@danio_96: mam III grandtour 1.6 110km LPG. Gaz zawsze warto zakładać, płacisz połowę tego co normlanie byś wlał. Silnik jest prosty i odporny, jedyną wada dla mnie jest wygłuszenie i wykończenie kokpitu. Jestem strasznie zadowolony z mojej meganki, ale jeśli dziś bym kupował auto... Wybrałbym lagunę lub C5, i na pewno z turbo, te 110km to mało ( ͡° ʖ̯ ͡°). A tak to polecam.

@Dobrowoj: seat exeo 1.8 t 150km nie tfsi do 2011 pakowali tam ten silnik.

@Ratriczek: dci z ostatnich lat jest nie do zajechania. Wszystkie mankamenty poprawili. Moim zdaniem brac.

@Ratriczek: ten dci to żadna kosmiczna technologia, w miarę prosty silnik diesela, będziesz dbał to pojeździ, a jak jest możliwość w rodzinie kupić i ze szwagrem nie macie na pieńku to tym bardziej

@OrzechowyDzem: i ten design xD takie BMW X6 dla ubogich z nutą Thalia ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@OrzechowyDzem: ależ paskuda na kołach.

@Matik2137: Kumpel miał. Jak włączyliśmy "ogrzewanie" zimą to śnieg z nawiewów najpierw walnął...

@szybki96 nowy gatunek, post-pastizm xd

@ZlodziejBilonownic: post-Scienicsm

@Pitaq: wieczór przy świecach :)

@Pitaq: jedna robutka miesiąc wudka

@Matik2137: Ładny gruzik (｡◕‿‿◕｡) z daleka można pomylić z Passatem b1/b2

@Zgrywajac_twardziela: NIE SPRZEDAM BĘDĘ ROBIŁ ( ͡° ͜ʖ ͡°)

koszt r-linka jest dość wysoki. Coś około 1500 za zestaw.

@PiotrTAG: no niestety ale zaleta - wszystko działa tak jak przewidział producent.
Opcje masz zatem:
1 - kupujesz zamiennik i kopiesz się aby to grało z samochodem obsługiwało pilota i jakoś wyglądało
2 - kupujesz oryginał i masz fabrykę i działaPokaż całość

Do 2010r., gdzie fabrycznie nie ma Navi tem można dołożyć Rlink?

@danio_96: jeżeli tylko Megane III wychodziła z R-Linkiem (a z tego co pamiętam to tak), nie ma najmniejszego problemu poza jednym. Skompletowanie zestawu.

@francuskie: Szkdoa ze u nas niema, ale pewnie za małe zainteresowanie na pickupy

@francuskie: wypadałoby podać więcej informacji. Samochód dostępny również w Meksyku gdzie jego cena to:
$384,000.00 (Peso) za wersje Zen z silnikiem 2.0L.

Co ciekawe, model który zaprezentowaliście to jest aktualizacja który wykastrowała ten samochód ze skrzyń manualnych w przypadku silnika 2.0. Wsadzili tam CVT które w mojej opinii technicznie ideologicznie jest świetnym rozwiązaniem ale technicznie pod względem trwałości pozostawia bardzo dużo do życzenia.

@Reynald: to zobacz u siebie czy bedzie krecił rozrusznik gdy zdejmiesz kostke stacyjki i samą kostką pokręć np płaskim śrubokrętem jeśli rozruch bedzie krecił to raczej sie da usunąć immo bez problemów

Hej, przesiadłem się z D na B; właśnie na Clio tylko że IV. Na pewno jest głośniej, ale nie narzekałbym tak bardzo gdyby nie ferelne uszczelki czwórki. (gwizd powyżej 110kmh)
Mam 1.2tce z edc i w Warszawie w mocnych korkach pali 8-9 przy normalnej jeździe. (daleko od deklarowanych wartości :D) Przy ciśnięciu to pewnie wyszłoby z 12.

@szybki96: zależy jaki wózek, jaki bagażnik. Mój wózek zajmuje pół bagażnika w superbie kombi. A są maluteńkie wózki gdzie upchniesz go wszędzie.

Topran

@Spofity: kiedyś to założyłem, poduchę skrzyni, wymieniałem po pół roku... dołóż do orginału/lemfordera

@Spofity: jak sobie robisz sam to nie problem, sam tak robię czasami testy i niektóre rzeczy całkiem niezłe a niektóre mają problem zimę przejeździć.

@Wega_ Ja.

@Wega_ Ja mam zrobione na prawie 230KM. Akurat rodzice mieli 1.4 130 wcześniej i tamto w porównaniu do mojego wgl nie jechało :p Różnica jest naprawdę duża.

Przy 140 km/h będzie jakoś 3,5k obrotów.

Przy 120 km/h chyba koło 3k.

No głośno jest. Wyciszenie jest słabe niestety. A mam trochę lepsze zważywszy, że audio robiłem. Przy prędkościach autostradowych jak jest cicho radio to szum spory jest.

@SzCzoteckY: z facebookowej grupy Laguny kojarzę gościa, który robi takie rzeczy. Jest gdzieś ze Śląska

@SzCzoteckY: Spróbuj może poszukać na olx. Ja ostatnio znalazłem gościa, który robił różne rzeczy głównie w r-linku, zadzwoniłem czy uruchomi mi Media Nav i się udało. Ostatecznie okazało się, że gość też udziela się na forum. Ale to ze Śląska.

@Krol_Dzielni: Można by się bawić, ale taniej i szybciej wyjdzie wymienić cały mechanizm zmiany biegów.

Przycisk "O" powoduje przejście ze stanu jazdy na tempomacie do trybu jazdy manualnej - pedał gazu. 5. Przycisk "R" powoduje przejście do jazdy na tempomacie z trybu manualnego z ostatnio zapamiętaną prędkością.

@Pangia: mam clio, inna wersja ale ikonki te same, to jest aktywacja/deaktywacja tempomatu. po lewej regulacja prędkości. Dodatkowo aktywuje się tempomat/ogranicznik przyłącznikiem w okolicy hamulca ręcznego

@giguga: znak naszych czasów

@PeaceUN: no nie wiem, patrząc na Twoje wpisy można wysnuć takie wnioski.