Liczba zarejestrowanych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t spadła w styczniu 2026 roku.

Gwałtowny spadek, niespodziewane zyski krótkoterminowych sprzedających i nerwowe pytania inwestorów tak w ostatnich dniach wygląda rynek złota i srebra. Notowania obu metali przeżywają gwałtowną korektę, zaskakując wielu analityków, którzy wcześniej prognozowali dalsze wzrosty.

Zmierzch diamentów? ;)

Ponad połowa Polaków uważa, że p--o w Polsce jest drogie, a aż dwie trzecie zauważyło wzrost jego cen w ostatnich dwunastu miesiącach. Z kolei co trzeci konsument sięga po tańsze napoje alkoholowe lub ogranicza zakup piwa ze względu na jego wysoką cenę wynika z badania.

1 września 1939 roku Niemcy napadły na Polskę. Do Kalisza pierwsze oddziały Wehrmachtu wkroczyły o świcie 4 września. Miasto tak jak cała Wielkopolska zostało wcielone bezpośrednio do III Rzeszy jako część Kraju Warty. Niemcy natychmiast rozpoczęli brutalną germanizację i terror.

W raporcie analizowano 17 kategorii produktów. Najbardziej podrożały u----i (kawa, herbata, alkohole, itp.). Ich ceny wzrosły średnio rok do roku o 10,6 proc. Co jeszcze zdrożało? A co potaniało? Dowiesz się z tego artykułu.

Polska utrzymuje pozycję niekwestionowanego lidera w produkcji świec i zniczy w Europie. Jak wynika z danych branżowych, wartość eksportu tych produktów w ubiegłym roku osiągnęła poziom około 700 milionów euro. To rynek o dużej skali.

Dwa modele Tesli otwierają zestawienie najpopularniejszych aut elektrycznych w Polsce w tym roku.

Mówimy o tym, czy zabraknie pracy dla Polaków i dlaczego większość osób na giełdzie traci pieniądze, jak sztuczna inteligencja zmieni wartość pieniądza, co warto kupować, by zabezpieczyć swoją przyszłość i innych. Zapraszam!

Tavex zaczął świecić informacją "Uwaga! Wysyłki zamówień lub przygotowanie do odbioru następują w czasie do 72 godzin."

eszcze niedawno wszyscy powtarzali jak mantrę: nowe auta już nigdy nie będą tańsze. Miało to brzmieć jak nieodwołalny wyrok nad światem motoryzacji koniec epoki przystępnych samochodów, czas wielkich ekranów, gigantycznych baterii i równie gigantycznych rat leasingowych. A tymczasem coś zaczęło

Towar "nie czeka". Jedzie już na litewskich czy łotewskich ciężarówkach - zwraca uwagę Jan Buczek, prezes Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce. I dodaje, że polskim firmom nie będzie łatwo wrócić na rynek.