Pany bo jest problem. Ostatnio wymieniałem olej (castrol) w silniku i na tej kartce przyczepionej jest niewyraznie napisane i nie wiadomo czy to jest 5w40 czy 5w30, napewno ktorys z nich. Pacjent to 2.0 benzyna. Nic sie nie stanie jak zmieszam różne oleje załózmy od tego samego producenta. Jezeli jest przykladowo dolany 5w40 moge dolac 5w30?? #samochody #olej #naprawa #silnik
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mirki mam problem. Zapaliła mi się kontrolka silnika i wskazówka temperatury w ogóle się nie rusza, nawet nie drgnie. Nie stało się to nagle tylko po nocnym postoju. Pytanie czy to awaria czujnika i na razie mogę z tym jeździć (mechanika mam umówionego za tydzień w środę dopiero) czy może być coś poważniejszego?

#samochody #silnik #temperatura
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@qwer: Dobrze by było chociaż ten błąd odczytać żebyś miał choć ogólną orientację co się zepsuło. Popytaj może ktoś z okolicy ma chociaż najprostszy czytnik kodów obd.
  • Odpowiedz
Ma ktoś pomysł na przyczynę wysokich korekt dawki paliwa przy niewielkich obciążeniach?

Pacjent Citroen DS3 1.6THP - benzyna, 4 cylindy, bezpośredni wtrysk, turbo, sonda lambda bezpośrednio za turbiną.

Objaw jest taki że jadąc z niewielkim obciążeniem silnika (takie dosłownie muskanie gazu - np. jazda ze stałą prędkością 70km/h) STFT leci szybko w górę do +25% i utrzymuje się w granicach +20%;+25% odczyt na sondzie jest wtedy normalny (oscyluje).

Jeżeli
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Crow7422: @PDCCH: @trzaichlac69:
No to pacjent wyleczony.
Wymiana sondy pomogła.

Geneza musiała być taka że lambda przed śmiercią zaczęła dawać coraz słabszy sygnał.
A że potencjał sygnału sondy bierze się z różnicy w ilości tlenu po stronie w wydechu i na zewnątrz, to tracąc siłę sygnału sonda po prostu coraz
  • Odpowiedz
Hej wszystkim,

Mój samochód podobno ma jakiś problem, a że się nie znam, to chciałbym zaczerpnąć waszej opinii. Według moich dwóch znajomych, dźwięk jaki wydaje turbo wskazuje na uszkodzone turbo które może rozsadzić auto. Powiedzieli mi, że od razu dać auto do mechanika. Z drugiej strony, inny znajomy mówił mi, że wszystko jest okej. Czy ktoś mógłby zerknąć?

Auto: Audi A3 TFSI Sportback 2018

https://youtu.be/UTjZBIRBdPs
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ElementalX7: moim zdaniem bardziej przerwany jeden z przewodów w okolicy turbiny, dostaje się tam lewe powietrze przez co jest charakterystyczny świst. Ale niech ktoś potwierdzi.

Jakieś inne objawy? Spadek mocy, cokolwiek?
  • Odpowiedz
Jest tu jakiś spec od mechaniki? Pacjent 1.9TDI AHU Problem? Całe turbo padło nie dmucha zachowuje sie jak zwykły wolnossący 68km oprócz tego cały u-----y w oleju? Czy to normalne w tych miejscach? Znaczy sie wiem że to normalne i TDI każdy jest u-----y od oleju ale żeby w tym miejscu nad turbo? Zdałem EGR a on cały wymyty od oleju jak nówka oprócz tego wszędzie z każdej rury olej leci

#
cinkowsky - Jest tu jakiś spec od mechaniki? Pacjent 1.9TDI AHU Problem? Całe turbo p...

źródło: comment_1617892725k4zueYiiUSMHeSRGTFScE7.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Siema, oblatałem sobie Wicherka zbudowanego ostatnio i niestety zakończyło się kraksą. Model z paroma modyfikacjami jak profil ClarkY, lotki, kesony czy profilowane stateczniki. Jednak dość mocno obracało go w jedną stronę i mimo maksymalnego wychylenia lotek w drugą zakręcał ciągle w przeciwną stronę, jakoś trafiłem w pas jednak ucierpiało podwozie ze względu na mój błąd i złe zrobienie owiewek a także słabą twardość płaskownika. Nic poza podwoziem nie ma nawet draśnięcia, więc
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kartofel:

Silnik krokowy – przekształca impulsy elektryczne w dyskretne ruchy mechaniczne. Droga kątowa lub liniowa, którą przebywa wirnik jest proporcjonalna do liczby impulsów (kroków) jeśli silnik posiada 200 kroków na obrót, to gdy podamy 50 impulsów przez sterownik to silnik obróci się o 1/4 obrotu....


Ogolnie to jest w nim wiele biegunow i dzieki temu mozess przecyzyjnie pozycjoniwac maszyne
  • Odpowiedz
@Bosayerba: sądzę że to współczesny RX8 (tylko z silnikiem który się nie rozpada)

Świetnie się prowadzi, super skręca, fajnie wygląda, a na autostradzie porobi cię diesel po chipie
  • Odpowiedz
@ovation: jak bardzo mini? Jak bardzo "działający jak prawdziwy"? ;) bo wiesz, co innego modelarski samozapłonowy dwutakcik, który ma ze 3 elementy ruchome, a co innego taki jak pokazujesz wielocylindrowy DOHV ;)

No i czy chcesz to zbudować byle działało, w gablotce i do demonstracji, czy ma coś konkretniej jednak napędzać?
chińczyki mają takie ładne maleństwa https://pl.aliexpress.com/item/4001130482800.html?spm=a2g0o.detail.1000023.1.42a5206cUytYfC - w wersji na metanol i benzynę, chłodzone wodą i powietrzem, z rozrusznikiem
hrumque - @ovation: jak bardzo mini? Jak bardzo "działający jak prawdziwy"? ;) bo wie...
  • Odpowiedz
@Mwv6: Wajand - "Tłokowe silniki spalinowe" oraz "Tłokowe silniki średnio i szybkoobrotowe"
Kneba i Makowski - "Zasilanie i sterowanie silników"
Rawski - "Mechanik silników spalinowych"
no i multum jest po angielsku
  • Odpowiedz
Mireczki, u znajomego jest odśnieżarka RATO r200 196cc która od >4 lat nie była uruchamiana.
Dziś próbowałem to robić ponad godzinę, na początku nic się prawie nie działo i ciężko chodził sznurek, ale potem już szło normalnie. Ustawiłem na choke, włączony dopływ paliwa, gaz na max / 3/4 / 1/4. Najpierw robienie bez zapłonu, potem z zapłonem.
Sprawdziliśmy święcę - iskrzy ładnie.
Paliwo nalane, sporo razy naciskałem pompeczkę do paliwa (ręczną).
No nie chce odpalić.

Jakieś
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Postanowiłem zrobić sobie test upg w #e46 m54b25 ponieważ znikał mi płyn. Po minucie płyn zaczął się zabarwiać, a po 2 minutach zmienił kolor. Zdjęcia poniżej, upg wyszło pozytywnie, ale nie mam żadnych innych objawów, okazało się, że płyn ucieka trójnikiem, plamy zostają pod autem, zbiorniczek czysty olej nie miesza się z płynem, masła nie ma na bagnecie, ani na korku, tylko olej zmienił kolor na taki jakby czerwonawy nie
DeszczBanknotow - Postanowiłem zrobić sobie test upg w #e46 m54b25 ponieważ znikał mi...

źródło: comment_1610898608t6QG5EkPA25mleIT7QJ9UZ.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach