Firma #kryptonite wydała nowe zapięcie dla rowerów: New York Lock Diamond. #ulock jest odporny na cięcie szlifierką. Wytrzymuje cięcie 10 tarczami, ale trzeba go przecinać dwa razy,więc może jeszcze więcej. Waga 2,3 kg. Uchwyt na ramę w komplecie.
https://www.focus.pl/artykul/zapiecie-rowerowe-kryptonite-new-york-diamond-standard
#rower #rowery #rowerelektryczny #rower
dziobnij2 - Firma #kryptonite wydała nowe zapięcie dla rowerów: New York Lock Diamond...

źródło: kryptonite2

Pobierz
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@HoroLive: jak zacznie się jarać to taka metalowa skrzynka nic nie da, może zyskasz kilka sekund, a te torby to tym bardziej.
Są takie specjalistyczne skrzynie, ale przy pojemności aku do rowerów to może nie dać rady:
https://www.motionrc.eu/products/bat-safe-lipo-battery-safety-charging-box-rbn-bts1000

Najlepsza rada to jak powiedział @monty16k - wywalić za okno na beton, abyś tylko nie trafił w kogoś :D
Tak to musiałbyś zrobić coś z cegieł, ceramiki (nawet doniczka), piasku czy betonowych bloczków, aby się
  • Odpowiedz
jak zacznie się jarać to taka metalowa skrzynka nic nie da, może zyskasz kilka sekund, a te torby to tym bardziej.


@Lasomir: da tyle, że dasz radę chwycić i w-----ć przez okno
  • Odpowiedz
Mam kilka przemyśleń na temat rowerów elektrycznych z manetką. Jak zwykle skończy się na mandatach, konfiskatach i całkowitym zakazie korzystania i wprowadzania na rynek takich pojazdów. A gdyby dostosować przepisy i dopuścić tylko jazdę po jezdni, to taki rower jest bardziej praktyczny i ekologiczny niż skuter. Jak padnie bateria, to możesz pedałować. Waży znacznie mniej. Przechowasz go w mieszkaniu, w piwnicy, gdziekolwiek. Serwis też jest łatwiejszy. Po prostu prawo nie nadąża
SendMeAnAngel - Mam kilka przemyśleń na temat rowerów elektrycznych z manetką. Jak zw...

źródło: 012ad100-7a6a-11ef-95d7-75695c970b83

Pobierz

Rowery elektryczne z manetką osiągające więcej niż 25 km/h

  • Dopuścić jazdę tylko po ulicy 40.3% (75)
  • Całkowicie zakazać w ustawie 19.9% (37)
  • Nic nie zmieniać, ale zaostrzyć kontrole 7.5% (14)
  • Zalegalizować + limity prędkości na DDR 17.2% (32)
  • Żadnych nowych regulacji - 100% liberalizm 7.0% (13)
  • Kliknąć muszę, bo się uduszę 8.1% (15)

Oddanych głosów: 186

  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@SendMeAnAngel: Kurła, jak coś może popieprzać 50km/h, to ma być zarejestrowane, mieć przegląd i OC, a nie popieprzać po chodniku. O prawku dla kierowcy już nie wspomnę. I nie, to nie jest "rowerów elektrycznych z manetką", tylko najzwyklejszy w świecie motorower.
  • Odpowiedz
Problem z rowerami pędzącymi 50 km/h


@SendMeAnAngel: Nie. Rowerów pędzących 50 na godzinę jest stosunkowo niewiele. Problem to są elektryczne motocykle i motorowery, które jeżdżą bez obowiązkowych ubezpieczeń i homologacji, a przyjęło się je nazywać rowerami.
Przypomnę, że rower elektryczny może mieć silnik MAX 250W. Jeśli można nim jechać bez pedałowania, na samym silniku to też nie jest rower. Jak ma manetkę to też nie rower.
Więc niech po prostu
  • Odpowiedz
Czy to głupota, że mam dwa ubezpieczenia na rower elektryczny warty 7k? Trzymam w piwnicy w bloku, za stalowymi drzwiami, 3 kłódki, w tym atestowane XD W dodatku przypięte do stojaka w murze łańcuchem.

