Wszystko

Najnowsze

Archiwum

ItaljetMaster
  • 5
Mirki mam problem ze swoim skuterkiem Italjet XD

Otóż kiedyś dostał c-----o paliwo jakies 95 ze wsi zmieszane lajtowo z olejem no i ogółem kopcil itp. kompresją jest, iskra jest a to s-----------o nie chce odpalić. Gaznik czyszczony a dodam ze z tym paliwem stał juz ponad rok. Przeczyścić bak czy jeszcze cos polecacie zrobic?

Ps. Do LC zalać teraz płyn chłodniczy czy wodę ?

#skutery #skuter #
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
maciekawski
  • 3
@Emigrujmy: najmocniejsze 125ccm w 2suwie (Cagiva Mito) wyciąga koło 45KM, a jedzie podobno nawet 200km/h. O spalaniu w takich wypadkach się nie wspomina :D

@macieek1977: czy sprawniejsze to bym nie powiedział, bo jednak sporo paliwa potrafi być tracone w procesie spalania. Mieszanka nigdy nie będzie dopalona do końca i przez to spada sprawność silnika. Tutaj jest to fajnie opisane (i stąd wziąłem filmik), polecam: http://www.scigacz.pl/Silnik,dwusuwowy,fakty,i,mity,22006.html

@Felonious_Gru:
  • Odpowiedz
ShortyLookMean
  • 1
@kot1401: Większość samochodów jest FWD. Silnik przy osi napędzanej sprawia najmniej kłopotów konstrukcyjnych. Mamy wtedy blisko siebie całe przeniesienie napędu. Co prawda jest układ transaxle, ale rzadko stosowany i nie pamiętam, żeby jakikolwiek samochód FWD miał silnik z przodu. Przy napędzie na cztery koła możnaby się pokusić o przerzucenie silnika na tył, ale to by podrożało całą konstrukcję, bo trzeba by to robić na nowo, a nie wykorzystywać istniejące rozwiązania
  • Odpowiedz
f.....5
f.....5
  • 1
@kot1401: Dużo supersamochodów ma silnik umieszczony centralnie (czyli tuż przed tylną osią, więc raczej z tyłu). Tak umieszczony silnik pozwala na bardzo dobre rozmieszczenie masy, co ma duży wpływ na osiągi (dobre dociążenie tylnej osi szczególnie dobrze wpływa na czas 0-100km/h). W tym układzie najłatwiej zabudować olbrzymie ośmio i dwunastocylindrowe silniki o dużej pojemności. W zwykłych samochodach rzadko stosuje się ten układ, ponieważ takie umieszczenie silnika powoduje dużo problemów, takich
  • Odpowiedz
indiglo
  • 1
jeżeli ten nowszy 2.0 tdi cr ma dpf, to go zarżniesz,zapchasz, zamulisz w mig. Zimą moj diesel po 6km to ledwo co wskazówka się podnosi od temperatury, na diesla nawet bym nie patrzył przy rowerowym przebiegu dziennym
  • Odpowiedz

Powiązane tagi