No i c--j no i cześć. Pierwsza stłuczka zaliczona #rozowypasek zmieniał 3 pasy naraz i wyjechał na mój pas. Nic wielkiego się nie stało ale zgłaszam szkodę. Korzystać z Bezpośredniej Likwidacji Szkód? Macie jakieś tipy co do naprawy auta itd.? Dodam, że mam OC z AC w #hdi
#oc #samochody #ubezpieczenie
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@SunnO powiem tak, mnie w zeszłym roku gość wjechał w dupe, lekko pęknięty zderzak i zarysowana klapa, auto z 2012 i dostałem 10k za to. Lepiej wziąć kasę i zrobić samemu to sporo zostanie w portfelu, aso robią po kosztach i na zamiennikach ale wycenią oczywiście inaczej. Kwestia czy chcesz żeby zarobił na tym warszat czy Ty, bo ktoś hajs zgarnie to jest pewne.
  • Odpowiedz
Pytanko w sprawie Assistance.

Posiadam Assistance złoty + w HDI. Samochód który jest ubezpieczony stoi od pół roku na parkingu, bo nim nie jeżdżę, natomiast muszę ten samochód przetransportować w inny region kraju. Samochód nie odpala z powodu słabego akumulatora. Akumulator wymieniłem, ale tarcze hamulcowe prawdopodobnie też są do wymiany bo zawrdzewiały mocno.
Myślicie, że z tego powodu mogę wezwać Assistance by zabrali ten samochód?
Czy samochód musi być kompletnie r-------y żeby
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@GwachQar powodzenia, c---a ci odholują. Przecież tam nie pracują debile. Po pierwsze holują do warsztatu lub miejsca zamieszkania po awarii lub wypadku. Tu ,,awaria" była jakiś czas temu i na to już zapewne masz wyłączenie w OWU
  • Odpowiedz
#ford #citroen #peugeot #hdi #tdci #psa #motoryzacja #mechanikasamochodowa #elektromechanika #alternator
siema, siema
focus MK2 1.6 TDCi HDi
opisywałem już wcześniej brak ładowania po rozgrzaniu silnika podczas upału, ładowanie wraca, potem znów zapala kontrolkę ładowania.
może to powodować uślizg paska na kole? i komputer widzi jakiś błąd? ponoć MK2 ma ładowanie sterowane przez komputer, jakoś
  • 30
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ondraszek: w regulatorze napięcia, który jest w alternatorze, są 3 piny. Jednej kabel idzie do skrzynki bezpieczników do bezpiecznika w komorze silnika. Dwa idą do ECM który jest pod lewym przednim nadkolem. Trzeba sprawdzić przejście na nich bo często gniją w miejscu skręcenia pod podłużnica. Jeden kabel to informacja o ładowaniu dla ECM, drugi to dodatkowe wzbudzenie z ECM napięcie się co jakiś czas z niego pojawia na nim. Jak
  • Odpowiedz
@KARELGOLDBAUM: ja nawet tego nie potrzebowałem.. na stronie ubezpieczyciela wyklikałem opcję pojazd zezłomowany i podałem numer konta. Ich system sam weryfikuje, żadnych skanów nie musiałem wysyłac.

Zanim przeszło to przez urząd i zanim miałem papier to nie dało się tego zrobić bo było że nie ma w bazie czy coś takiego.
  • Odpowiedz
W redakcji zagościł Peugeot 508SW ze 130-konnym HDi i automatem. Nie jest to może demon prędkości, ale dynamika i przyjemność jazdy na niezłym poziomie, zwłaszcza że jest 300 Nm. Zawieszenie ładnie wybiera nierówności, nie ma tutaj nadmiernej sztywności. Dobre zestawienie dla osób, które dużo w trasie. Z fajnych rzeczy - aktywny tempomat z utrzymaniem pasa ruchu no i genialny i-cockpit. Ta mała kierownica jest świetna.
To HDi można też zachipować na +-
francuskie - W redakcji zagościł Peugeot 508SW ze 130-konnym HDi i automatem. Nie jes...

źródło: comment_1635750841C9ha77gitUkSBXZYUWb0Bh.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 4
@francuskie autko ciekawe stylistycznie. Miałem brać wersję 225KM (bez hybrydy), ale wybrałem się na jazdę próbną. To była dobra decyzja bo:
- widoczność w samochodzie jest słaba
- przy moich gabarytach (185cm i sportowa sylwetka) jest ciasno, ponadto czułem dyskomfort z tego powodu i szklany dach nie pomagał
- kierownica + widoczność na wszystkie dane z i-cokpit to jakiś żart - trzeba idealnie wycelować by były one widoczne. Musisz ustawić się tak jak wymyślił
  • Odpowiedz
Siemka, ostatnio miałem stłuczkę ( moja wina ) oświadczenie itd. Teraz chciałym się postarać o odszkodowanie z mojego AC, pacjent to Polo 2007, 133k przebiegu. Wysłałem papierki do #warta #hdi, zdjęcia itd. Zadzwonił gość, że szkoda całkowita i że zaraz zrobi wycenę. Przysłali ugodę na 3,9k, bez żadnej wyceny ani niczego. Co tu robić? Prosić o wycenę? Odrzucać? Napomnę że mam zniesioną amortyzację części, OWU jest tutaj:
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@IreuN: Co to znaczy nic szczególnego ? Pośrednik powinien Ci doradzić jak teraz najlepiej postąpić. Jeśli tego nie robi to po prostu zmień agenta na bardziej kompetentnego i nie wznawiaj polisy u aktualnego.
  • Odpowiedz
Mireczki,

W weekend sąsiad rodziców (podczas cofania) uderzył w mój zaparkowany samochód (zbita lampa, wgniecenie w klapie bagażnika, porysowany zderzak). Spisaliśmy od razu oświadczenie i nie robił żadnych problemów.

Teraz zgłosiłem to w ramach jego OC (HDI/Warta) i poprosiłem o naprawę szkody w autoryzowanym serwisie Hyundai w Warszawie. Niestety ubezpieczyciel w odpowiedzi wysłał mi listę rekomendowanych warsztatów (nieautoryzowanych) i napisał:

Chciałbym
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Są jakieś działające środki do czyszczenia układu wtryskowego w dieslu? Teraz raz na jakiś czas wlewam 0.5l oleju 2t na 50l ropy i jest spora poprawa, auto przestało losowo rwać.
Byłem na sprawdzeniu wtryskiwaczy przelewowo itd i wszytsko jest w normie, oprócz tego rwania na zimnym silniku. Pojawia się to raz na tydzień ale wygląda groźnie, silnik wręcz staje.

Typ od wtrysków polecił mi olej 2t albo jakiś środek od liquid molly,
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@muak47: nie ma reguły. Diesle lubią dobre paliwo i dobry serwis i tyle w temacie. A historii przecież nie znasz, może się stać wszystko od wtrysków po turbo albo nic.
  • Odpowiedz
Czy przebieg rzędu 200tys dla tak chwalonych HDi 1.6 i 2.0 to duży przebieg?

@muak47: to nie jest duży przebieg nawet na 1.0 benzynę w daci duster. Gdybyś spytał o 500 000km to było by to jeszcze jakoś uzasadnione. Przez kręcenie liczników na 180-220kkm ludzie mają wypaczone spojrzenie na przebiegi aut.
  • Odpowiedz
Mirki spod #oc, skąd się biorą takie duże różnice w cenach?
- polecany tutaj #mfind znalazł mi 500 w #proama
- kontynuacja w #axa zadzwoniła z propozycją 650, a jak powiedziałem, że w zeszłym roku było 550 a u konkurencji też tyle jest, to konsultantka powiedziała, że 550 to w sumie też jest dla nich ok ( ͡° ͜ʖ ͡°)
- a jakaś
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirasy mam do zapłacenia ratę oc w HDI (Warta), mam na polisie nr konta, ale nie wiem czy to subkonto i mogę wpisać w tytule cokolwiek, czy muszę klepać numer polisy, vin, nr rejestracyjny, itd. może ktoś wie, bo ma tam też ubezpieczenie.

#ubezpieczenia #oc #warta #hdi
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ThrashMetal: będziesz mógł skorzystać kilkukrotnie. W tym zapisie mowa o tym, że podczas jednego zgłoszenia będzie można skorzystać z jednorazowego holowania do określonego według wybranego wariantu limitu kilometrów.
  • Odpowiedz