Przez ostatnie miesiące organizowałem sobie wykończenie chatki letniskowej w górach, co wiązało się z wożeniem różnych rzeczy. Do tego celu brałem auta z wypożyczalni, oczywiście dostawczaki. Sprintery, Ducata, Iveca, Craftery, T4, T5, nawet jakieś Vivaro się trafiło i kombivany.
Powiem tak - aboslutnym królem polowania jeśli chodzi o silniki w takich autach jest iwekowski 2,8 JTD. Choć na papierze raczej mało mocy to ja #!$%@?ę, jaka to jest lokomotywa. Nieważne ile na
Powiem tak - aboslutnym królem polowania jeśli chodzi o silniki w takich autach jest iwekowski 2,8 JTD. Choć na papierze raczej mało mocy to ja #!$%@?ę, jaka to jest lokomotywa. Nieważne ile na
- siekieromotyka
- zenoniusz
- vitovia
- Yelonek
- Skrzycki
- +1 innych
@login_cwiczebny:
Sprawdziłem, że ma 310 Nm, więc mniej od T5, który miał 340. Na papierze przynajmniej :)
Sprawdziłem, że ma 310 Nm, więc mniej od T5, który miał 340. Na papierze przynajmniej :)
@NuklearnySzpadel:
To nie tylko Daily, zwykłe Ducato też lata z tym tak samo, bez znaczenia, czy puste, czy wyładowane pod korek. Nie robię w kurierce i bardzo rzadko mam do czynienia z dostawczakami, więc byłem mocno zaskoczony ( ͡° ͜ʖ ͡°)
To nie tylko Daily, zwykłe Ducato też lata z tym tak samo, bez znaczenia, czy puste, czy wyładowane pod korek. Nie robię w kurierce i bardzo rzadko mam do czynienia z dostawczakami, więc byłem mocno zaskoczony ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Pozdrawiam
#elektryka #silniki
Jak stówkę dostaniesz za jeden to będzie dobrze.
@CuminMind: to pewnie mocniejszy, albo w jakiejś hurtowni gdzie zwyczajnie nie lubią sprzedawać kowalskim, ale jak jesteś elektrykiem to na firmę 30% rabatu od ręki.