Wszystko

Najnowsze

Archiwum

S.....T
S.....T
  • 0
Siemano. Remontuję silnik, wszystko rozłożone na części. Jak to wszystko wyczyścić z nagaru i żeby ładnie wyglądało w środku i na zewnątrz? Mam naftę, zanurzyłem tłoki ale mało pomogło. Brat mówi, że mam nie ruszać nic nawet szmatą bo porysuje. Jak widzę te wszystkie silniki po remontach jak się błyszczą to aż mnie serce boli.

#mechanikasamochodowa #silnik #samochody
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
S.....T
S.....T
  • 1
@po_prostu_ja: Kupiłem fure po taniości ze zdrową, świeżo robioną całą budą tylko silnik uszkodzony. Licząc koszty doszedłem do wniosku, że zrobię generalkę i będę miał dupowóz na długi czas a koszt naprawy niewielki.
  • Odpowiedz
czarobest
czarobest
  • 9
Tym razem wyczyszczony i przywrócony do życia silniczek samozapłonowy (taki modelarski Diesel) OTM Sokół (ОТМ СОКОЛ) o pojemności 2.5ccm. W przeciwieństwie do poprzednich OTM'ów ten miał sprawny korbowód i nie musiałem go strugać ( ͡° ͜ʖ ͡°).

Z ciekawych rzeczy to pewne podobieństwo do silników HEMI (oczywiście z przymrużeniem oka), tłok posiada wypukłe denko a przeciwtłok posiada je wklęsłe. Można to zobaczyć na zdjęciu w albumie.

Testowałem śmigła MA 8x4 którę kręciło
czarobest - Tym razem wyczyszczony i przywrócony do życia silniczek samozapłonowy (ta...
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anzelmbohatyrowicz
  • 1
Hej Motomirki:) czy wrzucenie 2 i odpuszczenie sprzęgła i puszczenie gazu tak by samochód toczył się sam na zapiętym 2gim biegu przy prędkości ok. 15 km/h jest szkodliwe dla skrzyni i silnika (zakładając że nie używam ani gazu ani hamulca, tylko auto poprostu toczy się na zapiętej dwójce w manualu) ?
To pytanie może zaskakuje Was głupotą, jednak ja od niedawna zastanawiam się czy w sytuacji zakorkowania na autostradzie/ekspresówce (kiedy wszyscy toczą
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
JaTobieTyMi
JaTobieTyMi
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Witam. Panowie, od kilku dni walczę z autem dziewczyny. Miesiąc temu miała kryzysową sytuację i pompa wody na trasie zaczęła przepuszczać, co kilka km dolewaliśmy wody i dojechaliśmy do domu. Auto zostało odstawione do mechanika na wymianę rozrządu i pompy wody, ale od tego momentu mamy problemy z odpowietrzeniem samochodu. Mechanik nie odbiera telefonu i całkiem olał temat. Podczas jazdy poziom plynu w zbiorniku drastycznie spada, ale po wyłączeniu silnika i ostygnięciu
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
EndriuGolara
  • 1
@Puszczykk: żeby poprawnie zmierzyć pobór to musisz usunąć wyciek. Jak będzie ogarnięty to uzupełnij do maksimum na miarce i co 200km kontroluj ile jest, jeśli spadnie do minimum to uzupełnij. Zazwyczaj między min i max na bagnecie jest litr.
Jeśli puszczają uszczelniacze to w trakcie postoju olej spływa z głowicy do cylindrów, przy odpaleniu jest spalany/wyrzucany i stąd chmura przy odpaleniu. Jeśli uszczelniacze są ok, a pierścienie stoją to regularnie
  • Odpowiedz
szymonl
  • 0
Pali?
Na dole bloku, tak centymetr nad miską olejową jest przynitowana tabliczka znamionowa? Bo ten silnik dalej wygląda dla mnie jak deutz ¯\_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz
czarobest
czarobest
  • 3
Hej, pochwalę się bo znowu wystrugałem korbowód do motorka, a w zasadzie do trzech ( ͡° ͜ʖ ͡°).
Dostałem je od kolegi i zreanimowałem, wyczyściłem i byłem zmuszony zrobić nowe korbowody, bo te co siedziały w środku były w bardzo złym stanie - krzywe, z gigantycznymi luzami i popękane. Ktoś za mocno dokręcał chyba kompresję ( ͡° ͜ʖ ͡°).
Ale dorobiłem ręcznie nowe - nie mam maszyn, więc strugane pilnikami. Oczywiście zlecić
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
EastPage
EastPage
  • 1
Pacjent to golf 6 1.6 MPI. Jestem tydzień po wymianie rozrządu, uszczelniaczy wałka rozrządu, wału korbowego i wymiane oleju. Ostatnio zauważyłem, że na silniku pod filtrem oleju, przy bagnecie zbiera mi się olej. Filtr oleju jest suchy. Z góry też nic nie kapie. Obok jest jakiś czujnik (wału korbowego?) przy którym też jest plama. Podejrzewam, że olej wycieka właśnie w tym miejscu. Wiadomo co to może być i czy można z tym
EastPage - Pacjent to golf 6 1.6 MPI. Jestem tydzień po wymianie rozrządu, uszczelnia...

źródło: comment_1626289773ZP8Q2JePApyarGUVvEaEpy.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
v-tec
  • 0
Czy bawił się ktoś w remont silnika diesela (np. w #opel 2.0CDTI albo #mercedes 2.1CDI) ? Chodzi mi o zatarcie. Na popularnym portalu aukcyjnym są oferty silników po remoncie z pięknymi opisami. A jak to wygląda w rzeczywistości? Jakieś doświadczenia? Gostek z kanału felixiada https://www.youtube.com/watch?v=Aq3Xf676xz8 nie ma dobrych doświadczeń z silnikiem #bmw N47 po remoncie.

#motoryzacja #silnik #samochody
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jaceks653
  • 0
@v-tec jak jest dobrze zrobiony remont, to może być ok. Jednak wyremontować porządnie, to jest drogo ( ͡º ͜ʖ͡º) . Po pierwsze trzeba znaleźć przyczynę zatarcia
  • Odpowiedz
cavird
  • 1
@tabi1991 moja mama ma 1,5 dci w Dusterze co prawda rocznik 2015, na ale jak na razie jedyne awarie były skutkiem działalności kuny, po za tym bezawaryjny.
Moim zdaniem trochę zbyt mocno mułowaty się robi w okolicach setki. W mieście ok natomiast w trasie w moim odczuciu mało komfortowo się wyprzedza.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi