Wszystko

Najnowsze

Archiwum

xaoc
xaoc
  • 3
#silnik #fizyka #pytanie #studenty

Jak to jest z momentem na silniku? Mam silnik obciążony prądnicą i takie dane
dla silnika: U=400V I =4.5A w(prędkość) = 152rad/s
i dane z prądnicy U=71 i I= 10.3A
opór (niestety nie zanotowałem czego ale obstawiam wirnika) R=0.5 Ohm
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
n.....e
n.....e
  • 0
@OBRSO: Vanhool Astromega, 93 miejsca, turbo pojedyncze. Skrzynia ZF Astronic automat 12 biegów. Oczywiście ma retarder :) nie wiem jak się jezdzi, bo nie mogę się zebrać żeby wyrobić sobie kartę do elektronicznego tacho :x jak cos chcesz wiedzieć to pytaj na pw, będę starał się dowiedzieć u źródła i Ci odpowiedzieć rzetelnie.
  • Odpowiedz
kobiaszu
  • 1
Mircy ponawiam prośbę, bo sprawa pilna:

Mam taki silnik jak na zdjeciu, do tego jest przekladnia z mechanizmem roznicowym, koła kręcą mi się z prędkością 132 obrotów na minutę. Chciałbym wywalić ten silnik i zamocować dwa silniki z wbudowaną przekładnią bezpośrednio podłączone do kół. Wie ktoś jakie dobrać aby pojazd miał podobny lub nawet większy moment moment i poruszał się 2 razy szybciej?

#robotyka #automatyka #arduino
kobiaszu - Mircy ponawiam prośbę, bo sprawa pilna: Mam taki silnik jak na zdjeciu,...

źródło: comment_vJiDGuOmXYxBkWsDRPF4mFEJAF14gnGA.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jurii
  • 1
@Starr: Robiłem w Lbn swap z 1.6D na 1.9Tdi w skodzie pickup. Blacharza do pospawania łap znajdziesz, ale elektryka- zapomnij. Jest gdzie ściągnąć immo z zegarów, ale nikt w tym mieście nie chce/nie umie wrzeźbić wiązki od nowa. Natomiast jeżeli silnik pasowałby bez większych przeróbek, to kupuj anglika tak, żeby przełożyć wszystko 1:1 z wiązką i pierdołami. Półosie możesz dorobić w necie, więc to nie problem. Szrotów VAG w regionie
  • Odpowiedz
z.....y
z.....y
  • 4
#mechanika #golf #silnik #pomoc

z mojego lenistwa piszę do was wykopki :D zamiast na forum Golfa :P

Czy jest możliwość wyciągnięcia i włożenia tłoka z pierścieniami od dołu bloku silnika w Golfie 3 1.6 AEA? nie chce mi się znowu demontować głowicy, bo to ponownie prawdopodobnie wiąże się z planowaniem głowicy... a każdy piniądz w tym chorym kraju się liczy. Czy ktoś już próbował?
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Kacpoo
  • 1
@zarazkowy: A nie założysz dlatego, że od spodu silnik nie jest płaski tak jak przy głowicy i nie ściśniesz pierścieni opaską. Po prostu opaska nie będzie przylegać do bloku i pierścienie będą ci się rozprężać a nie wchodzić do tulei cylindra.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi