Mirki. Proszę o poradę.
Auto zaczęło mi szarpać na wolnych obrotoach. W przeciągu tygodnia tak się z-----o ze nie szło tym jeździć. Wymienione cewki i świece oraz kable. Nie palił jeden gar. Nic to nie dało, dalej szarpie jak cholera.
Pacjent to lexus is300 2jz 2002 rok
Mówią mi ze regulacja zaworów i uszczelka pod głowica. Nigdzie nie ma oleju, ani nie kopci.
Załamuje mnie to auto już. Ktoś pomoże co to
  • 50
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej Motomirki:) czy wrzucenie 2 i odpuszczenie sprzęgła i puszczenie gazu tak by samochód toczył się sam na zapiętym 2gim biegu przy prędkości ok. 15 km/h jest szkodliwe dla skrzyni i silnika (zakładając że nie używam ani gazu ani hamulca, tylko auto poprostu toczy się na zapiętej dwójce w manualu) ?
To pytanie może zaskakuje Was głupotą, jednak ja od niedawna zastanawiam się czy w sytuacji zakorkowania na autostradzie/ekspresówce (kiedy wszyscy toczą
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Witam. Panowie, od kilku dni walczę z autem dziewczyny. Miesiąc temu miała kryzysową sytuację i pompa wody na trasie zaczęła przepuszczać, co kilka km dolewaliśmy wody i dojechaliśmy do domu. Auto zostało odstawione do mechanika na wymianę rozrządu i pompy wody, ale od tego momentu mamy problemy z odpowietrzeniem samochodu. Mechanik nie odbiera telefonu i całkiem olał temat. Podczas jazdy poziom plynu w zbiorniku drastycznie spada, ale po wyłączeniu silnika i ostygnięciu
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Puszczykk: żeby poprawnie zmierzyć pobór to musisz usunąć wyciek. Jak będzie ogarnięty to uzupełnij do maksimum na miarce i co 200km kontroluj ile jest, jeśli spadnie do minimum to uzupełnij. Zazwyczaj między min i max na bagnecie jest litr.
Jeśli puszczają uszczelniacze to w trakcie postoju olej spływa z głowicy do cylindrów, przy odpaleniu jest spalany/wyrzucany i stąd chmura przy odpaleniu. Jeśli uszczelniacze są ok, a pierścienie stoją to regularnie
  • Odpowiedz
Pali?
Na dole bloku, tak centymetr nad miską olejową jest przynitowana tabliczka znamionowa? Bo ten silnik dalej wygląda dla mnie jak deutz ¯\_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz
Hej, pochwalę się bo znowu wystrugałem korbowód do motorka, a w zasadzie do trzech ( ͡° ͜ʖ ͡°).
Dostałem je od kolegi i zreanimowałem, wyczyściłem i byłem zmuszony zrobić nowe korbowody, bo te co siedziały w środku były w bardzo złym stanie - krzywe, z gigantycznymi luzami i popękane. Ktoś za mocno dokręcał chyba kompresję ( ͡° ͜ʖ ͡°).
Ale dorobiłem ręcznie nowe - nie mam maszyn, więc strugane pilnikami. Oczywiście zlecić
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pacjent to golf 6 1.6 MPI. Jestem tydzień po wymianie rozrządu, uszczelniaczy wałka rozrządu, wału korbowego i wymiane oleju. Ostatnio zauważyłem, że na silniku pod filtrem oleju, przy bagnecie zbiera mi się olej. Filtr oleju jest suchy. Z góry też nic nie kapie. Obok jest jakiś czujnik (wału korbowego?) przy którym też jest plama. Podejrzewam, że olej wycieka właśnie w tym miejscu. Wiadomo co to może być i czy można z tym
EastPage - Pacjent to golf 6 1.6 MPI. Jestem tydzień po wymianie rozrządu, uszczelnia...

źródło: comment_1626289773ZP8Q2JePApyarGUVvEaEpy.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy bawił się ktoś w remont silnika diesela (np. w #opel 2.0CDTI albo #mercedes 2.1CDI) ? Chodzi mi o zatarcie. Na popularnym portalu aukcyjnym są oferty silników po remoncie z pięknymi opisami. A jak to wygląda w rzeczywistości? Jakieś doświadczenia? Gostek z kanału felixiada https://www.youtube.com/watch?v=Aq3Xf676xz8 nie ma dobrych doświadczeń z silnikiem #bmw N47 po remoncie.

#motoryzacja #silnik #samochody
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@v-tec jak jest dobrze zrobiony remont, to może być ok. Jednak wyremontować porządnie, to jest drogo ( ͡º ͜ʖ͡º) . Po pierwsze trzeba znaleźć przyczynę zatarcia
  • Odpowiedz
  • 1
@tabi1991 moja mama ma 1,5 dci w Dusterze co prawda rocznik 2015, na ale jak na razie jedyne awarie były skutkiem działalności kuny, po za tym bezawaryjny.
Moim zdaniem trochę zbyt mocno mułowaty się robi w okolicach setki. W mieście ok natomiast w trasie w moim odczuciu mało komfortowo się wyprzedza.
  • Odpowiedz