#motoryzacja #citroen #peugeot

Mam C4 z silnikiem benzynowym 2.0 136km. Kupiłem z przebiegiem 140000, sprawdzone w ASO. Po kupnie zmieniłem olej, i tak zbliżał się termin wymiany. Poprzedni właściciel wymieniał olej co dwa lata robiąc przez ten czas ok 15000km. Wlałem olej zgodny ze specyfikacją, też o przedłużonej trwałości:

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
ACEA: A5 / B5
szczesliwa_patelnia - #motoryzacja #citroen #peugeot

Mam C4 z silnikiem benzynowym...

źródło: comment_jivmbHTBXTU2o8eYH27SoAqfeDcamImH.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
No to lecimy z kolejnym tematem z moim peugeot 307 XD - systeme de freinage defaillant, taki komunikat pojawia mi się przy bardziej dynamicznym pokonywaniu zakrętów. Pojawia się na desce czerwone stop, ale po chwili znika i looz. Poza tym, mechanicznie nic się nie dzieje. Generalnie o co chodzi?

#samochody #motoryzacja #mechanika #mechanikasamochodowa #peugeot #citroen
pogop - No to lecimy z kolejnym tematem z moim peugeot 307 XD - systeme de freinage d...

źródło: comment_ujcLmodc4pYyM2uuOsgQvfhF2wsOkoD4.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pytanie do wszelakiej maści speców od samochodów. Nadszedł czas na kupno trochę większego samochodu dla rodziny i jeden z pomysłów to peugot 407. Interesuje mnie wersja z 3 litrową benzyną ale jako że nie znam się zbytnio na mechanice to chciałbym się dowiedzieć czy z tym silnikiem nie wiążą się jakieś "niespodzianki". Koszty spalania pewnie nie najmniejsze, widziałem też wersje z LPG, czy ten silnik dobrze się dogaduje z instalacją? A może
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@oleum: 2.0 136 KM prostszy i tańszy w utrzymaniu. Pamiętaj, że koszty w V6 to nie tylko spalanie, ale też wymiany eksploatacyjne: drożej wyjdzie wymiana świec, ogólnie cokolwiek robisz przy takim motorze to zwykle więcej płacisz za robociznę, bo pod maską jest mniej miejsca.
W zamian dostajesz oczywiście dźwięk, kulturę pracy i osiągi, choć to ostatnie - zwłaszcza przy automacie - raczej szału w 407 nie robi.
  • Odpowiedz
Cholera coś mi się Peżocik popsuł (,) . Peugeot 307 SW 2.0 d 2003 . Wczoraj wieczorem się zapaliła kontrolka Battery Charge Fault czy jakoś tak , zgasiłem odpaliłem na nowo i zniknęła . Dojechałem 3 km normalnie do domu . Dziś rano do pracy jadę i stanąłem przed przejazdem kolejwym i czekam aż pociąg przejedzie i nagle znowu ta kontrolka i jak już zgasiłem to nie szło
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mireczki, no muszę się pochwalić, że Złomek - bo tak go nazywamy - przeszedł przegląd techniczny!
Niby nic, ale cieszę się, bo nie spodziewałem się, że dając 3000 PLN za samochód mogę mieć ładny, sprawny i niezardzewiały samochód i to w dodatku z klimatyzacją!
Ostatnio martwi mnie jedna sprawa, ale kupię silnik krokowy i będzie śmigało jak tak lala.



#peugeot #peugeot306 #samochody #motoryzacja
KornixPL - Mireczki, no muszę się pochwalić, że Złomek - bo tak go nazywamy - przesze...

źródło: comment_hdg3Vo13Ml4iOkq6OOXpshAh6dvJVBXS.jpg

Pobierz
  • 35
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@KornixPL: Peżot 106 1.0 autoalarm, centralny zamek, wszystko w prądzie i szyberdach. Czasami jak jadę do centrum to zostawiam auto właściwe, biorę Zygzaka ( tak nazywa go moje dziecko) bo go wszędzie zaparkuję. A 1.0 45 koni wystarcza wbrew pozorom. Tylko odczułem że jadę nim max 90 km/h a samochodem swoim jakby pierwszym jadę zawsze dużo szybciej. Strach w takim małym( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
@Bonifacy13: ale też: gorzej wyciszone, mniej komfortowe, gorzej wykonane, brzydsze. Silnik 2.0 w Pugu ponoć cieszy się dobrą opinią... Nie słyszałem, by był nadto awaryjny.
  • Odpowiedz
  • 2
@persil91 myślę że bardzo ok. Bez porównania z Fordami. Trwałe, dobrze wyposażone i tanie w serwisie i częściach. Bralbym 2.0 lpg lub 2.0 hdi.
1.8 Bena trwała ale za słaba.
Miałem sporo sztuk 407 i oprócz za długiego zwisu z przodu. Awarii kluczyka i przełączników zespolonych nie było z nimi problemów
  • Odpowiedz
@Villden: najbardziej prawdopodobna jest padnięta pompa wspomagania, może olej hydrauliczny do pompy jest kiepski i jak nabierze temperatury to robi się z niego woda. Czy samochód miał może jakiś dłuższy (np rok) okres gdy nie był używany ?
  • Odpowiedz
@Villden: zacznij od podmiany oleju, nie kosztuje to dużo (kilkanaście zł?) a sprawdzisz czy to jest problemem, jak nie to pewnie pompa puszcza po nagrzaniu.
  • Odpowiedz