż są w rzeczywistości.
W produkcji muzyki widać to idealnie. Siedzisz nad trackiem godzinami, poprawiasz detale, kombinujesz z brzmieniem i w pewnym momencie masz w głowie "to jest dobre". A w dobie AI o "fajny" efekt jeszcze szybciej. Teraz liczy się tylko pomysł.

I często jest… ale też dlatego, że to Twoje.

Im
veranoo - Efekt IKEA w muzyce Jest takie zjawisko, że rzeczy, które zrobimy sami, wyd...
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
patrykoo09
  • 2
Update 0.4 do AC Evo może uratować tę grę, najnowsza wersja toru Nurburgring to złoto. Teraz tylko próbuję każde nowe auto. Multi nawet chodzi spoko, tylko sporo noobów co nic nie ogarniają/stoją na torze, przydałaby się jakaś weryfikacja np. minimalny czas żeby wejść na serwer to 8:00.
Też dziwne bo wykręciłem bardzo podobny czas (7:04) M4 CSL oraz Giulia GTAm, spodziewałbym się raczej dużej przewagi ze strony Alfy. M8 Competition jest też
patrykoo09 - Update 0.4 do AC Evo może uratować tę grę, najnowsza wersja toru Nurburg...

źródło: 20251205140456_1

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
veranoo
veranoo
  • 0
@Leniek: protokółu mają nie dawać chcą sami hostować serwery ponoć. Powinni to zrobić jak to jest w GT7, że stawiasz lobby i ktoś może do Ciebie dołączać, zmieniać tor i samochody w trakcie sesji.
  • Odpowiedz
veranoo
veranoo
  • 0
@golbot: jak byłem na maderze to ludzie potrafią jeździć, tam prawy pas służy do skręcania tylko w prawo, a nie jak w Polsce prawym pasem ludzie zawracają.
  • Odpowiedz
veranoo
veranoo
  • 1
@Bondar: to była taka sytuacja, tylko był duży ruch i musiałem poprzepuszczac tych z tyłu obserwując lusterko cały czas, jak było czysto to wbiłem się na lewy pas, z kierunkiem w prawo a Pani myślała że się wciśnie i zdąży i ja jechałem prosto i szybciej musiałem zmienić z lewego na prawy
veranoo - @Bondar: to była taka sytuacja, tylko był duży ruch i musiałem poprzepuszcz...
  • Odpowiedz
veranoo
veranoo
  • 0
@szuineg: napisałem skargę do komendanta, mam konkretne zarzuty, no ciekawe czy świadek będzie zeznawał, czy tylko dał telefon, bo na miejscu go nie było. Nie wiem jakie policjant zadał pytania świadkowi. Policjanci od razu stwierdzili moją winę nie patrząc na uszkodzenia. Nie byli mi w stanie wskazać miejsca uderzenia i gdzie pojazdy się wtedy znajdowały. Napisałem pismo o całą rekonstrukcje z oficjalnymi zeznaniami świadka, zobaczymy co się stanie. W teorii
  • Odpowiedz
veranoo
veranoo
  • 0
@szuineg: po za tym wjeżdżając na rondo musisz ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom które na tym rondzie już się znajdują, ona tam wjeżdżała i po zdarzeniu zjechała na tą wysepkę a ja z ronda zjechałem więc o czym tu mowa.
  • Odpowiedz
veranoo
veranoo
  • 0
@szuineg: to jak wtedy jest ubezpieczeniem, utratą zniżek? Ja twierdzę że już byłem na tym pasie w momencie kolizji, policja twierdzi że ona jest była na tym rondzie, czekam na oficjalne wyjaśnienia od komendanta, bo gdy powiedział że moja wina od razu powiedziałem żeby kierował wniosek do sądu. To chyba teraz oni muszą mi udowodnić moją winę nie? Opisać dokładną rekonstrukcję, żeby zgadzało się z uszkodzeniami. Najrozsądniejszym wyjściem z ich
  • Odpowiedz
veranoo
veranoo
  • 0
@szuineg: Nie mam pojęcia, nie podpisywałem zarzutu, nawet mi go nie powiedzieli, tylko informację o uszkodzeniach i gdzie pojazdy się znajdowały kiedy oni przyjechali i jakieś pouczenie. Poprosiłem żeby rzetelnie przygotowali całą dokumentację, a oni do mnie że wiedzą co mają robić. Było trochę nerwów z mojej strony, ale jak zobaczyłem uszkodzenia pojazdów to byłem pewny swojego. Napisałem oficjalne pismo do komendanta i mam nadzieję że się dowiem czegoś więcej.
  • Odpowiedz

Osiągnięcia