Jedno ubezpieczenie zwykłe mieszkania + piwnica z ruchomościami na 15 tyś - kradzież z włamaniem tylko 600zł rok
Drugie ubezpieczenie konkretnie OC na rower + kradzież z ulicy + kradzież z włamaniem do piwnicy - 330 rok

Jak to u
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mircy. Potrzebuje zakupić ładowarkę 4A do baterii bidonowej Battery Guru 36V 15,6Ah, złącze XLR. Pytanie takie - wszystkie te ładowarki mają podobny pinout, czy trzeba szukać konkretnej? A tak przy okazji - 6 amperowa to będzie przerost?
#ebike #rowerelektryczny #kiciochpyta
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Szukam na promkach elektryka w fullu. Głównie trasy leśne, czasem jakieś ścieżki, troszkę trudniejszego terenu.
Budżet okolice 10-12k. Znalazłem coś takiego: https://www.ridewill.com/p/en/whyte-bikes-awe160st3lv1-2-e-160-s-29-160mm-12v-750wh-bosch-smart-system-cx-light-blue-size-l/1682805/ - osprzęt raczej solidny tylko kogo nie pytam to nie kojarzy kompletnie marki. Ktoś może się spotkał z firma? Domyślam się, że to zawieszenie to lekki overkill, bo nie będę latał nim na singlach, ale w sumie łapie się w budżecie.

Ewentualnie może macie coś innego w takich pieniądzach do
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@z00mii: mi dzis wlasnie przyszedl z bike discounta juz drugi rower, coraz lepiej je pakują :) Hard tail Radona wlasnie, Radon JEALOUS AL 8.0 HD za 840ojro, zeby bylo zabawne jak sie przelaczy na wysylke do Niemiec, jego cena wzrasta do 1000 ojro o.O W PL musialbym za taki rower zaplacic ponad 5 tysięcy.
  • Odpowiedz
Ktoś z Was przerabiał rower na elektryczny? Jakie macie doświadczenia po czasie? co byście zmienili/poprawili w setupie. Celowałem w 1500/2000W 36/48v, tylne koło. Zasięg taki do pracy ok. 20 km max. w jedną stronę. V max bardziej niż moment obrotowy, bo to długa prosta, i głównie z manetki. Do kręcenia korba mam analoga ;) Mam dość wydawania na paliwo i stania w korkach i chce coś ulepić na sezon na dojazdy.

#
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

V max bardziej niż moment obrotowy, bo to długa prosta, i głównie z manetki.


@krczk: niedopuszczony do ruchu motocykl, brak OC, brak kasku, zależy co na mierniku u biegłego wyskoczy, może być też jazda bez uprawnień.
Mam nadzieję, że to bardzo dobrze płatna praca, żeby było warto ryzykować tym wszystkim dojeżdżając.
  • Odpowiedz
@krczk: Jak masz pytania czysto techniczne to mogę odpowiedzieć, posiadam 1500W/48V. Właśnie zabieram się za składanie drugiego dla żony. Ale tak jak koledzy napisali, słaby pomysł do jeżdżenia po ulicach. Ja sam unikam ulic jak mogę. Śmigam po lasach i polach.
p4tryk1983 - @krczk: Jak masz pytania czysto techniczne to mogę odpowiedzieć, posiada...

źródło: PXL_20241105_093651943

Pobierz
  • Odpowiedz
Jaki jest najtańszy sensowny rower elektryczny damski ?
Zastosowanie:
- trasy rowerowe raczej jednodniowe ot Czorsztyn/ Szlak Orlich Gniazd - wiec musi pomagać w podjazdach i szutrach/lasach/zadupiach.
- amortyzator z blokadą
- silnik chyba w pedałach bo te z tyłu to lipa ?

Wzrost
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Planuje pojechać nad Gardę na rowery elektryczne na 3 noclegi. Wylot z Polski do Mediolanu, później przejazd nad miejsce docelowe skąd każdego dnia rano ruszylibyśmy na wyprawę. Chodzi o wyjazd, na którym zaliczymy najbardziej malownicze trasy po ścieżkach rowerowych. Żadnych tras przez lasy i bezdroża. Chodzi o spokojne sp:ędzenie czasu w siodełku z pięknymi widokami. Mam kilka pytań do osób obeznanych w temacie

1) Jaką miejscowość obrać jako najlepszy punkt wypadowy?
2)
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć! Pytanie: skoro odpicowanie chińczyka nie jest polecane to jaki rower wybrać:
Warunki konieczne:
-składak miejski
-fatbike
- legalny (max 48V, 250W, brak manetki)
- zakup z rynku EU
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Miedzcu: Jeżeli składak i fat to wymagania to picuj tego chinola bo nie znajdziesz nic lepszego. Chyba że jakiś retro cruiser ale ceny chore.
Proponuję obejrzeć relację z zimowych zawodów. Gość twierdzi, że nie ma wielkiej różnicy w fat vs normalne szerokie opony. Fat na pewno bardziej odporny na przebicia i krawężniki. Ale jak pisałem we wcześniejszym wpisie: wybierasz dziwoląga to licz się z trudniejszym serwisem/modyfikacją.
Jeżeli już kupiłeś
piwuch - @Miedzcu: Jeżeli składak i fat to wymagania to picuj tego chinola bo nie zna...
  • Odpowiedz
  • 0
@piwuch: Fantastyczny materiał :) dzięki! Przychylam się do twierdzenia dużo bardziej doświadczonego kolegi z tego materiału – przy takich oporach toczenia jakie powoduje gruba opona nigdy bym jej nie założył na wyścig gdzie napędzamy się głównie siłami własnych mięśni. Co innego gdy mamy wspomaganie elektryczne. U mnie teren miejski nie jest aż tak wymagający :D ale są momenty obszarów pojazdów i zjazdów blisko rzek, z dużo ekspozycją na mroźne powietrze
  • Odpowiedz
Siemka. Mam dwa pytanie (z tym że te drugie dużo bardzie rozbudowane i wielokrotnie złożone).
Jak łączycie te przeciwstawne dla siebie światy: czyli użytkowanie roweru zimą, błoto pośniegowe, i przetrzymywanie roweru w mieszkaniu na podłodze panelowej? :D Jakieś praktyki, patenty, urządzenia Wam pomagające w tym okresie?

Jaki Pimp My Ride można zrobić z już elektrycznym rowerem (niby włoskim ale zapewne chińskim) Nilox X8 INTER seryjnie produkowanymi komponentami? Pytam bo a) nie wiem czy
Miedzcu - Siemka. Mam dwa pytanie (z tym że te drugie dużo bardzie rozbudowane i wiel...

źródło: Rower-elektryczny-Nilox-X8-INTER-czarny-rama-18-5-skladany-20-fatbike

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Miedzcu:
jak wyżej: to drugie,
na brudny rower w mieszkaniu mogę pomóc maty w miejscu jego parkowania. Na przyklad poszukaj szajbajk "Jak czyścić rower w małym pokoju..."

Co do ulepszeń roweru, kupiłeś dziwoląga to licz się z małymi możliwościami. Nie dość, że fatbike to jeszcze składak. Z obrazka podejrzewam, że:
1. Widelec może być problem. Zależy jak mocowana jest kierownica. Pójść do serwisu
  • Odpowiedz
@Miedzcu: Prawie na pewno wymiana hamulców to standard. Jedyne co może sprawiać problemy to wielkość tarczy oraz prowadzenie kabli. Łatwo kupić zestaw manetki + kable + zaciski złożony do kupy i wtedy żadne wewnętrzne prowadzenie nie wchodzi w grę. Tzn wchodzi ale to upierdliwe, płyn kupować ...
Rzędowość musi się zgadzać. Deorki z różnego roku mają różną. Najpierw wybierasz przerzutki, a do nich kasetę (o ile w twoim rowerze jest
  • Odpowiedz
mam zaciski 4 tłoki ceramiczne i jak są nowe to zajebioza, ale po całym sezonie, pomimo czyszczenia, wymiany płynu "to już nie jest to" co nowe, tłoczki już nie pracują jak na początku, nie zawsze odbijają, nierówno sie chowają itp.
też tak macie, czy ja coś źle robię? czy w top najdroższych jest podobnie?

#rower #enduro #mtb #shimano #ebike #rowerelektryczny
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@getin: w topowych jest podobnie, niezależnie od marki.
Odpowiedź to: resetowanie tłoczków. Robię tak co byle serwis hamulców, bo ja to bojówka Srama więc problem gumowej klamki jest dużo poważniejszy niż w shitmano.
  • Odpowiedz
a ja jadąc chodnikiem by mijac ludzi, słupy energetyczne itp potrzebuje czegoś pomiędzy.

@Dastamit: Po chodniku nie wolno jeździć rowerem (z pewnymi wyjątkami) (:
  • Odpowiedz
Witam Mirki. Ciężko mi się przeszukuje chińskie rowery elektryczne. Jeszcze trudniej mi pozyskać ich specyfikacje. Poszukuje najtańszego elektrycznego fatbike składanego który spełnia poniższe wymagania (ciekawe czy wogóle takie sprzęty są) :

Legalny, zgodny z dyrektywami EU.
Widelec: z amortyzacją
Typ hamulca: tarcza hydrauliczna, klasa ALIVIO lub lepsza/porównywalna innego producenta
Dźwignia zmiany biegów: klasa ALIVIO lub lepsza/porównywalna innego producenta
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#rower #rowerelektryczny #ankieta

Była taka dyskusja na discordzie, gdzie koles napisał że ludzie na motorowerach sie wkurzają na elektryczne rowery że ich wyprzedzają.
Wtedy wpadł taki gościu co jeździ dziennie do pracy na zwykłym rowerze i mówi że motorower ma max 45 km a przeciętny koles na rowerze który codziennie jeździ na asfalcie ma średnią 40 km i to nie jest żaden wyczyn, wiec ktoś z

Rower da radę na asfalcie na prostej drodze (bez górki) utrzymać prędkość 40 km/h i więcej

  • Tak 58.4% (45)
  • Nie 41.6% (32)

Oddanych głosów: 77

  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 17
@siemankooo: Nie wiem jaki wniosek wyciągnąłeś z tego filmu, ale odpowiedź na Twoje pytanie jest dwojaka. Niby się da, ale twierdzenie, że przeciętna osoba jeżdżąca na rowerze zbliży się do tej wartości to bujda. Wiele osób jeżdżących na rowerze nie utrzyma średniej nawet 30+km/h na dystansie większym niż 20/30km. Co innego rozpędzić się do 40km/h i przez chwilę utrzymać taką prędkość, a co innego mieć ją nawet na odcinku 5-10km
  • Odpowiedz
@siemankooo średnia 53km/h na dystansie 30km gwarantuje złoto olimpijskie w jeździe indywidualnej.
~50 km/h to są rekordy zwykłych śmiertelników popularnych segmentów do 2km na płaskim na Stravie.
Amatorzy potrafiący utrzymać prędkość przelotową na poziomie 40km/h to jakiś promil.
Elektryczne rowery jadące szybciej niż 25km/h to patologia i nie można tego nazywać rowerem, tym bardziej na jakiś manetkach.
Legalnym elektrykiem nie masz żadnych szans z niezapuszczonym gościem na szosie.
  • Odpowiedz
#rower #gravel #rowerelektryczny #mtb

Cześć

Zmieniam pracę i czeka mnie dojazd 20km w jedną stronę. Będę jeździł z przedmieść Krakowa w okolice centrum. Pojawił się u mnie pomysł żeby pośmigać trochę na rowerze. Kiedyś jeździłem dużo na mtb/enduro (team hornet).

Jaki
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@lew_archer: Jak dla mnie żadnego wspomagania nie potrzebujesz, sam dojeżdzam z okolic Krakowa do centrum (18km w jedną stronę) i na gravelu średnie potrafią mi aktualnie wychodzić po 26-27km/h, wspomaganie będzie Ci działać 10% czasu, a baterie, która kilkanaście kilo waży trzeba wozić.

Weź się przejedź na zakopiankę i potestuj sobie gravele/mtb ze sklepów rowerowych (jest trek, cube, cannondale, scott, ridley, romet, specialized, dekatlon oczywiscie też).

Jeśli chodzi o docelowy
  • Odpowiedz