• 0
@Adwokat_Vanessa_Smaruj-Rogala: No właśnie, nie testowałem tego, ale różne opinie o tym czytałem.

Z kolei ten modulator jest mało inwazyjny, bo zapamiętuje ostatni stan albo wyłącza start-stop po otrzymaniu zasilania (jeszcze dokładnie go nie przetestowałem). Otwieram drzwi i kontrolka start-stop za chwilę się zapala, co oznacza, że system jest wyłączony.
  • Odpowiedz
@jednorazowka: ja tak jeździłem w fabii z wypiętym kabelkiem, to nic się nie specjalnie nie działo, prócz pomarańczowej kontrolki na desce i komunikatu przy starcie, że system start-stop ma awarie.

Ale patent fajny. Nie krytykuje, bo wiem jak te wszystkie systemy są wkurzające. Jezdze teraz kią i moim zdaniem system automatycznego hamowania i asystent pasa ruchu, to najbardziej niebezpieczne systemy jakie w życiu widziałem. Już mi się zdarzyło, że na
  • Odpowiedz
@kipowrot: to nie jest takie zerojedynkowe. Akurat zima byla, śnieg głęboki i strach wjechac zeby zderzaka nie urwac, quattro nie bylo wiec tez sie srednio pewnie czulem. A ten suv to jeszcze z czasow gdy suvy mialy cos wspolnego z terenowkami. Żadna zaspa nie straszna, przeswit 20cm, naped 4x4, profil opony 65 wiec progi zwalniajace i dziury pokonuje sie bez zwalniania. Dla mnie to absolutnie bezcenne. Jedyne co mi sie
  • Odpowiedz
Mirki heeelp, jak wyjąć to radio nie posiadając fabrycznych blaszek do wyciągania?
To jest Blaupunkt CD32 fabrycznie montowany w Chevrolecie sprzed niemal 20 lat w czasach, gdy przeciętnemu nastolatkowi "z ulicy" wyjęcie takiego radia zajmowało góra 30 sekund, więc to musi być możliwe. Próbowałem w te szczeliny wpychać paski blachy 0,5mm, ale nie wchodzi, o coś się opiera. Domyślam się, że jakiś specjalny kształt tej blaszki jest potrzebny i to jest specjalnie
Jarek_P - Mirki heeelp, jak wyjąć to radio nie posiadając fabrycznych blaszek do wyci...

źródło: image

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@hrumque: tak, tylko w kulinariach mam wybór. Moge iść do eleganckiej restauracji ze świadomością, że zapłacę za to, że będę elegancko obsłużony, zjem coś, czego w domu sam nie zrobię i generalnie poczuję się jak panisko. A mogę też iść do fastfooda i kupić kebsa, którego zjem siedząc na ławce. A tu? Ta moja myjnia po sąsiedzku to naprawde nie był specjalizujący się w myciu Maybachów salon ze skórzaną kanapą
Jarek_P - @hrumque: tak, tylko w kulinariach mam wybór. Moge iść do eleganckiej resta...

źródło: image

Pobierz
  • Odpowiedz
podejdę tam z plastikowym łomem i będę ciągnął.


@Jarek_P: jak masz łom i piankę do okien - to każde radio wszędzie możesz wymienić na dowolne inne ;) i liczba din zupełnie nie ma znaczenia :)
  • Odpowiedz
Przepatrując sobie ceny znamienitych klasyków, można dojść do wniosku, że mamy tu do czynienia z nasileniem wobec konkretnej grupy aut, o których powiedzieć, że są niszowe to jak nic nie powiedzieć. Ich po prostu nie ma (w przystępnych cenach ( ͡° ͜ʖ ͡°) )

Wybierajcie i swój wybór uzasadniajcie:

Chevrolet Corvette C1 1962
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@BlackiLacki: jedyna lista gdzie auta faktycznie mają wartość.
Tak na prawdę większość jak nie wszystkie auta które kiedyś były normalne a teraz są rzadkie i są wystawiane po 30-100k są warte tyle co kg na złomie.
  • Odpowiedz
Mirki, muszę się z wami podzielić pewną rozkminą. Im dłużej przyglądam się systemowi kaucyjnemu, tym bardziej widzę, że to nie jest żadna ekologia, tylko genialnie zaplanowany przekręt wielkich korporacji i zwykły skok na naszą kasę.

Zastanówcie się przez chwilę, jak to działało do tej pory, a jak ma działać teraz:

1. Darmowy zwrot surowców dla korporacji
Kiedyś kupowałeś napój w puszce, puszka była twoja. Jak uzbierałeś wór, szedłeś na złom, sprzedawałeś aluminium i wpadało kilka
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Qullion: nie zrozumiałeś. Kiedyś te 35 zł (które teraz musisz zamrozić w kaucji za 70 puszek) miałeś w kieszeni od razu. Mogłeś je wrzucić na giełdę w akcje czy na lokatę i na nich zarabiać, a do tego ze złomu wpadało ci dodatkowe, twoje 5 zł. Ty patrzysz na to 5 zł ze skupu, a w ogóle nie ogarniasz kosztu alternatywnego tych zamrożonych 35 zł, którymi teraz darmowo obraca korpo.
  • Odpowiedz
Pytanie: co powinien mieć/jaki powinien być samochód, abyś uznał(a) go za idealny/kompletny?
Np. moc/przyspieszenie minimum X
Sedan? Kombi? SUV? ...
Tempomat ACC?
4x4?
Spalanie max...?
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@SVCXZ: Skrzynia automatyczna, klimatyzacja, aktywny tempomat, kamera cofania (a najlepiej 360), Android Auto, w miarę żwawy silnik, oraz siedzenia materiałowe (nienawidzę parzącej w lecie, a lodowatej w zimie skóry).
  • Odpowiedz